【导语】铁路学习心得体会怎么写好?本为精选了14篇优秀的铁路学习心得体会范文,都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的铁路学习心得体会,仅供参考,希望您能喜欢。
近期,铁路总公司在《人民铁道》等媒体推出“新时代铁路榜样”系列人物典型专题栏目。车间党总支先后组织学习了刘钰峰、单杏花、徐前凯、黄望明、陈美芳以及加格达奇车务段加格达奇站运转车间二班的先进事迹。
安全走行1078万公里的刘钰峰;破解难题,直至成为中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花;奋不顾身,挺身而出,舍己救人的徐前凯;扎根一线,先后发现了3000多处安全隐患的黄望明;“陈美芳亲情服务团队”;“在岗一分钟,负责六十秒”的加格达奇二班等等,他们的感人事迹久久在我心头萦绕。
通过学习他们的先进事迹,感觉到了自己离榜样标准相差甚远,他们能成为先进,能成为学习的榜样,来自于他们具有过硬的政治思想觉悟、扎实的理论基础、常年养成的过硬工作作风。
对照榜样反省自身,在日常工作中是否将每一项制度都贯彻落实了,是否将每一个工作都抓牢抓实了,是否将每一次改革都落实到实处了,自己是否向他们那样践行了自己的岗位承诺,履行了自己的岗位职责呢?榜样离我们并不遥远,我们身边也有这样的榜样,像省先进劳模周文刚,他就是我们的榜样,他用自己的实际行动展现着自己身为铁路人的责任担当。
作为一名铁路人,一名从事客车工作的一线工作者,深深感觉到榜样就在我们身边,和我们一样奋斗在生产一线的工作岗位上,但榜样的伟大之处,就是在日复一日的平凡工作中,他们远多于常人的付出和努力,他们的无私奉献精神使我们对榜样肃然起敬,也更加激发我们学习榜样的热情。
榜样的力量是无穷的。进入新时代,担负“交通强国、铁路先行”艰巨使命的我们,要向榜样致敬,更要向榜样看齐,向榜样学习,随着榜样的足迹,紧跟榜样的步伐,扛起先行的旗帜,为铁路事业的蓬勃发展不懈努力、奋斗不止!
科学发展观是对以胡的党中央一系列重要思想和理论观点的高度概括;科学发展观是xx大精神的灵魂,是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观,就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略,就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响;科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断,科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律,体现了构建和谐物价的目标要求,进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。
通过学习我深刻体会到:以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,是对20多年改革开放实践的经验总结,是对发展规律的理论升华,是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前,铁路正处于重要发展时期,学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明,科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略,也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨,也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部,学习科学发展观,更要结合自身实际情况,要认真贯彻执行***同志提出的:发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列,这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动,对我来讲:就是要与自已本职岗位结合起来学,与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学,与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此,为提升自已的工作水平和业务素质,就应该做到以下四个方面:
一要提高学习能力,进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说,要把学习应当成为一种追求、一种生活方式,不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向广大的职工群众学习,从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力,转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中,要有目的,有方向,要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么,都要与推动本职工作结合起来,在实践中善加利用,解决学习不够重视,功底不够扎实,工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感,把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务,把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,要通过学习,不断提高理论水平,提高知识层次,增强做好本职工作的能力。
二要提高工作能力,进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点,始终坚持党的群众路线,时刻摆正自己和职工群众的位置,在思想感情上贴近职工,做好关心困难职工生产生活的工作,为民谋利。按照段党委提出的:“坚定信念,对党忠心;爱路爱段,荣辱关心”二十条管理人员行为准则,规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,并根据事物的发展趋势,预测未来可能出现的问题,超前采取防范措施,把工作做在前面,掌握工作的主动权。
三要提高创新能力,进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入,新问题将会越来越多,工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶,要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求,顺应形势进行不断总结、巩固、升华,是值得我们认真思考的问题。要讲发展,不断开拓工作新局面,要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风,坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效,勤于政事,苦干实干,把心思用在工作和事业上。
四要提高自律能力,树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员,但一言一行,不仅代表着个人,而且代表着一名共产党员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉,堂堂正正做人,走好人生之路。要着力规范服务行为,强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我,培养高尚的人格。做人要谦虚,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。
总之,自已不仅要进一步增强学习能力,同时要不断提高工作水平,并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造,为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。
铁路学习
在xx年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:
1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持安全第一不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的顽疾,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立三点共识,把握好三个重中之重等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的安全第一、预防为主、综合治理为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把安全风险管理的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,逐步实现车间消灭违线问题,不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违线及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高干部职工业务能力,刻苦钻研业务知识,不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业控制,加强标准化作业的监控工作,充分发挥月度安全考核机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的控制好现场。
xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
通过近期全党开展的'两学一做'契机,认真学习了《中国共产党章程》,我对党章有了更新更高的认识,对我们党的性质,理想目标,指导思想,基本要求,党员义务权益有了更深的理解,受到了一次深刻的党的政治理论和基础知识教育,从而也更加坚定了自己的革命理想信念和永葆共产党员先进性的崇高责任感。
十八大对党章进行了新的修改,修改后的新党章,对于我们每一名党员来说,就是提出了更高的要求,深入学习新党章,践行新党章是我们义不容辞的责任和义务。道口队为了提升我们党员队伍的素质,更深刻的理解新党章的内容,时书记带领全体党员进行了学习、讲解。通过学习,总结以下几点体会。
一、深入理解新党章的内涵
新党章把科学发展观同马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论、'三个代表'重要思想作为我们党的指导思想,是我们党作出的又一次历史性的决策和贡献。就是要求我们每一名党员必须以科学发展观的指导思想武装自己的头脑,指导我们的工作。
这个举动,不在发展物质文明的同时,还提高了精神文明的发展,而且能够保护生态,实现生态环境的可持续发展。中国共产党要领导全国各族人民实现社会主义现代化目标,必须紧密围绕党的基本路线,加强党的执政能力建设、先进性和纯洁性建设。新党章增加了纯洁性建设,纯洁性建设是先进性建设的前提和基础,要保持党的先进性,在思想层面必须具有纯洁性,没有思想的清白,就不可能有作风上的廉洁,要从自省上提高自身修养。
二、深刻领会党员的义务
党员必须履行的义务是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、'三个代表'重要思想和科学发展观,学习党的路线、方针、政策和决议,学习科学、文化、法律和业务知识,努力提高人民服务的本领。在生产、工作、学习和社会生活中起先锋模范作用。吃苦在前,享受在后,克已奉公,多做贡献,执行党的决定,服从组织分配,积极完成党交给的任务。
这些要求我们每一名党员必须认真学习政治知识和科学文化知识,提高自身的政治水平和文化水平。掌握了这些知识,给自己'输血'、'充电',武装自己的头脑,才能发挥自身的作用,服务于人民。在工作中、生活中,不怕苦、不怕累,起到先锋模范作用,做一名合格的共产党员。
作为一名年轻的党员,更要从身边的小事,一点一滴的做起,工作中树立自身的良好形象,充分发挥党员的模范带头作用。要做到情为民所系,心为民所想,时刻保持与人民群众的血肉联系,永葆共产党员的纯洁性。
通过深刻学习,我深知在平常的生活、工作中要做到自重、自省、自警、自励,说实话,办实事。时刻以党员的高标注严格要求自己,在政治上、思想上、作风上要以党章的规程严格要求自己,永葆一名党员的先进性、纯洁性,做好本职工作,全心全意为群众服务,做一名当下合格的共产党员。
在xx年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:
1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。
以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。
全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。
要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的'业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。
我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,逐步实现车间消灭违线问题,不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违线及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高干部职工业务能力,刻苦钻研业务知识,不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业控制,加强标准化作业的监控工作,充分发挥“月度安全考核”机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的控制好现场。
xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
4月11日下午,中国铁路总公司党组召开“两学一做”学习教育动员部署电视电话会议暨专题党课,深入学习贯彻关于“两学一做”学习教育的重要指示和中央“两学一做”学习教育工作座谈会精神。总公司党组书记、总经理盛光祖对总公司开展“两学一做”学习教育作了动员部署,带头讲第一堂专题党课。
总公司党组成员、副总经理卢春房主持会议,党组成员、纪检组组长安立敏,党组成员、副总经理李文新、黄民出席会议。
盛光祖以“深入开展学习教育,努力争做合格党员,为推进铁路创新发展建功立业”为主题讲党课。他指出,要通过学习领会的一系列重要指示精神,认真贯彻落实中央学习教育工作座谈会精神,结合铁路党员队伍实际,深刻认识开展“两学一做”学习教育的重要意义,切实增强搞好这次学习教育的政治责任感和历史使命感。
盛光祖指出,要准确把握开展“两学一做”学习教育的总体要求,做到“三个牢牢把握”:一是牢牢把握学习教育的指导思想。坚持把党的思想建设放在首位,聚焦“四个进一步”的目标要求,深入开展好学习教育,为党在思想上政治上行动上的团结统一夯实基础,为协调推进“四个全面”战略布局、贯彻落实五大发展理念、深入推进铁路创新发展提供坚强的组织保证。二是牢牢把握学习教育的基本原则。坚持正面教育为主、用科学理论武装头脑,坚持学用结合、知行合一,坚持问题导向、注重实效,坚持领导带头、以上率下,坚持从实际出发、分类指导。三是牢牢把握学习教育的基本特点。突出全体党员受教育,突出经常性教育,突出党支部主体作用,确保学习教育取得实效。
盛光祖强调,着力打牢学党章党规、学系列讲话这个基础,做到“三个明确”:一是明确学习的内容。组织引导党员逐条逐句通读熟读党章,唤醒党章意识;通读熟读党内重要法规制度,增强纪律和规矩意识;学好系列重要讲话,切实加强思想政治建设。二是明确学习的方法。要针对党员队伍分布、年龄和文化结构,根据党员学习需求,采取灵活多样的方法讲好专题党课,搞好专题学习讨论,抓好集中教育培训,切实增强学习效果。三是明确学习的要求,引导广大党员在真学、真懂、真用上下功夫,达到明确基本标准、树立行为规范、加强理论武装、统一思想行动的目的。
盛光祖强调,要紧紧抓住做合格共产党员这个关键。一是确立合格党员标准。讲政治、有信念,突出强调政治合格标准;讲规矩、有纪律,突出强调执行纪律合格标准;讲道德、有品行,突出强调品德合格标准;讲奉献、有作为,突出强调发挥作用合格标准。二是持续加强党性锻炼。组织好主题党日活动,开好专题组织生活会,搞好民主评议党员。三是自觉践行合格标准。广大党员要坚持学做互进、知行合一,把合格党员标准外化于行,用实际行动体现信仰信念的力量。
盛光祖强调,加强对“两学一做”学习教育工作的组织领导。各级党组织要把抓好学习教育作为重要政治任务,落实组织领导责任,做好学习具体安排,分层搞好骨干培训,加强党员教育管理,强化检查督促指导,把学习教育与中心工作紧密结合,认真落实中央要求,精心组织推进实施,以高度的政治责任感、过硬的组织能力和从严从实的作风,切实把学习教育抓紧抓好、抓出成效,为深入推进铁路创新发展提供坚强的思想、政治和组织保证。
卢春房在主持会议时要求,认真学习领会盛总经理的重要讲话精神,准确把握开展学习教育的基本要求,紧张有序地启动部署学习教育,从严从实地推进学习教育。
铁路总工会主席,总公司总工程师、总会计师、安全总监,纪检组副组长、副总工程师、铁路总工会副主席,总公司机关各部门、各直属机构、学(协)会主要负责同志,以及在京直属单位领导班子成员等出席会议。
铁路培训学习
科学发展观是对以胡总书记的党中央一系列重要思想和理论观点的高度概括;科学发展观是十七大精神的灵魂,是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观,就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略,就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响;科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断,科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律,体现了构建和谐物价的目标要求,进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。
通过学习我深刻体会到:以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,是对20多年改革开放实践的经验总结,是对发展规律的理论升华,是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前,铁路正处于重要发展时期,学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明,科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略,也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨,也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部,学习科学发展观,更要结合自身实际情况,要认真贯彻执行_____同志提出的:发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列,这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动,对我来讲:就是要与自已本职岗位结合起来学,与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学,与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此,为提升自已的工作水平和业务素质,就应该做到以下四个方面:
一要提高学习能力,进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说,要把学习应当成为一种追求、一种生活方式,不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向广大的职工群众学习,从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力,转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中,要有目的,有方向,要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么,都要与推动本职工作结合起来,在实践中善加利用,解决学习不够重视,功底不够扎实,工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感,把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务,把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,要通过学习,不断提高理论水平,提高知识层次,增强做好本职工作的能力。
二要提高工作能力,进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点,始终坚持党的群众路线,时刻摆正自己和职工群众的位置,在思想感情上贴近职工,做好关心困难职工生产生活的工作,为民谋利。按照段党委提出的:“坚定信念,对党忠心;爱路爱段,荣辱关心”二十条管理人员行为准则,规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,并根据事物的发展趋势,预测未来可能出现的问题,超前采取防范措施,把工作做在前面,掌握工作的主动权。
三要提高创新能力,进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入,新问题将会越来越多,工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶,要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求,顺应形势进行不断总结、巩固、升华,是值得我们认真思考的问题。要讲发展,不断开拓工作新局面,要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风,坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效,勤于政事,苦干实干,把心思用在工作和事业上。
四要提高自律能力,树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员,但一言一行,不仅代表着个人,而且代表着一名共产党员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉,堂堂正正做人,走好人生之路。要着力规范服务行为,强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我,培养高尚的人格。做人要谦虚,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。
总之,自已不仅要进一步增强学习能力,同时要不断提高工作水平,并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造,为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。
金融危机让我国众多企业步履维艰,经营困难。主要表现为:首先,造成企业集资困难。信誉差的企业不及时返还贷款,导致银行放贷风险增大、企业储备紧张,不得不提高贷款利率、压缩贷款规模,进而使企业因周转资金不足而出现限产减产、裁员降薪。其次,导致社会消费规模萎缩。失业人群增大直接导致消费支出减少,同时对在岗人员来说,自己未来的薪水只降不升,生活成本相对增加,自然会不由自主的捂紧腰包,导致社会购买力下降。再者,引发投资需求下降。因为贷款难或者社会消费需求不强,企业不愿意贷款投资,新企业不会开工,现有企业也因还贷成本高而不会扩大生产规模。也就是说,投资下降就意味着社会经济活动的造血功能遭到损害。
金融危机让我国许多民众生计艰难,陷入困境。主要表现为:首先,职工收入大幅度减少。面对严峻的经济形式,一些企业不得不选择降薪。大多企业都有不同程度的降薪幅度,有的甚至降薪平均幅度达到了30%。这样以来职工的收入比以前大大减少,生活质量也就大幅度下滑了。其次,失业下岗人数大大增加。赴沿海务工的大量农民工因为找不到工作被迫返乡,因为经营困难而关闭的企业也会带来一批相当量的失业工人,不仅有蓝领阶层,还有白领阶层。然后,全国民众的消费信心大大降低。经济危机不明朗的走势,给人们带来恐慌情绪。大家都知道,扩大内需、刺激消费是应对危机的首要举措。而刺激消费的根本途径在于增加民众的信心,把钱从银行里拿出来去消费,去投资。但是,现在社会民众信心不足,这显然与扩大内需、刺激消费不合拍。消费不足,就不利于国家拉动内需,就会影响全社会的经济复苏。再者,全国就业形势比较严峻。就目前的情况而言,就业问题主要困扰着大学毕业生和流动务工人员。
据统计,2008年,我国高校毕业生人数高达559万人,今年大学毕业生共有600多万人,加上以往毕业没有就业和一些从国外回流人员,今年共有800多万大学生面临就业问题。不仅大学生就业难,农民工的就业形势也异常严峻。全国约有2000万农民工因为这次金融危机失去工作,今年共有2500万农民面临巨大的就业压力。就业竞争异常激烈。最后,社会秩序混乱。滞留在城市的流动人口由于没有工作而整天无所事事,随着生活压力的增大难免会做出一些违法乱纪的事情,这给社会治安带来巨大的压力。还有就是经济危机带来的劳资纠纷问题也给社会稳定带来一定的影响。
铁路作为我国经济的大动脉、晴雨表在这次危机中首当其冲。在这次危机中铁路的客运和货运量急剧下滑,营业额也大比例减少。可以说在铁路发展的关键时期却遭遇了严寒,这势必会阻碍铁路发展前进的脚步。
我国政府在应对金融危机时采取了一系列措施,加大对基础设施建设的投资,我们铁路也包含其中。在这关键的时刻,国家毅然决然的投资巨额来进行铁路的发展规划和建设。可以说,我国铁路在金融危机时刻面临的不仅是挑战,更是机遇,而且机遇大于挑战。
面临发展的黄金时期铁路明确了发展的方向:高速铁路,城际铁路和客运专线;重载、便捷的货运通道;中西部铁路网的建设。并提出了中长期铁路网规划:计划到2022年基本实现客货分离,运营里程达到12万公里以上,客运专线1.6万公里以上,复线率达到50%以上,电气化率60%以上。
不仅国家重视铁路的发展,我们局领导和段领导也十分重视铁路的发展。铁路的发展靠谁,靠广大的铁路职工,只有铁路职工生活的好了才能更好的发展铁路。
在经济危机比较困难的时候,在各界都在裁员降薪的时候,我们铁路职工的待遇却在逐渐提高。可以说铁路是一枝独秀,主要表现为:首先,铁路职工的工资非但没有减少反倒增加了,收入水平不断提高。我们段从2007年至今每年都以15%左右的幅度来增加职工的工资。对于工作环境相对艰苦的工人的各类津贴也大幅度增加,对于有职称的职工的职称津贴和工班长的津贴也大幅度增加。这都让一些地方企业的职工羡慕,我们是铁路职工,我们骄傲和自豪。其次,职工的生产、生活环境更好了。我们段各个车间班组的工作生活条件和办公条件都得到很大改善。
比如车间办公室大都更换了新的空调,而且都基本配臵了电脑。职工基本都可以用上太阳能和电热水器,食堂条件也都得到很大的改善。车间基本都有自己的篮球场和健身器材,部分车间还有职工网吧,这都大大丰富了职工的业余生活,使职工不再感到生活枯燥和乏味。我们是铁路职工我们欣慰,我们幸福,我们活的有希望。再者,领导更关心、重视普通职工和困难职工了。近两年,我段不断优化助困、助学、助医流程,努力实现救助困难职工开展了“跨区域救助”行动。这一笔笔救助款无疑雪中送炭,它带给我们温暖。
我们是铁路职工,我们温暖,我们感动。最后,职工发展的空间更大了。我段每年都会选送一批职工到段职工培训中心进行业务培训,这大大提高了职工的`业务水平,为其今后的发展打下坚实的基础。另外,每年我段都会选送一批管理干部,技术骨干到一些铁路高等院校培训,这无疑为其日后的发展增加了砝码。我们是铁路职工,我们充实,我们奋斗,我们拼搏。
在我国经济发展遭遇危机时,我们铁路却迎来了更大的发展机遇,而我们铁路职工此时的待遇也与地方企业形成鲜明的对比。世界瞻望我们,国家重视我们,领导关怀我们;我们工资涨了,我们生活好了,我们前途广阔了;我们骄傲和自豪,我们感动和温暖,我们充实和欣慰:我们因铁路喜而喜,因铁路悲而悲。试问,我们有什么理由不热爱铁路呢?我们有什么理由不奉献铁路呢?
这就是爱,说也说不清楚。
有时爱也是一种责任。
安全是铁路永恒的主题,没有安全一切无从谈起。安全直接关系到我们的身体健康和家庭幸福,也直接关系到铁路的发展和稳定。安全源于责任,责任来自珍惜。珍惜自己的生命,珍惜家庭的幸福,珍惜自己的岗位。只有懂得了珍惜,才能更好的拥有,才能用心去呵护。学会了珍惜才能强化自己的责任感和使命感。岗位不在于平凡,只在于你能否发光发热;职位不在于高低,只在于你能否尽职恪守。
作为铁路职工,珍惜我们的工作岗位应做到:首先,我们都应做好自己本分的工作,不仅自己要遵章守纪,还要劝诫身边的人不要违章作业。踏踏实实,勤勤恳恳。都要树立:铁路要发展,我要做贡献;工作有困难,我要冲在前的思想。其次,我们要努力提高自身的素质,人人争当先进。当今社会发展迅速,科学技术更新很快,一些新型设备的换代也很快,铁路上一些设备大都比较先进,尤其是现在高速铁路上一些运行的设备都是比较高端的产品。我们只有不断的学习,不断的提高自己的业务水平才能跟上时代发展的步伐,要想工作干的好,没有过硬的业务素质也是不行的。同事之间要形成比学敢帮超的学风,争当先进。最后,我们要强化自己的思想意识。我们与铁路同命运、同呼吸,路兴我兴,路耻我耻。我们既然选择了铁路,我们就要用心去爱它,去珍惜它,用自己的辛勤和汗水去浇灌它,用自己的责任和努力去呵护它。
铁路的今天凝聚着历代铁路人的心血和汗水,他们把铁路发展的接力棒传到我们手中,我们要奋勇前进,努力拼搏,我们要珍惜前辈的成果,不能让其毁于一旦,我们要抒写我们的色彩。
我相信:有了国家的重视,领导的关怀,铁路人对铁路的爱和珍惜,广大职工崇高的责任感和使命感,铁路的明天一定会更加美好!
铁路工作学习
科学发展观是对以胡总书记的党中央一系列重要思想和理论观点的高度概括;科学发展观是十七大精神的灵魂,是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观,就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略,就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响;科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断,科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律,体现了构建和谐物价的目标要求,进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。
通过学习我深刻体会到:以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,是对20多年改革开放实践的经验总结,是对发展规律的理论升华,是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前,铁路正处于重要发展时期,学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明,科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略,也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨,也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部,学习科学发展观,更要结合自身实际情况,要认真贯彻执行***同志提出的:发展要有新思路,第一心得范文网改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列,这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动,对我来讲:就是要与自已本职岗位结合起来学,与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学,与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此,为提升自已的工作水平和业务素质,就应该做到以下四个方面:
一要提高学习能力,进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说,要把学习应当成为一种追求、一种生活方式,不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向广大的职工群众学习,从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力,转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中,要有目的,有方向,要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么,都要与推动本职工作结合起来,在实践中善加利用,解决学习不够重视,功底不够扎实,工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感,把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务,把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,要通过学习,不断提高理论水平,提高知识层次,增强做好本职工作的能力。
二要提高工作能力,进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点,始终坚持党的群众路线,范文top100时刻摆正自己和职工群众的位置,在思想感情上贴近职工,做好关心困难职工生产生活的工作,为民谋利。按照段党委提出的:“坚定信念,对党忠心;爱路爱段,荣辱关心”二十条管理人员行为准则,规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,并根据事物的发展趋势,预测未来可能出现的问题,超前采取防范措施,把工作做在前面,掌握工作的主动权。
三要提高创新能力,进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入,新问题将会越来越多,工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶,要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求,顺应形势进行不断总结、巩固、升华,是值得我们认真思考的问题。要讲发展,不断开拓工作新局面,要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风,坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效,勤于政事,苦干实干,把心思用在工作和事业上。
四要提高自律能力,树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员,但一言一行,不仅代表着个人,而且代表着一名******员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉,堂堂正正做人,走好人生之路。要着力规范服务行为,强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我,培养高尚的人格。做人要谦虚,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。
总之,自已不仅要进一步增强学习能力,同时要不断提高工作水平,并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造,为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。
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铁路事故警示教育学习心得体会
铁路事故警示教育学习心得体会
“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列校花网车的司机认真t望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的.岗位也是很重要的,虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题:
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦范文网识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。
3、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。
总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加范文网以改正,以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
铁路事故警示教育学习心得体会
每个人的一生是不同的,有人可以平平安安的度过一生,而有人一生确实坎坷的。
今天,学校组织我们观看《安全教育》影碟,我们兴奋极了。影碟开始放了,我沉浸在了影碟的世界中。碟片是以卡通形式制作的,采用了知识问答的形式。只见屏幕上出现了一小段短片,接着,一行行题目与选项排列在屏幕上。然后有两人一一作答,同时进行教育解释。其中给我印象最深的是《火灾的逃生》了。
正如人们常说的功亏一篑,如果在发生火灾时没有科学的自救方法,很可能将宝贵的生命白白断送在火海之中。事实表明,火灾时被浓烟中有毒气体呛死的并不比被火烧死的少。因此,火灾逃生在穿越有浓烟的走廊时,要俯下身子前进,因为,在近地面处浓烟较少,可能还能够呼吸到残留的几丝氧气。
还有几个知识要点,比方说,擦车时不能用汽油擦发动机等地方,要注意装修时的安全隐患等等。看了这部影碟后,我不仅知道了火灾的危险性,还知道了怎样预防火灾和火灾逃生自救的方法。其实火灾也不是那么让人毛骨悚然,无人幸免的天灾,只要掌握了自救方法,还是有可能从死神的手中挣脱出来的。
生死只在一瞬间,防患于未然最重要。
铁路事故警示教育学习心得体会
太惨烈了,都是违章惹的祸!8月9日,在普济站开展的劳动安全典型事故案例巡展上,一名职工看着惨烈的事故图片不禁摇头叹息
自8月5日起,普济站启动了为期一周的劳动安全典型事故案例警示教育活动活动期间,该站以近年来发生的劳动安全典型事故案例为题材,积极组织职工观看事故案例图片,剖析事故致因,并进行交流讨论,用事故教训来推动职工安全意识的提升,以触目惊心的事故图片引导职工正确认识违章作业可能带来的严重后果,促进职工积极养成良好的作业习惯为使活动取得更好的效果,每天接班点名后,该站管理人员都会组织职工观看展板,并对每一起案例都进行现场讲解
8月10日至8月17日三江坝站开展了为期一周对劳动安全警示教育,利用交接班列车间隙时间对铁路局劳动安全事故展板进行观看,利用政治业务学习对铁路局21种典型事故案例进行学习,重点对广元车务段5.166.16机车车辆伤害事故进行学习
8月18日上午坑坑店站组织全站职工开展了劳动安全教育观看了劳动安全警示展板,达到了让职工心灵有一种震撼内心深处有一种触动的良好效果
事故案例警示教育,使各站全体职工对劳动安全给个人家庭单位社会带来的影响及危害有了进一步的认识,增强了劳动安全意识,稳固了各站的劳动安全
铁路参观学习心得体会
铁路的建设工作,放眼到全国各地都是紧锣密鼓地进行着,对于发展而言这是很好的势头,下面铁路参观学习心得体会是小编为大家提供的,欢迎参考阅读。
铁路参观学习心得体会
2010年11月29日在通过一层层筛选后我们15名泸州川铁铁路有限责任公司新招聘的连接员齐聚在我们公司信号楼四楼培训室。为了对我们今后的工作场所以及公司运营管理模式有一个新的感性的认识。昨日,在公司的统一安排下,我们15名学员在运输部史川龙部长的带领下去到公司机务部和安宁货运站进行别开生面、形式鲜明的参观学习活动。在听取了他们先进的管理措施、优质的规章制度及开展的安全生产活动后,感受很深,收获非浅,主要有以下心得体会:
一、参观学习特点
1、内容丰富 外出参观学习的时间虽然不长,但内容丰富。虽然机务部和安宁货运站都是两个分工不同的部门,而且内部工作安排都比较系统紧密,但是两个部门却都是相辅相衬互相依托着;两部门都是公司多年的文明单位,先进单位,他们的站容站貌、机辆管理模式、优质的为客户服务,特别是安宁货运站的'开票、货物周转工作模式等,都让我有耳目一新的感觉。
2、形式新颖 在这次参观学习过程中,我们学员时常把货运站工作特性与机务部进行对比交流,感受他们身为站长在货运站管理中是如何把员工的特长做到取长补短后把货物周转质量、服务质量以及经济效益提升。感受他们身为机务领导在机务工作中如何让司机队伍提高业务技能以及车辆的最大合理化使用。
3、气氛热烈 通过参观学习机务部后,我们就在机车边还召开了“座谈会”。在会上,刘登海书记站在机车边为我们详细介绍了机车的内部结构和一些机车运行时的一些安全指标以及我们公司正在开展的“百安活动”。我们学员此次来的目的只有五个字,看、听、想、做、学。看人家的站容站貌和部门管理规章制度,听人家的新的理念、创新高效的工作方法,想像自己假如已经是公司的一员与看到和听到的还存在哪些差距,今后在工作中应该怎样去做,把看到和听到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中灵活应用。
“座谈会”上,我们学员纷纷向刘书记提问向他学习经验,似乎描绘了我们学员美好的未来……热烈的气氛展现出了我们新进连接员学员那种奋发进取、努力拼搏、积极向上的精神。
4、成效显著 通过这一天的参观学习,我们领略了我们铁路公司这二十年来的巨大变化,感受了先进货运站勇于创新、积极发展的浓厚氛围。通过学习他们的行之有效的货运站管理制度、优质的客户服务以及正在开展的百日安全生产活动等,我看到了我们学员与正式员工之间存在的差距,同时也看到他们获取硕果之前的付出。与他们进行对比,我有一种落后感,但心中也更有了信心:心中有了目标,工作中就会更有干劲!
二、参观学习收获 通过参观学习,看到两个单位的办公效率和行之有效的管理模式我觉得,身为一名新进连接员学员,应在这之后几个月的理论知识培训过程中加强学习。一步一步的融入公司的管理经营氛围,临渊羡鱼,不如退而结网;观念变则行为变,行为变则习惯变,习惯变则命运变。我只有内强自身素质,外树良好形象,才能提升个人业务技能。
我相信我们15名学员有决心、有信心做到学以致用。在学习他们一些好的工作方法和理念的同时,结合自身一些优势,争取一年追、二年赶、三年超,力争用最快的时间完成理论培训和实习作业培训,早日进入我们正式的工作岗位。我相信,我们泸州铁路一定会在今天中国铁路发展的大形势下,乘风破浪,奋起直追,用诚实、主动、激情、创造,开创泸州铁路更加美好的明天,谱写泸州铁路新的篇章,为铁路事业做出自己最大的贡献。
铁路参观学习心得体会
3月初,我们学习基地发动了去铁路局机务段进行参观学习。经过一下午的参观,我们受益匪浅。对于机务段的参观学习,我有如下三点感受:
一、 规范化管理
xxx铁路局三棵树机务段是一个历史悠久的单位,积累了丰富的管理经验。虽然我们一行人只是走走看看,但是机务段各部门的工作情况都历历在目。他们在工作中,无处不体现出规范化、制度化,严格管理,认真要求。机车的维护关乎行车的安全,旅客的生命,丝毫马虎不得;治病救人同样如此,而且在这一点上体现得更加直接,这就要求我们的学员,在以后更加要严格遵守制度, 二、 人文化关怀
铁路局机务段处处充满着文化的气息,从路边的宣传栏、党史陈列馆、机车的展示台上,我们都能看出,机务段对文化建设的重视,他们深谙管理的最高境界就是用文化管理的理念,将单位的文化与管理紧密地结合在一起,从员工的表现看,他们以单位的文化为荣,以单位的文化为行为准则,真正使管理文化“落地”,达到了管理的目的。
另外,从一些细节上,我们也看到了管理者的细心与独具匠心,他们设置心理咨询室,为员工缓解心理压力,他们成立服务部门,解决员工外出时家里的后顾之忧。这一切都体现了人文化的关怀。是我们在工作中应该完善的。
三、 整体化运作
列车的运行是一个整体行为,单位各部门的运作也是一个整体,机务段之所以能够取得这样的成就,与其整体化运作密切相关。团队精神和部门合作是整体化运作的关键,唯有如此,才能发挥最大效率,达到最好效果。机务段正是把各部门的关系屡顺,使其运行得更加合理,而不必在内部协调上消耗更多精力。这是值得医院借鉴的地方。
总之,短短的一下午时间,参观学习收获不小。但是,一个人不可能将所有的细节都全部记录领会,每一个人也都有着不同的理解和体会,希望能有一个机会了解其他人的学习体会,共同探讨科学管理的经验。
在全国两会上提出的“三严三实”重要论述,无疑为全面推进廉政清风建设注入一股清泉。古往今来,诸如包拯、海瑞、焦裕禄等官员皆因清正为民而备受百姓爱戴,而类似和绅、雷政富、谷俊山等贪官污吏的倒台则是大快人心,百姓举手称赞。不难看出,无论历史如何变迁、时代怎样发展,清正廉洁是人民对为官掌政者始终不变的期待。习的三严三实,高屋建瓴,恰如其分地竖起了打造过硬工作作风的重要标杆。“严以修身、严以用权、严以律己,谋事要实、创业要实、做人要实。”字字珠玑,寓意深远。酣然品读之余,对自己以后的人生有了更多的思考。
一要巩固宗旨,坚定信念,守护清正廉洁的决心。身为一名公安干警,肩负维护社会稳定和公平正义的重任。更应时刻牢记:全心全意为人民服务宗旨;时刻不忘把廉洁从政作为主线,提升自己身为人民警察的核心价值观,切实把廉洁为民融入到公安工作全过程。要不断地深入学习各类警示教育活动,以先进典型事迹鼓舞士气、弘扬正气,不断坚定自己的理想信念,激发自己不竭的工作热情;以反腐警示录里的典型案例筑牢防线、守住底线,坚决消除不良思想,约束自己的行为,积极营造风清气正、廉荣贪耻的浓厚氛围。不断增强自身理论素养和勤政廉政意识,使拒绝腐败的决心成为一种本能。
二要减少应酬,净化“三圈”,坚定廉洁奉公的信心。身为执法人员,自身形象不再是个人形象,一言一行一举一动,都关乎整个公安队伍的公信力。我们务必要严以律己,慎用手中的权利。明白权为民所赋、利为民而谋。身为公安干警,要率先垂范、以身作则。在减少交际、应酬上带头做表率,自觉净化“生活圈、社交圈、娱乐圈”,积极倡导健康向上的生活情趣。同时,加强对亲属的监管,申明底线和划清界线,在家庭会议上强调中央八项规定和各大项禁令,坚决不把个人群带关系和私利掺和到工作中去,防止后院起火。
三要摒除贪念,修身务实,维护一心为民的恒心。当今社会,物欲横流,我们手中的权利成为居心叵测者眼中发财致富的钥匙。金钱、美色,时刻诱惑着我们。我们务必要严以修身,剔除心中的贪念,始终保持头脑清醒,清廉自守,弘扬正气,抵制歪风,坦坦荡荡做事,堂堂正正做人,清清白白为官,常修为政之德,常思贪欲之害,常怀律己之心。日常工作要经常深入群众、融入社会,了解群众疾苦,体会百姓不易,消除不满足、攀比、从众、侥幸等偏拗心理,求真务实,坚持执政为民、执法为民不动摇。
党中央正以刮骨疗伤、猛药去疴的决心和勇气大力推进作风建设,力求营造干部清正、政府清廉、政治清明的和谐社会。这是中央和民意的共振!身为公职人员,借此xx整整衣冠、照照镜子、洗洗澡、看看病,强身健体正当时。
铁路培训学习心得体会
人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。
我刚参加完路局组织的'三新'人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!
'安全第一预防为主'
安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲'安全第一'这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。 在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立'安全是天'的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。 心得二:铁路安全教育心得体会
人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了'人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全'的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
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