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引导语:当我们积累了新的体会时,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。那么好的心得体会是什么样的呢?以下是小编整理的关于学车的心得体会范文,希望能够帮助到大家。
关于学车的心得体会范文
俗话说“世上无难事,只怕有心人”。做事只要用心,认真,就能达到意想不到的效果。一如车盲的我,勤学苦练后,也能一人开车,顺利拿到了驾照。在驾校学习的这段日子,有苦有乐,有意想不到的地方,也有遗憾的地方。现把学车体会分享如下:
首先理论学习化繁为简,开创新局面。驾校最不一样的地方就是:理论培训。厚厚的一本书,被做成了形象生动的幻灯片,加上教师有趣的讲解,三个早上的学习之后,道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识就掌握了,在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。理论培训降低了学车难度,让大家不再学车第一步就卡住,对学车也有了信心。
科目二的学习是近水楼台先得月——考试场地就在驾校内。熟悉考场对考试很有利。加之这里的教练不但技术高还很有耐心,一遍一遍不厌其烦的为我们讲解,不像其他同事平时说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。也更因为驾校先进的管理理念“顾客就是上帝”“让每位学员都满意”。让我们改变了对驾校的看法。当我第一次坐在车上时是既紧张又兴奋的,不知如何是好,好在教练很有耐心的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,范文写作方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,学会控制好离合器,接着就是练习侧方位停车,坡上定点起步,直角转弯,曲线行驶,倒库。
每天天不亮就坐上驾校的接人的大班车车来,有时要练到天黑,很枯燥,却任认真的坚持着,经过一周的学习与练习,这五项我已能单独顺利完成,临近考试了,每天傍晚又可以到考场内练习,此时教练不但教我们要小心注意细节,还要注意心理素质,客观条件的熟悉,主管条件的努力,我一次考过了科目二。
美中不足的就是科三的学习,科目三的学习是到实际的道路上练习,科三学到的知识对拿到驾照自己一个人开车将会很有用,而这个科目的学习却让我对学车有了遗憾,驾校在我们学习是起消了外跑,规定只跑兰茂大道或空港新城,这里的路宽,车少,很好练习,一天下来遇不到几辆车甚至人都遇不到几个,三个时段的练习后就考试了,但我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。
也许等拿到驾照出去还不敢开车,我不知道有车有人的路段该怎么处理,学车更多的是会开车,不是为了考试拿驾照而练习,毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。希望以后的师兄弟们能多到路上练习,第一心得范文网手机版从驾校毕业的学员都是优秀的驾驶员。
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现代社会,学车不仅是一种时尚,更是一项必备的技能。下面是小编整理收集的学车的心得体会,欢迎阅读参考!
学车的心得体会
回想学车的这一个多月的时间里,从兴奋、紧张、激动到难过,诸多的情绪都体验了一遍,也让自己更清晰的再一次认识了自己。
读万卷书,不如行万里路,行万里路不如自己认真的思考自己的路,这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就如同学车的旅途一般,从最开始报名起,一场旷日持久的等待就开始了,做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的,就如同我们在平淡的生活中,机会是留给有准备的人一样。漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。
付出总会有回报,从报名开始,到理论考试,再到场考,还有最后的路考,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时,在老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质地飞跃,并顺利通过了各个科目的考试,达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此,要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助,使我成为了一名合格的驾驶员。
学车只是检验自己生活能力的一种方法,从科目一的紧张,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊奇与失落,仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。
通过驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!虽然拿到了驾驶证,但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练,还需要不断的加强学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后,也是最重要的,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间!
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学车的过程与心得体会
在家等了一个星期没有打电话给我,我就打电话给那个人,那个人说现在正在考试,到时候帮我问问。因为住的地方离报名的地方很近。那时候也没有上班,在家闲着无聊,于是我就去报名的地方去问,那人说还要等一个星期。心想被那人骗了。于是又接着在家等,书看了两篇,在网上天天做模拟考试卷,感觉已经挺熟练了。一个星期又过了还是没有打电话,我又打电话给那个人,那个人又说在考试,并且说了一个驾校号码让我打电话问问,于是我又去问,那人说你明天8:00过来坐驾校的大巴去杨州考试。我想要是我不去问是不是还要等呢。
第二天7:00就起床了,吃饭后让老公送儿子上学,我直接去驾校,到了驾校还不到8:00,但我已经看到大巴车上已经坐满了人,首先去驾校里面签个名再上车,车上已经没有坐位了,估计有50多人吧。我开始以为自己挺早的没想到差不多是最迟的了。原因驾校在打电话通知别人去考试的时候说的是7:30,也许看我近就说的是8:00吧。又等了10几分钟人都到齐了,于是就开车往扬州的扬庙去理论考试了。
到了考试的地方,哇好多人啊,到处都是人,感觉都有好几千人,理论考试,项目考试,倒桩考试的,路考的。没想到学车的这么多人。理论考试的排了很长的队,带队的人让我们先去照相,有相片的也要去照,说白了就是要赚点学车人的.钱。现照现拿照片10元钱。照好了拿着自己的档案去排队。等了大概三个小时吧,终于到了,一批考完了接着另一批进去考,考试是半个小时。我进去坐好后做好了准备工作,开始考试了。电脑上有一个摄像头照着,刚开始心理挺紧张的,慢慢的心理就不紧张了。我大概不到20分钟做完了,看着时间还挺早的,于是挨着检查了一遍,检查了两处错误。全部检查了一遍,还要几分钟时间就到了,于是按交卷。显示我得了100分。当时心理好高兴呢。出门时把档案交给带队的人,那人问我及格没有,我很自豪的说得了100分。考试在二楼,于是下到一楼找一起来的人。坐在凳子上,拿起手机给老公打了一个电话,告诉她我考了100分,他听了也挺高兴的。有几个女的在车上认识的。有一个说刚好90分,正好及格。有一个才考75分没有及格,还有几个不及格的,75分的说再考也不会及格,于是打电话找他爸,他爸认识带队的那个女的。有两次机会,没及格可以再考一次。第二次她又进去了,出来的时候问她怎么样,她说是带队的那个女的帮她考的,让她坐在电脑旁不动,那女的在旁边感觉两分钟就做完了,总共是100题,感觉真是快啊。最后得分是97分,估计那女的是故意做错两道题的。我们的感觉就是那人经常代人考试,吃这碗饭的当然熟练了。我们刚在排队的时候就有人明目张胆的发明片,如果不及格给100元包过的,刚开始以为是假的,现在感觉应该是真的了。估计没有及格的交点钱都及格了。考完试后又去培训安全知识,说是红十字会的人,还发一张考卷,表面是听课,实际就是让每个人捐点钱,有的人做都没有做就交卷了。十几分钟就结束了,然后再坐驾校的大巴回去,那时候已经11:00多了。
理论考完继续在家等电话通知去练车。这次只等了三天就打电话给我了,让我去驾校集合。到了那一天我按说的时间去了驾校。来了大概8个人,过了一会一个教练来了,说是教我们的,他把名单看了一下,驾校给他分了15个人,还有几个人没有到。他让我们上车先熟练一下档位,方向盘,用脚感觉一下刹车,油门等,每个人上车感受了一下,那教练说明天早上6:30到汽车站的那个加油站等,去马集练桩,大家一听怎么这么远啊,问能不能换一下。教练说可以换,但驾校里面的人不给换,说分到哪个教练就是哪个教练,不给换。没办法大家只有认可。第二天我5:40就起床了。到了加油站教练的车已经到了,里面已经坐了几个人了。等了一会又来了一个人就开始走了。
到了马集的练场,地方挺大的,说是驾校的总部,场地很大的。开始教练教我们起步,直接踩离合器就可以了,停的时候把离合器踩下去再刹车就行了,根电脑里面要踩油门怎么不一样,我心理老想着踩油门,所以脚就去踩油门,被教练一陈骂,大声说谁让你踩油门的。搞错了几次,几声大吼,我心理极度的不高兴,我就说你不要这么大声,这么凶干嘛?他说我还凶啊,有的教练还骂人了,我还没有骂人的,他说的骂人是你妈妈的那种。我心理想还有这种人,遇到性格不好的人就要吵起来了。但没有说,只是听着他讲。毕竟他是教练,以后还要学呢,还是忍着吧。起步会了,就教入库,到了中午在那驾校的食堂吃饭,我们有12个人,在那里吃饭就交10元钱,有几个家里有车开车接回去了,不在那里吃。下午接着教出库。幸好带了一个实习的,应该是跟教练很熟的,他教的还比较好,比较有耐心,每个人都说他比教练好,让他明天还来。教练出非不出声,一出声就是吼。我心想就是脾气不好,所以头发就掉光了吧,他是个光头,确切的说是秃顶。因为人比较多,一天也没有练几次。到了下午4:00就不练了,坐驾校的大巴回去。跟他比较熟的人就坐他的车。
一天下来到睡觉的时候感觉好累啊,这时候心理都有点后悔学车了,不像我那朋友说的多容易,我感觉挺难的。特别是那几个点记不清,记忆力好的应该感觉会好些。有6个杆,开始要几杆对齐,再把方向盘打死,再对着车那里。感觉步骤挺多的,晚上睡觉的时候脑子都回忆好几遍。第二天因为老公要出差,儿了也要放暑假了,没办法去练了,前一天我就跟教练说了有事去不了。反正一般想去就去不去教练也不会管你的。于是后面几天没有去了。等婆婆过来接儿子回老家我又有时间了,于是打电话给教练,教练说你明天来吧。第二天一大早就去,驾校的车不去,只有自己去汽车站坐车了,听他们讲教练的车开始还带人,后来不熟的人就不带了。自己坐车去。到了驾校差不多9:00了,因为那次的第二天没去,所以移库没有学,教练也没有教我,那些会的人就跟我说到哪里停。倒桩的出库入库移库都好了,现在就练了,练熟了就等着考吧。我差不多一个星期没有去,中途去过不过他们说也就比我多练两天,在家休息了几天。在那里一去就是一天,中午在那里吃饭,因为人太多,一天也就练6次。那几天天气有点热,教练就在那屋里吹空调,都不出来的,但应该也在观察外面的情况,有时候从里面吼一句,你方向盘怎么打的,看你那个当换的哦。反正每个人已经知道他那脾气了,也不理他了。让他说吧。不过我每次在上车前心理就蹦蹦跳,也许不熟的缘故,也有点怕那教练说。
作文:学车的心得体会
学车的心得体会
最近学车非常热门,因此我也报名学车了。首先开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。可以说道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,所以我一定要学好,我通过认真学习《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的模拟考试后,通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上不知如何是好,.教练张师傅很有耐心,不厌其烦的告诉我离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在张师傅的耐心指导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二桩考这关也顺利通过了。
通过这一个多月的练车,我认为开车最基本的是要先学会控制好离合器,这是接下来几个练车项目的基础,控制好离合器就是控制好了行车速度,控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘,对于车的走行方向,方向盘起着重要也是唯一的作用。
付出总会有回报!从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结,在以后的上路练习也是一样。同时,在教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的`飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。还需要在以后的实践中多加练习!
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