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幼儿园交警工作心得体会7篇

发布时间:2022-08-06 热度:7

【导语】幼儿园交警工作心得体会怎么写好?本为精选了7篇优秀的交警工作心得体会范文范文,都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的幼儿园交警工作心得体会,仅供参考,希望您能喜欢。

幼儿园交警工作心得体会

【第1篇】交警工作心得感悟

公安交巡警肩负着保护人民群众生命财产安全,确保道路交通安全有序畅通,服务群众和维护社会政治稳定的重要使命。是与人民群众打交道最多的一个警种,具有非常广泛的社会性和群众性。交巡警在日常交通管理工作中坚持文明执法,不仅是公安交通管理工作对民警最基本的要求,更重要的是在当前开展保持共产党先进性教育活动中,对践行三个代表重要思想,进一步密切警民关系和维护党和国家及公安机关在人民群众心目中的形象和威信,具有十分重要的现实意义。笔者结合日常交通管理工作中实践,认为交巡警在执法工作中应注意以下几个问题:

第一要解放思想,更新观念。我们要紧紧抓住全面建设小康社会这一历史机遇,进一步解放思想,更新观念,与时俱进,开拓创新,牢固树立经济发展我发展和立警为公、执法为民的观念,加强管理,树立良好的社会形象,切实提高对优化经济环境重要性和紧迫性的认识,增强为优化经济环境服务的责任感和使命感,做经济建设的服务者、推动者和促进者,做优化经济环境的排头兵。

第二要改善服务态度,提高服务水平。公安交通民警应将自己的本职工作与促进当地经济发展结合起来,切实做好服务工作。在日常工作中要克服和纠正以管人者自居的错误思想和错误做法,自觉杜绝门难进、脸难看、话难听、事难办的四难现象。要以人民群众满意为最高标准,推行便民利民措施,服从服务于经济建设,为招商引资创造一个良好的道路交通环境。

第三要采取人性化工作态度,把人民的权力交给人民。常言道:警力有限,民力无穷,走群众路线是公安工作始终不渝要遵循的。从群众满意的地方作起,从群众不满意的地方改起。要保持良好的警风警纪,深入到群众中去,亲民、护民、爱民、为民,满足于人民的需要、实现人民愿望、维护人民的利益,敢于赢得群众信任和支持。要把以人为本,换位思考转换成一种思维定式渗透到我们工作的每一个环节,我们在行政执法活动时,要设身处地为行政相对人着想,想得更妥贴、更周全。

第四要摆正自己和民众的位置,牢固树立立警为公,执法为民意识,做到情为民所系,做到权为民所用,利为民所谋。要紧紧围绕执法为民这一根本,查找思想上、工作中存在的突出问题,换位思考,深刻反思作为一名执法者心中是不是装着群众,设身处地为弱势群体考虑,为他们提供帮助和服务。要进一步端正执法思想,牢固树立权为民用、情为民所系、利为民所谋、事为民所办的观念。不断增强大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,为新世纪新阶段的公安工作和队伍建设奠定坚实的思想基础。

文明执法是对人民警察最基本的道德要求。只有文明执法、严格执法、公正执法,我们的交通管理事业才能得到广大人民群众的理解、支持和拥护,立警为公,执法为民才能真正落到实处。

交警工作心得感悟

【第2篇】心得体会:交警工作心得体会范文

社会和谐和和谐社会目标的提出,就交巡警工作而言,将不可避免地经历一个视野调整、理论重建的过程。在这样一个历史时期,中国的道路交通治安管理必须坚持以人为本的理念,以下是小编整理的关于交警工作心得体会范文,欢迎大家参阅。

第:交警工作心得体会范文

党的十六届四中全会提出构建社会主义和谐社会的重要论断,引起了社会人士的关注。促进了全体人民各尽其能又友好相处的和谐社会,巩固了人民的社会基础、实现党执政。今年以来,通过学习党的精神,结合开展保持党员先进性教育活动和公安交巡警工作实际,以下三点是我的体会:

一、公安工作性质决定人民警察必须要做维护和捍卫和谐社会的模范

20xx年9月,党的十六届四中全会提出把构建社会主义和谐社会的能力作为加强党的执政能力建设的主要任务。随后,在中央经济工作会议闭幕式上,提出将构建和谐社会作为20xx年的主要经济工作重点之一,再次表明和谐社会已成为中国政府社会建设的新理念。这一任务的确定,预示着中国特色社会主义事业必将取得战略性推进,也为包括社会学在内的哲学社会科学的健康发展和发挥作用开辟了广阔的天地。只有和谐,社会才能进步,经济才能发展,人民群众才能安居乐业。

当前,我国社会经济体制在由计划经济向市场经济过度进程中,出现了很多新问题、新情况。例如土地分配、企业重组、下岗再就业、贫富差距等等。这些问题的出现给公安工作带来了很多压力,同时也赋予我们新的更大的使命。周永康部长上任后,提出了公安机关要肩负起巩固*党的执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业的三大*使命,明确了新时期公安工作的重要性。而且中央对公安工作也给予了前所未有的重视,公安的地位不断提高,位置不断前移,公安的性质越来越重要。这个性质就决定了我们必须要做维护和谐社会的先锋和模范,*党员则更要起到中流砥柱的作用。人民警察必须不断武装自己,提高自身的综合素质,才能肩负起时代赋予我们的神圣职责。因此,人民警察必须要做维护和谐社会的模范,做推动时代进步的先锋。在去年xx公安机关开展万人评警活动期间,一位人大代表在xx日报上署文,对公安工作给予了高度评价,言语致情致理。他对公安工作的满意,就是对人民警察在构建和谐社会进程中发挥重要作用的认可。人民群众与警察的关系拉近了,对公安工作满意了,安全感提高了,那就说明构建和谐社会的步伐又前进了一步。

今年2月18日,xx县公安局长xxx在开展保持党员先进性教育专题报告中从做和谐社会的忠实守护者、服务经济的探索创新者和固本强基的奋发有为者三个方面阐明了xx公安机关保持和发挥*党员先进性作用的具体要求。联系我们交巡警部门开展先进性教育活动,归根到底就是要使各项工作符合三个代表重要思想,就是要转化为深入推进平安xx建设的实际行动,为两个率先创造更加和谐稳定的道路交通治安环境。那么结合道路交通治安管理工作来讲,就是要处理好交巡警与构建和谐社会的因果关系。

二、构建和谐社会与道路交通治安管理工作的关系

社会和谐和和谐社会目标的提出,就交巡警工作而言,将不可避免地经历一个视野调整、理论重建的过程。在这样一个历史时期,中国的道路交通治安管理必须坚持以人为本的理念,必须顺应时代的要求,在理论研究和具体运用上不断地开拓新的空间、探索新的服务途径和科学的管理办法,在构建社会主义和谐社会的过程中发挥自己应有的作用。在社会主义现代化建设进程中,人们离不开衣食住行。而行,在构建和谐社会中又占有相当重要的比例。因此,做好道路交通治安管理工作是构建和谐社会的一个重要分支,如果说和谐社会是分母的话,道路交通治安管理工作就是分子,他们之间的关系是紧密相连的。在这个关系中交通安全就显得尤为重要,如果特大或恶*通事故控制不住,频频发生,交通事故死亡人数居高不下,人民群众对出行这个最基本的行为都没有安全感,那就谈不上构建和谐社会。我们交巡警的职责就是维护交通秩序,预防和减少道路交通事故,保护人民群众生命和财产安全,提高安全通行效益,为人民群众出行、为经济建设和社会发展创造良好的道路交通环境。

我们再从和谐社会的定义上来理解道路交通治安管理和构建和谐社会的关系。从理论上说,和谐社会就是全体人民各尽其能、各得其所而又和谐相处的社会,用社会学的术语来表达就是良性运行和协调发展的社会。从这一角度看,道路交通治安管理和构建和谐社会的关系是非常紧密的,这里涉及到一个良性运行和协调发展的问题。交通安全工作搞好了,人们的出行环境改善了,交通事故减少了,外商就愿意来投资发展,一个地区的道路交通治安工作搞好了,那个地区的经济也会很快发展起来。许多贫困地区经济之所以发展不起来,除了其他原因外,道路交通治安环境的滞后是一个不可忽视的因素。相反,例如国内诸如大连、青岛、无锡等城市发展的这么快,应该得益于其良好的道路交通治安环境,近些年来,我们很多干部民警去过大连、青岛,除了夸其风景美丽外,还对他们的交通赞不绝口。xx近几年城市变化很大,一个重要的因素也体现在交通上,体现在路面上。

从实践上说,构建和谐社会,需要从人际关系、资源配置、社会结构,即个人、群体、社会等方面来研究具体的条件和机制。就人际关系方面看,要形成融洽和谐的人际环境,就必须加速和谐社会的主体培育。主要是通过人的社会化机制,把社会成员培养成有理想、有道德、有文化、有纪律的四有新人。这就要求我们交巡警在执法过程中,牢固树立立警为公,执法为民思想,认真学习好《道路交通安全法》及其配套法、《省条例》等,熟记法规的条款,正确运用法律。同时要注意处理好罚款与服务的关系,要明确罚款是手段,服务才是目的。通过我们的工作,使人民群众理解、支持交通治安管理工作,最终达到人人自觉遵守法规,养成良好、规范、和谐的交通行为的目标,处理好这个关系也就是处理好了道路交通治安管理与和谐社会的关系。我们自身在这个过程中,要加强培训教育工作,不断提高民警的执法水平,时时想到要构建和谐社会这个目标,做保持先进性教育活动的楷模。

三、公安交巡警在构建和谐社会过程中应该怎么办

今年以来,全市交巡警部门按照市委、市政府和市局党组的统一部署,把开展党员先进性教育作为推动党员队伍建设和整体工作跨越式发展的极好机遇。在精心组织好学习培训、分析评议、整改提高等阶段工作的基础上,通过推出一套《xx市交巡警路面执勤规范》、为路面民警配备一支录音笔、设立一本民警随身携带的群众表扬记载本、建立一个*党员先锋岗(窗、车)、树立一个万起纠违无投诉的先进典型郭晓红等富有特色的五个一举措,努力在推进队伍正规化建设上求实效。通过开展三走进,三服务、大接访等主题实践活动,抓整改、办实事、解难题、促发展,使群众得利益,让党员受教育。通过开展调研,重点围绕简化程序、提高效能、方便群众等方面出台服务经济和社会发展新举措,赢得了人民群众的赞誉。这些工作,都是为了让道路交通治安管理工作不断跟上和谐社会建设的步伐。所有取得的成绩,是交巡警党组织在业务工作中充分发挥作用的结果,是全体党员民警发挥先锋模范作用,不断增强荣誉感和使命感,不断激发积极性和创造力的具体体现。那么,新形势下交巡警在巩固先进性教育成果、构建和谐社会过程中怎么办呢,我想应该从以下五个方面去思考这个问题。

首先,坚持用三个代表重要思想武装民警头脑,坚定立警为公,执法为民的理想信念。理论建设是党的建设的根本,用先进的理论武装党,是党的建设的一条十分重要的历史经验。支队各级党组织要组织广大党员民警,系统全面深入地学习三个代表重要思想,切实提高*敏锐性和*鉴别力,不断增强践行三个代表重要思想的坚定性和自觉性,要把对党忠诚作为警魂,始终忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律,在*上、思想上、行动上与以胡锦涛同志为总书记的党中央保持高度一致。要进一步增强履行公安机关执法责任、巩固公安机关的执法权威、维护公安机关的执政形象的自觉性、责任感和使命感,自觉树立正确的世界观、价值观、人生观,时刻牢记党的根本宗旨,始终做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。要牢固树立立警为公、执法为民的思想,切实解决为谁掌权、为谁执法、为谁服务的问题,在各项公安交通管理工作中实现好、维护好和发展好最广大人民的根本利益。

其次,要牢固树立和落实正确的政绩观,加强领导班子建设。胡锦涛总书记强调:要把树立正确的政

绩观作为新时期党的建设新的伟大工程的重要内容,通过加强思想*建设和深化干部人事制度改革予以切实保证。交巡警各级党组织和广大党员民警要认真学习和深刻领会中央领导同志关于树立正确政绩观的一系列重要论述,紧紧围绕树立和落实正确的政绩观,改进政绩评价和考核方法,建立和完善科学的干部政绩考核体系,在全面考核干部德、能、勤、绩、廉情况的基础上,注重考核工作实绩。要认真贯彻落实《党政领导干部选拔任用工作条例》,继续推行公开选拔、竞争上岗制度,将那些*上靠得住、工作上有本事、发展上有成效的同志选拔到领导岗位上来。要建立和完善干部激励机制,充分调动广大民警的积极性、创造性,真正使民警才有所展、劳有所得、功有所奖,为广大民警搭起一个成材成干的平台。

要加强干部教育培训力度,围绕不断提高领导干部科学判断形势的能力、驾驭复杂局面的能力、依法行政的能力和总揽全局的能力,加强以胜任本职工作为目标的能力培养,为更好地服务大局、服务基层、服务百姓,加快推进平安xx建设提供保障。要深刻领会胡锦涛、温家宝等中央领导及省、市委领导的重要指示精神,认真开展好向焦裕禄、郑培民、任长霞、牛玉儒、李荣法、常德胜、张云泉等同志的学习活动,对照他们找差距、查不足,学在先,做在前,全面推进公安交巡警工作和队伍建设再上新台阶,再创新辉煌。 第三,要以求真务实的作风狠抓基层党组织建设,始终保持党的先进性,充分发挥党员先锋模范作用。我们党之所以成为中国特色社会主义的领导核心,从根本上说,就在于她的先进性。各级党组织和广大党员民警要自觉践行三个代表重要思想,以忠于党、忠于人民的*品格,在各自岗位上展现新时期*党人的风采。要大力弘扬求真务实精神,大兴求真务实之风,按照胡锦涛总书记的指示和开展党员先进性教育省委提出的四个一、五个坚持以及市委提出的五个求实效,五个进一步的要求,切实加强作风建设,不断提高求真务实的自觉性,把求真务实落实到各项公安交通治安管理工作的各个方面,在公安交通治安管理工作每一个环节都体现求真务实精神。

要按照两个《条例》的要求,进一步完善党的组织、纪律建设,认真落实领导干部报告工作制度、述职述廉制度、谈话制度等,党员干部,特别是领导干部要主动向上级党组织汇报思想,党的组织生活、民主生活不能流于形式,要提高质量,形成批评与自我批评的良好风气。要加强群众监督,走群众路线,把党内监督与群众监督有机结合起来,广泛地听取群众对公安交通治安管理工作和公安交巡警队伍的意见、建议和批评,将党的先进性建设始终置于群众的监督之中。

第四、要牢固树立科学的发展观,深入扎实地开展好大练兵活动,为创建平安xx、构建和谐社会提供强有力保障。牢固树立和认真落实科学发展观,具体到公安交通治安管理工作就是要紧紧围绕发展这个执政兴国第一要务,按照创建平安xx的总要求,进一步解放思想、实事求是、与时俱进,不断改进和加强公安交通治安管理工作,为实现经济社会全面、协调、可持续发展创造更加稳定的*环境、良好的交通环境和规范的法制环境。各级党员干部要从实践三个代表重要思想和落实科学发展观的高度,组织带领广大民警积极投身到平安xx建设和大练兵活动的大潮中。广大民警要切实增强学习的紧迫感,积极投入到大练兵活动中,勤于学习,刻苦求知,不断充实和提高自己。要充分发挥各级党组织的领导核心作用和战斗堡垒作用,紧紧围绕支队的中心任务,精心组织实施好各项大练兵活动,严格要求、严格教育、严格管理、严格质量,确保练出一支攻无不克、战无不胜的钢铁队伍。领导干部要率先垂范,带头训练,要善于到那些工作问题多、措施难落实、条件最艰苦、成效不明显的地方去开展工作,带领广大民警迎难而上,攻坚克难,敢于胜利,以良好的道路交通环境、优质的服务水平、高效的执法能力在平安xx建设中建功立业。

第五,要以深化开展保持党员先进性教育为中心,在着手抓好公安交巡*务上下功夫。交巡警执法主要是管理,管理就是服务,我们交巡警管理就是要以服务确立工作导向,研究具体措施,实实在在地为群众解决问题,办实事、办好事。实现由管理到服务的转变,要由过去重处罚向以人为本,关爱生命转变,无论什么时候都要把广大人民群众的根本利益放在第一位;在管理的方法、手段上,要由传统管理向现代管理转变,充分运用现代科学技术,提高执法水平。交巡警是重要的政府窗口,也是群众反映问题较多的热点部门,同时也是传播精神文明的重要阵地。要坚持公正、公开、公平、文明的原则,严格依法办事,坚决杜绝滥用权力、执法犯法、徇情枉法等违法行为,真正做到有法必依、执法必严、违法必纠。

特别是窗口单位要坚持坚决把亲民、利民措施落实到每一个岗位、每个民警,简化办事程序,不断提高工作效率。同时,要加强监督制约机制。把提高执法质量作为首要之策,狠抓源头管理,实行内部执法办案倒查与外部社会监督相结合,加大对违纪违法人员的处理力度,以达到防微杜渐、正本清源的治理效果。建立健全各项制度,严格日常考核监督,将执勤执法、服务态度、服务质量、工作效率全部纳入考核,定期考评,奖惩兑现,与民警的*待遇、经济利益相挂钩,奖优罚劣,激发队伍内部活力,对违法违纪问题,要坚持从严治警的原则,严肃处理,不护短,不手软。

第:交警工作心得感想范文

经常上网,看到网上对交警的帖子确实不少,有指责的,有谩骂的,也有赞扬的,褒贬不一。对于交警的好与坏,本人也不予评说。作为一名交警,也作为一个交通参与者,结合自己的亲身经历和平时的所见所闻,谈谈个人的一点看法。

凭心而论,做交警确实很难,特别是处在一个经济欠发达的县城,确实是难为了:事故多了(大多是由于违章引起),有人要去指责,说我们吃粮不管事,白穿了这身衣服;上路查车子处理罚章罚款了,又要挨骂,说是整天就认得钱,不就是想多拿点返还吗(不知有没有)。路不好走了,开汽车的、骑自行车的,包括走路的,都要骂,开汽车的骂交警,责怪不管自行车,整天就知道罚开汽车的;骑自行车的指责汽车乱停乱放,说路不好走,交警拍照贴条了,马上又有人上网发帖;管了、罚了非机动车,又有人要说,这些交警穷疯了,连骑自行车的也罚,丧尽天良;开大车子的说拉一车货,赚的都是辛苦钱,要罚就罚开小车的,开小车的说了,我们开小车的能有几个钱,都是替人开车子的,罚款都要自己给,要罚就罚开大车的,他们有钱;出了事故,不管对与错,有理没理,责任对自己不利,说交警处理不公,肯定是收了好处,拿了人家的钱财,吃了人家的饭,帮对方,然后就和你来个莫须有,弄个人民来信或是上网炒作,给你来个一身臊;人受伤了,要钱看病,对方又不给钱,怎么办,找交警,为什么?原因很简单,事故是你们处理的,没钱看病,不找你找谁,不帮助要钱,同样和你闹,泼你的臭水;车子跑了,找不到撞人的主了,说你交警不尽力,不关心死伤者,不行就领上一帮人特别是老弱病残,坐到你的办公室,和你闹,看你怎么办?(其实这是违法的,应该要被处理的,但讲人性执法,要理解死伤者家属心情,尽量还是要好言好语相劝)。如此等等,不一一列举。

交警要上路,要管事,这是职责,保障道路畅通,维护道路秩序,这是交警的职责,上路了,管事了,有何为据。工人上班要计件,农民种地讲产量,教师上课谈升学率,那么交警上路如何考核呢?路上有违章,怎么办?教育?处罚?其他还能有什么。单纯的口头说教,有作用吗?如果有,那国家的法还要规定处罚做什么?罚了就会有人说是为了拿返还。不管是开汽车、骑摩托车的,还是骑自行车、走路的,也包括我本人在内,我们有过违章吗,有多少次是第一次违章的,可以武断地说没有人没有过违章,也绝对没有人就违过一次章,被交警处罚过也不只一次(除非没有被发现)。还是那么一句话,确实是太难为交警了。不管是失职,管了被人骂。建议政府和上级公安机关,你们也要拿出一个好的办法来。也呼吁所有关注交通出行的人们,不要总是指责,大家也来想一想,帮助出一些点子,想一些办法。社会本就是一个矛盾体,把矛盾缩小到最小,也才是解决问题的最终办法。只有到那时,这个社会才会更和谐。

借此机会,也想对出力不讨好、两头受气的交警同行们说几句:知道大家为什么对我们这么关注吗。说到底,就是因为我们太重要了,每一个人每一天都离不开我们,他们的生活是完全不能没有我们的,衣食住行,我们是每天都要打交道的。虽然大家对我们的工作有诸多的不理解,但我们要记住这样一句话,叫宁听骂声,不听哭声,有时加强管理的效果可能不是很明显,但放松管理的后果一定会立竿见影。相信,只要管理得法,广大人民群众一定会支持和理解我们的,可能这需要很长时间。

第:交警协警工作心得体会

这段交通协警的工作,让我充分认识到了包括交警与辅警在内的交通秩序管理者们的劳累与艰辛。

我们工作的时间分上午和下午两个时段,上午是从七点半工作到九点半,下午是从四点半工作到六点半。

一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情,每天早上刚去路口值勤时,总感觉困意连绵、脑袋迷迷糊糊的,一点儿精神都没有。但是,干这工作是绝对不能没有精神的,因为我们必须时刻集中注意力,防止一些不遵守或不清楚交通规则的行人和车辆趁机作出违反交通规则的事情。不过毕竟各人有各人的脾气,虽然大部分违规的行人和车辆都能接受我们以及辅警们的劝阻,但仍有一部分行人和车辆我行我素,对我们的劝阻不理不睬,或者骂骂咧咧地走自己的路,让我们吹哨子去。面对我们志愿者,他们态度还好一点,最多是无视,他们要么吵架,要么大声叫骂,有的甚至推推搡搡、拼命挣扎。他们这样的行为,是对他们自己宝贵生命的极大的不负责任。说真的,对于这些人的行为,我感到非常的气愤和无奈。

心得体会:交警工作心得体会范文

【第3篇】交警工作心得体会最新

公安交巡警肩负着保护人民群众生命财产安全,确保道路交通安全有序畅通,服务群众和维护社会政治稳定的重要使命。是与人民群众打交道最多的一个警种,具有非常广泛的社会性和群众性。交巡警在日常交通管理工作中坚持文明执法,不仅是公安交通管理工作对民警最基本的要求,更重要的是在当前开展保持共产党先进性教育活动中,对践行重要思想,进一步密切警民关系和维护党和国家及公安机关在人民群众心目中的形象和威信,具有十分重要的现实意义。笔者结合日常交通管理工作中实践,认为交巡警在执法工作中应注意以下几个问题:

第一要解放思想,更新观念。我们要紧紧抓住全面建设小康社会这一历史机遇,进一步解放思想,更新观念,与时俱进,开拓创新,牢固树立经济发展我发展和立警为公、执法为民的观念,加强管理,树立良好的社会形象,切实提高对优化经济环境重要性和紧迫性的认识,增强为优化经济环境服务的责任感和使命感,做经济建设的服务者、推动者和促进者,做优化经济环境的排头兵。

第二要改善服务态度,提高服务水平。公安交通民警应将自己的本职工作与促进当地经济发展结合起来,切实做好服务工作。在日常工作中要克服和纠正以管人者自居的错误思想和错误做法,自觉杜绝门难进、脸难看、话难听、事难办的四难现象。要以人民群众满意为最高标准,推行便民利民措施,服从服务于经济建设,为招商引资创造一个良好的道路交通环境。

第三要采取人性化工作态度,把人民的权力交给人民。常言道:警力有限,民力无穷,走群众路线是公安工作始终不渝要遵循的。从群众满意的地方作起,从群众不满意的地方改起。要保持良好的警风警纪,深入到群众中去,亲民、护民、爱民、为民,满足于人民的需要、实现人民愿望、维护人民的利益,敢于赢得群众信任和支持。要把以人为本,换位思考转换成一种思维定式渗透到我们工作的每一个环节,我们在行政执法活动时,要设身处地为行政相对人着想,想得更妥贴、更周全。

第四要摆正自己和民众的位置,牢固树立立警为公,执法为民意识,做到情为民所系,做到权为民所用,利为民所谋。要紧紧围绕执法为民这一根本,查找思想上、工作中存在的突出问题,换位思考,深刻反思作为一名执法者心中是不是装着群众,设身处地为弱势群体考虑,为他们提供帮助和服务。要进一步端正执法思想,牢固树立权为民用、情为民所系、利为民所谋、事为民所办的观念。不断增强大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,为新世纪新阶段的公安工作和队伍建设奠定坚实的思想基础。

文明执法是对人民警察最基本的道德要求。只有文明执法、严格执法、公正执法,我们的交通管理事业才能得到广大人民群众的理解、支持和拥护,立警为公,执法为民才能真正落到实处。

交警工作心得体会最新

【第4篇】交警工作的心得体会范文

当一名交警很辛苦。在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙,很紧张。很多司机都 对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。可是,想想,管驾驶员朋友,他们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理。毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们。下面,就我实习的这个月的几个方面谈谈我的感受。

一 、行人。我负责行人的通行。过马路走斑马线,看红绿灯。3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路。有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么说都不听的。我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。硬闯红灯。设交通信号灯,是对市民的安全负责。如果路面车流量很大,他还会闯红灯吗,?我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远。目前来看,还很难。

二、非机动车。我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。在此,谢谢他们的配合。

三、违(章)停车辆。在我所执勤的金凯园路口,在复兴东路花月小区路面右边是有专门的停车位的。那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。

外面风吹雨打日晒雨淋的交警警察与坐在舒适的办公室的工作人员相比,自然是很辛苦。但正是我们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁,为维护安全、畅通、有序的交通环境,预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。回顾这个月的实习经历,使我对法律工作有了更加深刻的体会。在交警队的工作,最直接的接触着社会生活的方方面面,提高了我的实践能力,取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。从老同志xxx的身上我感到一种每个人都应该为国家尽一份绵薄薄之力的责任。

交警工作的

交警工作的心得体会范文

【第5篇】交警工作的个人心得总结

公安交巡警肩负着保护人民群众生命财产安全,确保道路交通安全有序畅通,服务群众和维护社会政治稳定的重要使命。是与人民群众打交道最多的一个警种,具有非常广泛的社会性和群众性。交巡警在日常交通管理工作中坚持文明执法,不仅是公安交通管理工作对民警最基本的要求,更重要的是在当前开展保持共产党先进性教育活动中,对践行三个代表重要思想,进一步密切警民关系和维护党和国家及公安机关在人民群众心目中的形象和威信,具有十分重要的现实意义。笔者结合日常交通管理工作中实践,认为交巡警在执法工作中应注意以下几个问题:

第一要解放思想,更新观念。我们要紧紧抓住全面建设小康社会这一历史机遇,进一步解放思想,更新观念,与时俱进,开拓创新,牢固树立经济发展我发展和立警为公、执法为民的观念,加强管理,树立良好的社会形象,切实提高对优化经济环境重要性和紧迫性的认识,增强为优化经济环境服务的责任感和使命感,做经济建设的服务者、推动者和促进者,做优化经济环境的排头兵。

第二要改善服务态度,提高服务水平。公安交通民警应将自己的本职工作与促进当地经济发展结合起来,切实做好服务工作。在日常工作中要克服和纠正以管人者自居的错误思想和错误做法,自觉杜绝门难进、脸难看、话难听、事难办的四难现象。要以人民群众满意为最高标准,推行便民利民措施,服从服务于经济建设,为招商引资创造一个良好的道路交通环境。

第三要采取人性化工作态度,把人民的权力交给人民。常言道:警力有限,民力无穷,走群众路线是公安工作始终不渝要遵循的。从群众满意的地方作起,从群众不满意的地方改起。要保持良好的警风警纪,深入到群众中去,亲民、护民、爱民、为民,满足于人民的需要、实现人民愿望、维护人民的利益,敢于赢得群众信任和支持。要把以人为本,换位思考转换成一种思维定式渗透到我们工作的每一个环节,我们在行政执法活动时,要设身处地为行政相对人着想,想得更妥贴、更周全。

第四要摆正自己和民众的位置,牢固树立立警为公,执法为民意识,做到情为民所系,做到权为民所用,利为民所谋。要紧紧围绕执法为民这一根本,查找思想上、工作中存在的突出问题,换位思考,深刻反思作为一名执法者心中是不是装着群众,设身处地为弱势群体考虑,为他们提供帮助和服务。要进一步端正执法思想,牢固树立权为民用、情为民所系、利为民所谋、事为民所办的观念。不断增强大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,为新世纪新阶段的公安工作和队伍建设奠定坚实的思想基础。

文明执法是对人民警察最基本的道德要求。只有文明执法、严格执法、公正执法,我们的交通管理事业才能得到广大人民群众的理解、支持和拥护,立警为公,执法为民才能真正落到实处。

交警工作的个人心得总结

【第6篇】交警工作的心得体会900字

自大队集中开展执法教育整顿活动的安排部署,通过学习的有关文件精神,结合自己近两年的实际工作情况,个人对照活动要求,就当前交警执法现状行为,从公正执法、规范执法等方面进行了自查自纠,找出问题

一、路面执勤执法中存在的问题

1、执法过程中态度不好导致警民关系紧张。

2、查纠是否存在随意执法、乱作为行为。主要是执法程序不规范,调查取证不及时、不认真;适用法律、法规错误,法律文书制作使用不规范。

二、剖析原因

交警执法现状以及警民引发矛盾的根源。城区交通管理的现状:交警每天除了负责城区各路段交通秩序外还担负着城区巡逻,执勤等工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。尽管中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意找茬,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此警民关系一直很紧张。

三、采取各项措施方法,把执法为民融入到整体工作中去。

(一)、规范执法行为,提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释。

(二)、端正执法态度,改变执法观念,全心全意为人民服务。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。把权为民所用,情为民所系,利为民所谋理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除冷、横、硬、推,工作之余,要用换位思考的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。

通过开展执法监督自查自纠,使自己充分认识到自身在工作中存在的缺点和不足,通过不断加强对法律知识和业务知识的学习,加强自身纪律作风修养,查缺补漏,切实提高自身执法水平和作风修养,在人民群众间树立良好的交警形象。

交警工作的心得体会900字

【第7篇】交警工作心得感悟范文

__年,温岭_大队在市委、市政府、局党委的领导和上级业务部门的关怀和指导下,奋力拼搏,勇于创新,以深化“创建平安畅通县(市、区)”建设为契机,牢牢锁定“控大”和“零增长”目标不放松,按照管理人性化、执法规范化、服务优质化、措施科学化的总要求,全面提升交通管理水平,实现四项指数“零增长”和无发生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故,在机动车及驾驶人成倍增长的情况下,都保持了该大队连续4年多无一次死亡3人以上群死群伤事故的佳绩。

一、突出强化事故预防工作,全面提升交通安全管控能力,始终把杜绝群死群伤事故放在首位。

今年,该大队严格按照“勤务跟着安全走”的工作思路,严格落实五条常态严管措施,陆续开展了春运交通安全保卫战、铁掌整治护世博攻坚战、“两小车”专项整治、“蓝盾”和禁“酒驾”行动等一系列专项整治行动,竭尽全力维护道路交通秩序。一年来,共组织开展了113次全警集中整治,其中酒后整治65次,客运车辆(接送学生车辆)等其他整治48次,全力做好预防重特大交通事故的管控工作。通过努力,形成了以政府领导,_主力,相关部门及镇(街道)通力配合,客运企业为主体的社会化的预防群死群伤事故工作机制。着重解决了:

1、黑点(段)隐患整治。一是排查整治工作。该大队今年共排查出事故黑点(段)省级3处、地级1处、县级4处,学校周边道路安全隐患55处,制定了相应的整治方案,及时向市政府汇报,取得了市政府的大力支持,全面开展了隐患点段的治理,积极消除了不安全因素。二是档案建立工作。该大队还根据整治进展情况,建立一车一档、一人一档、一路一档的管理档案752份,基本上做到管控的全面覆盖。

2、“五类车”的管控。该大队自始至终紧盯“五类”车辆(客运车、学生接送车、危化品运输车、拖拉机、工程车)的常态化管理。一是召开中层会议。多次召开中层领导会议分析商讨,研究对策,集全大队的智慧和力量,群策群力,拓展思维,向易引发群死群伤事故的交通违法行为延伸,每周组织开展不少于两次的集中整治行动。二是明确职责。建立“一领导一民警一交通违法行为”的管理责任机制,采取教育和处罚相结合的措施,达到管理效能化。三是积累台帐。在路面检查过程中,着重检查客车超员、监控记录、灭火器、车辆机件、驾驶人资格信息等显见性情况,并作好工作记录,积累档案。四是科技监管。该大队充分利用客车gps跟踪系统,制定了《客车显示超速通知书》,及时向教育、交通以及客运企业等部门通报,并监督其及时整改。

3、严重交通违法行为的治理。一是开展酒后禁驾工作。每周开展2次整治行动,大队、中队领导以身作则,发挥模范带头作用,全体民警勇于奉献,上下众志成城。在具体做法上,坚持严谨勤务、严密组织、严格执法及严格考核的“四严”工作举措,将全大队人员的身体精力拉伸到极限,“禁酒驾”工作赢得广大市民的理解和支持,取得了明显的执法和社会效果。该大队共查处酒后驾车交通违法行为5733例,其中醉酒驾驶624例,饮酒后驾驶5109,暂扣机动车驾驶证4132本,行政拘留624人,拘留执行率达100%,查处数列全省各县(市、区)第3位,列台州各县(市、区)第1位,台州_支队在大溪召开现场会,推广了该大队禁“酒驾”的做法。二是推进科技加传统的方法查辑涉牌涉证违法行为。充分利用高清卡口自动识别功能,发挥传统加科技效能,路面巡查积极配合严厉打击盗抢机动车辆和假牌、套牌以及5次以上电子监控等违法行为,每天专门安排5名以上警力在城区卡点现场查处。一年来,共查处假牌、套牌违法行为94起,5次以上电子监控违法行为11025例。三是着力抓世博护城河安保工作。该大队根据市局统一安排,配合派出所24小时在大溪高速公路出口设卡,检查上高速至上海的客运车、危化品运输车等重点车辆是否符规定要求。期间,共劝返不按规定开往上海的车辆75辆。四是加大对死人事故频发的重点路段的管控。加强对石松一级公路及76省道复线城南段的管理,防止发生群死群伤事故,共查处一级公路交通违法行为48461例。

4、科技强警建设。今年加大路面科技设施资金投入,扩大科技监管网络,重新调整交通技术监控设置地点9处,对30个路口安装了电子警察监控系统,对13个路段安装了高清卡口系统。

5、路面“反盗抢”斗争。该大队牢固树立大公安意识,在日常路面巡查管理工作中,始终坚持“不排除嫌疑不放过”原则,积极开展“反盗抢”斗争。一年来,共查获盗抢机动车51辆,抓获违法犯罪嫌疑人22人。

二、牢固树立执法为民的思想理念,积极探索社会管理创新之路,着力打造服务型_新形象。

1、推进“平安畅通县(市、区)”建设。为解决我市“行车难、停车难”等市民呼声较大的焦点问题,该大队以深化“畅通工程”建设为契机,抓住交通管理的着力点,确保道路安全、畅通、有序。一是加强对城区重点车辆的管理。针对部分出租车、客运车驾驶人随意在路口穿插、超越、挤逼排队等候车辆,随意曲线行驶规避监控闯红灯等驾驶陋习,还出现部分出租车为逃避违法监控抓拍,卸牌照搞营运等严重扰乱通行秩序的现象,二是加强对道路的管理。联合交通、_等部门,对非法占用道路现象进行了清理,净化了交通环境,取得了明显成效。

2、打造服务型车管所、检测站。该大队认真贯彻落实公安部“三项建设”和“三项重点工作”要求,严格遵照《车辆管理所等级评定办法》和《车辆管理所等级评定方法与标准》等规定,全力打造“服务型车管所”、和“服务型检测站”,不断完善预约服务、上门服务、服务、延时服务及首问责任制等便民服务措施,全面实施“一窗式”综合服务举措,按照“七条”措施,打击取缔“黄牛”,净化窗口服务环境,同时提高了工作透明度。今年,共办理汽车类新车上牌23157辆,检测验审50777辆,汽车类驾驶人新增21622人,摩托车新车上牌11928辆,检测验审24243辆,摩托车类驾驶人新增8464人。截止年底,我市已有汽车保有量127837万辆,汽车驾驶人177262万人。今年8月26日,公安部正式下文,确认该大队车管所为全国优秀县级车辆管理所,获此殊荣的县(市、区)级车辆管理所省内仅7个,这是该大队在荣获“创建平安畅通县市”全国先进后获得的又一个全国先进。

3、规范事故处理工作。一是全力组织施救。一年来,该大队及时为重危病人开通绿色通道,保证受伤病人及时得到抢救。二是积极推进创新机制。通过与多个相关部门的沟通协调,该大队于今年11月份建立了道路交通事故损害赔偿人民调解中心和快速处理服务中心,并全面投入运作。为扩大“两中心”在群众中的知晓率,该大队于11月24日专门召开新闻通报会,邀请了省内14家主流媒体参加。目前,有司法、法院、仲裁三家调解机构进驻人民调解中心,已有14家保险公司进驻快速处理服务中心,并安排“中心”值班员直接处理交通事故(仅经损)赔偿事宜,初步缓解我市车辆和驾驶员保有量成倍增长的情况下警力紧张的问题。同时,方便了当事人及时处理交通事故,将事故矛盾纠纷解决在萌芽状态,促进社会和谐稳定,这是该大队今年推出社会管理创新的一项新举措。台州市委副书记、政法委书记肖培生及市有关领导专程前来“两个中心”检查指导,并予以充分肯定。

三、稳步增进立体式宣传覆盖面,全力营造交通安全宣传氛围,着力增强交通参与者意识。

该大队继续深化交通安全“五进”宣传工作,立足自身,积极借助社会各方力量,广泛开展安全宣传教育。今年以来,共在各类新闻媒体录用稿件842篇,其中,30篇,省级132篇,台州市级236篇,县级268篇。交通安全学校共对3514人驾驶人组织学习,其中一个记分周期内累积记分未达满分而申请减分学习的驾驶人2458人,公路营运载客汽车、危险化学物品运输车、学生接送车、工程车等重点车辆驾驶人8050人,对发生人身伤亡交通事故(一般程序事故)负有同等以上责任尚不构成犯罪的驾驶人1238人,违法记分达12分的驾驶人1772人。

1、围绕四大主题,广泛组织宣传,竭力发挥规模效应。一是围绕春运工作。发放与市委宣传部、文明办、共青团等八部委局共同发起倡导绿色交通的倡议书5万份,组织集中宣传8场次,为落实《文明交通行动计划》在温岭电视两个专题节目编播主题宣传各5期。二是围绕禁酒驾工作。除了在中华路、体育场路竖立了二块10平方米的小强形象牌外,还把小强禁酒驾形象视频固定在温岭电视台《走近道路交通》每一期节目播出的开头,提高禁“酒驾”社会效应。同时,发动多家媒体突出对“4·26”城区中队民警禁酒驾被围攻事件进行地毯式的曝光,对酒驾行为人给予了严厉痛斥。三是围绕“两小车”和“奋战50天预防重特大交通事故”整治工作。集中开展有影响力的宣传报道6次,积极宣传预防重特大事故对社会生活经济的重要性,努力争取群众更广泛的支持和拥护。四是围绕争先创优活动。组织了台州电视台、《台州商报》、台州交通广播三家媒体记者,对荣获“全国优秀”的该大队车管所工作进行了连续报道。还组织了浙江之声、钱江晚报等15家新闻媒体记者,对大队“两个中心”建立进行了较大声势的宣传报道,大大提高了社会影响力。

2、加强各方合作,抢占宣传阵地,深化“五进”工作。一是加强与广告公司的合作。在温岭人民路、万昌路二个繁华路段安装高清室外电子显示屏,长年滚动播放礼让驾驶、文明过马路等与市民日常出行休戚相关的交通安全提示语。并在中华路、体育场路、横湖路、九龙大道增设永久性交通安全宣传标语56块。在春运期间,印制发放《春运交通安全宣传手册》3万份;在学校开学期间,印制发放《平安伴你成长》交通安全读本1万本,组织民警开展新生入学安全教育活动89场次。二是加强与台州电信的合作。在辖区中队、车管所办公区安装18只液晶屏,保证每天滚动播放6只该大队编辑的安全片和警示语,同时,还在温岭电信安装在公众场合的液晶屏上插播交通安全宣传警示语。三是加强与市委宣传部、《温岭日报》的合作。10月份制作了15个篇幅的宣传画,在其多功能宣传窗中滚动展示。四是加强与台州交通广播的合作。7月份,该大队利用台州交通广播在东辉公园举办听众见面会之机,适时向群众散发交通安全宣传品1000份,及时并编写宣传语,在主持人报幕间隙向群众宣传温岭_工作的成果。11月中旬,王昌桂大队长率相关股室业务骨干走进台州交通广播,与群众就关心的热点问题进行直接对话,既增加了透明度,又提升了_形象。

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