第一心得 > 心得体会 > 教学心得体会 > 学习心得体会
栏目

高速公路员工学习心得体会怎么写(精选5篇)

发布时间:2025-07-12 热度:20

【导语】高速公路员工学习心得体会怎么写好?本为精选了5篇优秀的高速公路学习心得体会范文,都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的高速公路员工学习心得体会,仅供参考,希望您能喜欢。

高速公路员工学习心得体会

【第1篇】高速公路员工学习心得体会怎么写1000字

高速公路员工学习心得体会

转眼我已经在板桥收费站愉快的工作了快4个月了,离开学校,走出社会,的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护,在学校有老师的看管和照顾,而出来工作,只能靠自己了,独立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份责任。

我知道收费员的形象是代表了整个板桥收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语。工作中接触到的司机形形色色,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机交那么多钱自然很不情愿,那是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、有的还骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是耐心的去解释,尽自己最大的能力去化解,处理不了的时候就请班长、内保解决。自己从中学习,最后使司机同志们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。后来出来外面当内保,由于板桥站车流量大,特殊事件、突发状况多,也发生过一系列的冲突,但是我知道选择了这份职业就应当去面对,去适应,在面和和适应的过程中学习到该与大车司机解释、理论,如何处理如何应对。

从培训到现在的正式上班,一路走来,经历了很多。三班倒,尤其是夜班,过着日夜颠倒的生活,有点苦,有点累。但我不怕,年

青人嘛,吃点苦也是为今后的工作打下基础。我相信,先苦后甜。在岗亭收费,起初,真有点手忙脚乱,判断错车型、长短款,都是发生过的事情;遇到特殊情况不会处理,也会紧张得不知所措。频频出错,让我备受压力。虽然作为新工,出错只扣分不扣钱,但我真的很在乎。出错后,我感到愧疚与自责,怎能不在乎,我要对自己负责。每天上班,总会遇到各种各样的情况。有时动作过慢,耽误了司机的时间,被司机唠叨、投诉,甚至大声呵斥,这是我工作必须要面对和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不语,微笑服务,养成了很好的工作态度。

上班已有一段时间了,现在已经熟悉这份工作,和同事之间的关系也越来越深厚了。带我的师傅和班长很热情,经常主动的帮我这个新工,悉心教导我如何去操作,如何去处理问题,让我学到了很多,我真的非常感谢他们,在他们的帮助和我的努力下,我逐渐有了进步。 虽然我进站工作的时间并不长,但在这里我收获了很多。虽然我只是一名普通的员工,但我愿在平凡的岗位与板桥站同进步,共成长,用青春的激情,奋斗的汗水,勤劳的双手描绘我站更加美好的蓝图。

高速公路员工学习心得体会,尽在。

精选用户撰写心得17人觉得有帮助

写学习心得体会这件事,说起来挺重要,但也不是什么难事。对于高速公路员工来说,日常工作接触的东西不少,像路政巡查,收费管理,还有应急处置之类的事,都值得好好琢磨一番。要是想把自己的感受写出来,就得先把事情的来龙去脉弄清楚。

比如那天参加完业务培训,听着老师讲那些案例分析,心里头就有想法了。当时就想着,要是能记下来,以后遇到类似的情况就好办了。于是赶紧掏出笔记本,把关键点都记了下来。后来整理的时候才发现,光是记笔记还不够,还得结合自己的经历,想想平时工作中碰到的问题,这样才能写出点门道。

写的时候,别刚开始就想着要写得多好,先把心里的话掏出来就行。比如说收费员,每天面对形形色色的司机,有时候难免会遇到刁钻的问题。要是能把处理这些问题的经验写出来,肯定能帮到其他同事。当然,写的时候得有点条理,不能想到哪儿写到哪儿。可以先从一个具体的事情说起,然后慢慢延伸开来,说说自己是怎么做的,为什么这么做。

不过,写的过程中也得留点心,别光顾着抄书本上的理论,要把自己的实际经验放进去。有时候灵感来了,突然冒出个好点子,就赶紧记下来,不然一会儿就忘了。记得有一次写心得,写着写着突然想到上次处理突发事件的细节,结果越写越带劲,后来才发现写得有点偏题了。虽然有点跑题,但回头看看,这些细节还挺有用的。

书写注意事项:

写的时候语言不要太死板,太死板了人家看了没兴趣。可以稍微活泼一点,但也不能太过随意。比如,可以用一些通俗易懂的例子,这样别人看着容易理解。还有,写的时候要注意语气,别给人感觉像是在背书,像是跟人聊天似的,这样才更容易引起共鸣。

其实写心得最重要的是真实,把自己心里的想法写出来就行。有时候写多了,还能发现自己原来忽略的地方,这就算是额外的收获了。不过,有时候写着写着,可能会出现一些小问题,比如漏掉了一些重要的细节,或者是句子不通顺之类的。这时候别急着改,先放一放,过两天再看,说不定就能发现问题所在了。

【第2篇】高速公路新员工入职培训心得体会怎么写1150字

十月十二号我们怀着无比激动的心情前往黄石收费站,开始了我们武黄高速新员工入职培训。通过这次培训让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的理解,也让我萌发了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训工作中,我学到了很多东西,从中也得到了很多乐趣。

曾经坐车经过收费站的我,以为收费只不过是简简单单的重复性操作,现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性,但就是这看似平凡的工作,要做好并不容易,要做的出色,更要付出辛勤的努力。

在这次培训中,每天的课程都是满满的,让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的,所以培训过程中,我们每天都要进行军训,虽然每天都特别累,但是,军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性,规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规矩不成方圆,而作为高速公路上的工作人员,更应该在有限的空间里遵守规矩,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

培训过程中,各个所里优秀的内训师还给我们讲了课,让我印象最为深刻的就是《服务礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候,每次经过收费站看到收费员整齐的服装,和蔼的笑容,标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线,给人轻松自然的感觉。如今,我也是他们当中的一员了,深知服务礼仪在服务行业的重要性。

通过这次课程,让我明白了,看似简单的手势服务,要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情,但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子,她在收费一线工作十几年,一直能保持饱满的精神状态,和蔼、热情的服务于司乘人员,并得到了管理处、管理所和同事们的一致好评。听完后,我感触良多。收费站的工作,虽然简单枯燥,却不乏这些爱岗敬业,乐于奉献的工作者。我们应该向他们学习,在工作中本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做好微笑服务。把微笑服务贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象,也能赢得广大司乘对我们工作的理解和支持。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

最后,要感谢单位给我们提供这样一个学习的平台,让我们更好的扬帆起航。

精选用户撰写心得65人觉得有帮助

刚进单位那会儿,心里挺紧张的,毕竟刚从学校出来,什么都不懂。领导安排了老张带我,他说要想干好这份工作,得先把基础的东西吃透。老张让我先看图纸,说这是最基础也是最重要的一步。刚开始觉得这玩意儿挺枯燥的,那些线啊、点啊的看得人头都大了。后来慢慢琢磨,才发现这里面学问不小,比如匝道的设计,为什么要这么弯,为什么坡度要设成那样,背后都有讲究。

记得有一次跟着去现场勘查,老张一边走一边讲,什么路基宽度、排水系统,说得我似懂非懂。回来后赶紧查资料,把不明白的地方弄清楚。其实我觉得,写心得体会最重要的就是把自己学到的东西写下来,哪怕是一些细节。比如那天在现场看到一块警示牌,上面写着“限速80”,我就记住了,为什么限速80而不是别的数字,后来才知道跟路面摩擦系数有关。把这些点点滴滴记录下来,以后写东西就有东西可写了。

还有就是多跟同事交流。那天跟小李聊天,他跟我说以前做项目的时候遇到过类似的问题,处理起来特别麻烦。我就想,要是当时知道这个情况,可能就能提前预防了。所以,写心得的时候,也可以把自己跟别人聊到的有用信息放进去。不过有时候写着写着就跑题了,比如昨天本来想写隧道施工的安全注意事项,结果写着写着就开始吐槽天气太热,衣服都湿透了。写的时候得注意别偏离主题,不然就有点跑偏了。

书写注意事项:

写心得别光写理论,实际操作也很重要。像我们刚学用仪器测量高程,第一次测的时候误差挺大的,后来反复练习才慢慢掌握技巧。这些经历完全可以写进心得里,让别人知道你是怎么一步步克服困难的。不过有时候写的时候会忘记标注具体时间或者地点,这样就显得不够严谨了。像“去年夏天我们测了某路段的高程”,最好能具体到哪一天或者哪个项目,这样更有说服力。

写心得还有一个窍门,就是多用一些专业术语。比如提到护栏,就得说波形梁护栏,而不是笼统地说护栏。这样既显得专业,也能让读的人明白你在说什么。不过有时候术语用多了,句子就会变得拗口,比如“采用预应力锚杆技术加固边坡”,读起来就有点绕口,不如改成“用预应力锚杆固定边坡”,虽然意思差不多,但更简洁明了。

小编友情提醒:

写心得的时候别怕啰嗦,该交代的背景、过程都要写清楚。像写某次应急演练,得把演练的时间、地点、参与人员都说一遍,然后再详细描述整个流程,这样读者才能明白事情的来龙去脉。不过有时候写着写着就忘了前面说过什么,比如前面提到过演练地点,后面又重新描述了一遍,这就有点多余了。

【第3篇】高速公路员工加强思想教育工作心得体会怎么写700字

高速公路员工加强思想教育工作心得体会

“《两棵树》的故事虽小,但意味深长,现实工作中,我们不难发现‘原形’,从中我领悟到了深刻的道理,那就是做人、做事都不能急于求成,打好基础,认真地走好每一步才能取得成功……”这是近日小河所开展第六期员工思想教育活动时一名普通职工的发言。

为了加强员工的职业素质教育,使员工立足岗位实现全面发展,正确引导员工树立“爱岗敬业”的工作态度,长期以来,小河所不断创新员工思想教育工作方法,建立员工思想教育长效机制,以“听故事、谈感想”活动为切入点,用“小故事”讲“大道理”,激活员工工作热情。

自去年5月份以来,小河所以“读一个故事、谈一次体会、写心得”的形式先后共开展了六期员工思想教育活动,一改以往“领导说、员工听”的说教式、灌输式教育方式,让员工围绕哲理故事,自发的就职业道德、敬业精神、做人的品质、做事的能力等方面进行积极讨论发言。

为保证员工思想教育活动达到理想效果,在每次开展活动前,管理所会结合近期员工思想和工作上的不良势头,有针对性的选择公布一个短小精悍的职业哲理故事,要求员工围绕故事提前做好发言准备,让每位员工在员工大会上轮流发言。活动完后,管理所还会将员工的心得汇编成精致的书册,将精彩言论发布在管理所网站上,便于员工间更加深入的学习、交流。每一期的故事虽小,但都能让员工心灵和思想上获得不一样的感受和启发。

通过长期以来员工思想教育活动的持续开展,已让大部分员工的工作心态有了较大转变,并帮助了员工正确认识自我,锻炼沟通表达能力,提升职业素养,在全所范围内形成了正确的、主流的、有力的职业价值导向,使每一位员工都“敬业、乐业、勤业、精业”,在平凡的岗位上创出不平凡的业绩。

精选用户撰写心得15人觉得有帮助

写心得体会,得看你平时是不是留心观察了。像咱们高速公路上班的,接触的司机五花八门,这本身就是个学习的过程。刚开始我也没太在意,总觉得做好自己的本职就行。后来慢慢发现,思想工作没那么简单,得会观察人。

比如,有个司机老是闯卡,开始我以为他是故意捣乱,后来才明白他可能是有难言之隐。所以每次处理事情前,多想一想背景,别上来就发火。这种态度上的转变,也是思想教育的一部分。

写的时候,得结合具体事例。像那次处理紧急情况,我就写了当时心里怎么想的,后来怎么调整的。写的时候别怕啰嗦,把自己心里活动都写出来。要是光写干巴巴的道理,别人看了也不爱看。

有时候写东西容易跑题。比如本来是说思想工作的,写着写着就扯到别的地方去了。这种情况我自己也遇到过,写着写着就想起以前的事,结果一段话东拉西扯,自己回头一看都不知道自己在说什么。后来就提醒自己,写的时候要紧扣主题。

书写注意事项:

语言得接地气。咱们干的是服务行业,跟人打交道,说话太官方反而不好。有一次领导让我写份材料,我写得太正式了,后来同事说看着不像人话。我就琢磨着以后写东西要简单明了,让人一看就懂。

写完之后,最好能找个熟人看看。他们提的意见有时候很关键,可能你自己觉得没什么问题,别人一眼就能看出漏洞。我自己就有过这样的经历,写完自己很满意,结果朋友看了说逻辑不通,我才意识到问题出在哪。

其实写心得最重要的是真实。如果只是照搬别人的套路,写得再漂亮也没用。就像咱们在高速上工作,每天面对的事情都不一样,把这些真实的感受写出来才是最有价值的。

【第4篇】高速公路收费员工作心得体会怎么写1000字

一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

一、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

二、收费工作方面

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

三、日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

精选用户撰写心得24人觉得有帮助

做高速公路收费员这份工作已经有些年头了,要说体会,还真不是三言两语能说得清的。刚开始刚入职的时候,觉得这活儿没什么难的,就是收钱找零呗,后来才发现这里面学问大着呢。比如碰到司机不理解收费标准,得耐心解释,还得让对方听得进去,这就需要点技巧。还有,遇到车流量大的时候,手忙脚乱是难免的,这时候就考验你的反应能力了。

平时跟同事聊天的时候,大家也经常聊起各自的心得。有些人觉得最重要的是态度,服务态度好,车主自然满意。另一些人则说记账单号特别重要,要是搞混了,后续麻烦可就多了。我自己倒是觉得这两点都挺关键,不过有时候也会忘记一些细节,比如某天忙着处理一辆事故车,结果后面的小轿车排队忘了提醒,让后面的司机等了好久,心里挺愧疚的。

其实写心得体会的时候,可以先想想自己最难忘的一次经历。那次我遇到一位外地来的司机,他完全不明白我们的计费方式,急得直跺脚。我当时就想着不能硬邦邦地给他解释,而是得从他的角度出发,慢慢引导他理解。最后他还特意跑下来感谢我,说没想到收费站也有这么贴心的服务。这件事让我明白,沟通真的很重要,哪怕只是几句简单的交流,也能拉近彼此的距离。

书写注意事项:

写心得体会的时候别光顾着说自己干得好,也要反思一下不足的地方。比如说我有时候会记不住新政策,有一次就给司机算了错费用,幸好旁边的老员工及时发现帮我解围。这样的事情提醒我要多学习,不然真会在工作中出岔子。有时候领导也会组织培训,我觉得这些都是很好的机会,好好听讲,做好笔记,对自己以后的工作肯定有帮助。

还有一点要注意,写东西的时候别太死板,可以稍微带点自己的情绪。像我写的时候就会想起那些忙碌的早晨,太阳刚升起,车道上就已经排起了长队。那种感觉挺奇妙的,虽然累,但也挺充实。如果能把这些感受写进去,别人读起来会觉得真实,而不是干巴巴的流水账。

【第5篇】高速公路新员工工作心得体会范文怎么写1100字

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。

精选用户撰写心得51人觉得有帮助

刚入行的时候,我跟几个同事一起被派去跑高速路巡查。那时候对这份工作完全没概念,以为就是开车转悠看看有没有事故什么的。结果第一天就被领导批评了,说我们光顾着看手机,没注意到路上的情况。当时就觉得挺尴尬的,后来慢慢学到了一些门道。

巡查这活儿看着简单,其实里面学问不少。比如,遇到大雾天,得特别留意路边标志牌是不是被遮住了。有一次我就差点漏掉一个限速标志,亏得老王提醒我才注意到。还有,检查护栏的时候,别光盯着表面,有时候里面可能已经松动了。那回我发现一段护栏有点歪,一检查发现螺丝都快掉了,要是晚点处理,后果不堪设想。

写心得体会的时候,我觉得最重要的是把亲身经历的事记下来。像上面提到的大雾天的事,就值得好好写一下。不过刚开始写的时候,确实不知道从哪里下手。后来慢慢摸索出点窍门,先把当天的工作内容大致列出来,然后再挑印象最深的几件事详细写。这样写起来就不会太乱。

写东西的时候也难免会有些小问题。比如有一次写巡查记录,我把“检查路面排水系统”写成了“检查排水系统路面”,自己看了半天才反应过来。虽然意思差别不大,但总觉得不够严谨。还有一次写总结的时候,写到“发现一处护栏损坏情况较为严重”,这句话有点啰嗦,完全可以改成“发现一处严重损坏的护栏”。

书写注意事项:

我觉得写心得的时候,最好能结合自己的感受。比如,第一次独自完成巡查任务的时候,心里还挺紧张的,生怕漏掉什么重要情况。后来慢慢习惯了,才发现其实很多事只要用心观察就能发现。像那种经常路过的地方,看似没什么变化,但仔细看看,说不定就会发现一些小隐患。

写心得体会还有一个小技巧,就是多用具体数字。像巡查了多少公里,发现了多少处问题之类的。这样能让文章显得更有说服力。不过有时候也会忘记加数字,像那次写完巡查报告后才发现忘了写巡查里程,后来又补上去的。

《高速公路员工学习心得体会怎么写(精选5篇).doc》
将本文的Word文档下载,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

最新加入范文

分类查询入口

相关范文

一键复制