交通发展心得体会15篇

发布时间：2022-11-01 热度：15

【导语】交通发展心得体会怎么写好？本为精选了15篇优秀的交通心得体会范文范文，都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的交通发展心得体会，仅供参考，希望您能喜欢。

交通发展心得体会

【第1篇】交通部门系统深入学习科学发展观心得体会

根据局党组开展深入学习实践科学发展观活动的总体部署，我按照要求，认真研读了《科学发展观重要论述摘编》和《毛泽东、邓小平、江泽民论科学发展》，参加了市局深入学习实践科学发展观活动动员大会及集中学习。通过学习，对科学发展观的重大意义、科学内涵、精神实质和根本要求，有了初步认识，下面我谈谈第一阶段学习科学发展观的几点心得体会：

一、深刻认识开展学习实践活动的重大现实意义和紧迫性，是确保学习取得实效的关键所在

改革开放以来，我市交通事业取得了跨越式发展的历史性成就。基础设施规模不断扩大，运输服务水平明显提高，安全和应急保障能力显著增强，综合运输体系建设得到了较大的发展，为促进经济社会发展和提高人民生活水平作出了重要贡献。与此同时，也应当清醒地看到，交通是国民经济和社会发展的“重要命脉”及重要“纽带”和“桥梁”，是造福于民、共享福祉的“民心工程”、“实事工程”，是凸显人格魅力、铸就交通精神的“生动华章”。党员领导干部在学习实践活动中，态度怎么样、作用发挥得怎么样，直接决定和影响着我市交通贯彻落实的成效；交通科学发展的水平，直接影响着全系统干部、职工投入学习实践活动的热情。在新的历史发展阶段，经济社会的发展对交通发展提出了新要求，人民群众对交通发展提出了新需求，新时期交通发展面临的挑战更加严峻复杂，解决交通发展中积累的深层次矛盾和问题还没有取得根本性的突破，而且不断出现一些新情况、新问题。这些问题如不及时解决，我们就无法应对各种风险和挑战，就会丧失宝贵的发展机遇。所以，开展深入学习实践科学发展观活动，是用中国特色社会主义理论武装党员干部头脑的迫切需要，是实现保山交通转危为机、跨越发展的迫切需要，也是实现好、维护好、发展好最广泛的人民群众最根本利益的迫切需要。

二、掌握正确的学习方法，是确保学习取得实效的重要基础

学习科学发展观理论，必须要真学真懂，在深化思想认识上有新提高；要真信真用，在领导科学发展能力上有新进步；要真查真改，在解决突出问题上有新进展。因此，我认为在学习中应当做到以下“四个坚持”：

首先，要坚持深钻细研真领会。在学习过程中，不能浮光掠影，走马观花，满足于文件文章读过了，基本观点了解了，掌握得也差不多了，而不愿深钻细研，导致学得不深，学得不透，难以致用。必须把学习实践活动当作首要政治任务，牢牢抓在手上，时时放在心上，真正落实在行动上。

其次，要坚持全面掌握学完整。必须坚持对科学发展观进行全面学、系统学，切忌“只见树木，不见森林”，满足于浅尝辄止，片面掌握，一知半解。要通过深入学习和实践，把握发展规律、创新发展理念、转变发展方式、破解发展难题，深入领会科学发展观的科学内涵和精神实质，做到全面把握，融会贯通，指导实践。

再次，要坚持追根溯源悟深透。学习科学发展相关理论，不能满足于知其然，还要知其所以然，要寻理论之根，溯实践之源，在厚重的历史感和鲜明的时代感中体悟其真谛，从而深刻认识科学发展观的时代背景、实践基础、理论创新价值和实践指导意义；深刻体会科学发展、和谐发展、和平发展是立足我国基本国情，总结我国发展实践，适应新的时代要求所作出的正确选择，并为之而努力实践，创造良好的工作业绩。

最后，坚持联系实际求实效。要以求真的精神，深入钻研原著；要以务实的态度，深入社会生活。不能满足于从书本到书本，从理论到理论，必须从生动的实践中领悟其科学性和真理性。要联系自身思想和工作实际，着力转变不适应不符合科学发展观的思想观念，坚决纠正一切偏离科学发展观的行为，努力把对科学发展观的认识转化为促进发展的科学思路和实际能力。

三、把学习实践活动与日常工作相结合，是确保学习取得实效的必然途径

学习实践科学发展观，必须紧密联系交通部门的职责和交通行业管理工作的实际，紧紧围绕局党组“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求和“受教育，促工作，见效益”的具体工作要求，把握“坚持解放思想、突出实践特色、贯彻群众路线、正面教育为主”四条原则，紧扣“解放思想出思路，科学发展解难题，三个服务上水平”这一实践载体，研究、找准学习实践科学发展观与日常工作的结合点、切入点、着力点。

总之，我将把学习实践科学发展观焕发出来的政治热情，转化为做好交通行业管理工作的强大动力，尽心尽责地做好当前的各项工作；着力把学习收获转化为观察和解决问题的科学思维，转化为推动工作的科学思路，转化为破解难题的科学方法，转化为又好又快发展的科学能力；始终保持积极进取的精神、坚韧不拔的意志、奋发有为的状态和求真务实的作风，甘于吃苦、敢于负责、善于解难、乐于奉献，“5+ 2”、“白加黑”、拼命干，为保山交通事业做出自己应有的贡献。

交通部门系统深入学习科学发展观心得体会

【第2篇】优秀范文：交通道路运输管理学习实践科学发展观心得体会

交通道路运输管理学习实践科学发展观心得体会

开展深入学习实践科学发展观活动，是党的十七大作出的一项重大战略部署，是用中国特色社会主义理论武装全党的重大举措，是深入推进改革开放、推动经济社会又好又快发展、促进社会和谐稳定的迫切需要，是提高党的执政能力、保持和发展党的先进性的必然要求，也是当前和今后一个时期的一项重要政治任务。这对道路运输这个基础性产业提出了新的目标和要求，也带来了新的发展机遇和挑战。通过县交通局党委召开的开展深入学习实践科学发展观活动动员会及机关党总支的集中学习和自学，在今后的工作中，就如何结合行业实际贯彻好、落实好科学发展观，做好服务，实现我县道路运输业又好又快发展，下面自已有以下几点学习体会：

一、充分掌握科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求

科学发展观继承和发展了马克思列宁主义关于发展的重要思想和毛泽东、邓小平、江泽民党的三代中央领导集体关于发展的理论精髓，标志着我们党对人类社会发展规律、社会主义建设规律、共产党执政规律这三大规律的认识达到了新的高度和水平。

科学发展观紧紧围绕发展中国特色社会主义这个主题，深入分析了我国发展的阶段性特征，准确把握了我国国情和发展趋势，明确回答了我国经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设以及党的建设面临的一系列重大问题，是我们建设中国特色社会主义必须长期坚持和贯彻的重大战略思想。

科学发展观在实践基础上创立，又在实践中不断丰富和发展，内涵不断深化，为我国经济社会发展指明了方向，我国社会主义实践充分显示了科学发展观的强大威力。

科学发展观反映了我党“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的本质要求，代表了人民群众的根本利益，揭示了新世纪、新阶段人民群众过上幸福美好生活的新期待，一经提出，就很快为全党、全军、全国各族人民所认同，成为改造客观世界和主观世界的强大思想武器。

二、提高学习贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性

从根本上讲，加强党的执政能力建设首先是要提高全体党员，特别是各级领导干部的素质。党员和干部素质如何，最终决定党执政能力的高低。要使全省运管行业各级领导干部牢固树立科学发展观，增强执政能力，首先就是要认真学习科学发展观，更新发展观念。实现道路运输业又好又快发展，需要我们按照科学发展观的要求，准确把握发展规律，制定符合我省行业实际的政策；需要我们不断扩大运输市场的规模，确保行业稳定有序发展；需要我们继续加强节能减排工作，打造能源资源节约和环境友好型行业；需要我们积极协调，推进城乡客运一体化进程，促进区域、城乡协调发展。坚持贯彻落实科学发展观就必须在工作中时刻体现科学发展的内涵，将科学发展观体现行业管理的各个方面、各个环节。

三、把开展深入学习实践科学发展观活动与推进当前工作有机结合起来，做到“两不误、两促进”。

学习和实践的统一，是学习实践科学发展观的根本要求。明确了学习实践活动要以创建“六型”（学习型、服务型、创新型、效能型、廉洁型、活力型）为载体。对道路运输管理部门而言，深入贯彻科学发展观，就是要着力解决影响和制约道路运输科学发展以及群众反映强烈的突出问题，着力构建起充满活力、富有效率、更加协调、有利于科学发展的体制机制，全面提高道路道路运输管理科学发展能力。

当前，税费制度改革，使交通道路运输管理以及对市场的监管都发生了重大变化。我们要把科学发展观落实到实践，开展以执法为民、公平正义、服务大局为主要内容的社会主义法治理念教育，引导广大执法人员树立正确的执法动机和目的。我们要牢固树立正确的执法理念，要以保护和发挥道路运输基础设施功能为目标，以服务人民群众安全便捷出行为目的，以发展壮大道路运输服务产业为己任，严格依法行政，规范执法行为。按照“有所为有所不为”的要求，不断创新管理理念，把发展作为道路运输管理的第一导向，把服务作为道路运输管理的根本宗旨，把执法为民作为道路运输管理的根本目的，在道路运输执法中把该管的一定管好，切实把行政管理职能转到行业监督、市场监管、公共服务上来，培育、发展和规范独立公正、规范运行的行业协会，提高社会的自我组织和管理能力。

道路运输管理，根本目的是服务社会经济发展、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行。这与学习实践科学发展观是相一致的。我们要以科学发展观为指导，不断创新执法思路，加强对道路运输市场企业的诚信考核，增强相对人守法意识，提高执法效率，降低执法成本，方便人民群众。通过坚持不懈的努力，创建以人为本、便民高效、廉洁规范、人民群众满意的道路运输服务品牌，树立道路行政执法的良好形象，真正实现学习科学发展观与道路运输管理工作的相互促进

优秀范文：交通道路运输管理学习实践科学发展观心得体会

【第3篇】区交通办学习实践科学发展观心得体会

通过近阶段学习《毛泽东、邓小平、江泽民论科学发展》及《科学发展观重要论述摘编》，结合###书记的报告和###处长的辅导，使我对科学发展观有了一个新的认识、新的提高。

一、科学发展观的重要意义

通过学习，使我了解到科学发展观第一要义是发展,核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。要深刻理解强调第一要义发展，发展是基于我国社会主义初级阶段的基本国情。核心是以人为本，就是要走全面协调可持续的发展。同时我们必须牢记，发展应该是又好又快地发展，这也是党的十七大强调的努力实现以人为本，全面持续的科学发展。结合我办的工作性质，就是开创我区交通工作新局面，制定出符合我区实际情况的农村公路发展新规划，加快城乡一体化建设。从规范工作机制入手，规范农村公路建设，发展农村客运公交化。根据市场机制的发展，加强农村公路管理，走农村公路管理市场化的道路，利用经济规律管理农村公路，进入农村公路发展的良性循环。

二、依法行政是落实科学发展观一种形式

我办从事的执法行政工作，每天都于群众交往。能不能依法行政，就是能不能在本职工作上贯彻科学发展观。我国法律法规经过多年来的发展，形成一个科学体系，经过实践检验，是符合我国社会主义发展规律的，因此说依法行政是科学发展观的重要体现。我办路政、运政执法工作人员要严格依法行政。首先要加强执法队伍的建设，其次要加大对执法人员的监管；第三要加大对我区境内的车辆执法力度。依法征收规费，用于农村公路建设，使人民群众享受发展带来的成果，从而促使我区农村公路建设走上良性循环。

三、加大安全监管力度，是落实科学发展另一种形式

科学发展观的核心是以人为本，经济的发展要以人们生活质量的提高为标准，不应该仅仅局限于收入了多少钱为目的。不能走经济发展了，环境破坏了，回头再去治理环境。于是，经济再发展，环境再破坏的恶性循环。因此说：加大安全监管力度，是落实科学发展观的重要体现。

我们每个人，都要真诚去做人，脚踏实地做好本职工作，自觉地用科学发展观指导各项工作。加强自身休养，转变传统观念，用科学发展观新理念、树造新思想、拓宽新思路，就能不断地开创新的工作局面，带领全办工作人员，努力完成各项任务

区交通办学习实践科学发展观心得体会

【第4篇】市交通局局长可续发展观心得体会

市交通局局长可续发展观心得体会

交通是现代化建设的先行军，对于促进区域经济发展、推动城乡一体化建设、畅通内外对接都起着非常重要的作用，是建设更高水平小康社会的必要支撑。20xx年，我市交通基础设施建设步伐进一步加快，全年完成交通工程投资10.5亿元，改造并实现通车公路里程87.3公里。宜广线一期、渎边线、北互通连接线、通蜀路二期基本建成通车，宜金线官新改线段实现全线贯通, 鲸西线、文庄路东延段按时序推进。芜申运河_____农村段航道整治工程和4座桥梁工程通过省厅组织的交工验收，在建的2座桥梁建设也接近尾声，“两河”绿化按期完成，该工程被省厅评为“优良”和“环境友好型”工程。一批事关民生的实事工程全面完成。全年新增公交车30辆，其中空调车15辆，2条公交线路实现空调化，调整延伸公交线路5条，新辟公交线路3条，增开夜间班次公交线路3条；完成农村危桥改造200座，在建5座，其中跨航道及通达线路上的大中型桥梁106座；400公里镇村道路管养达标，落实省、市两级专项养护资金1290万元，管养人员基本到位，市道养护水平有了明显提高，路容路貌得到较大改观；完成了对周铁片区3条班线的整体改造；更新客运通达工程车辆13辆，新开通达班线2条；新安装农村客运候车亭109只，完成新建和周铁2只车站改造，进一步改善了广大城乡群众的出行条件。止20xx年底，全社会公路通车总里程达2324公里，其中：高速公路78公里，二级以上公路602公里，三级公路445公里，四级及等外级公路1198公里，公路密度达到110公里/百平方公里，每万人拥有公路22公里。芜申运河、锡溧漕河等五级以上重点航道达66.9公里。

但是，对照科学发展观的要求看，我市交通基础设施建设的水平、档次和标准还不够高，交通网络还不够完善，铁公水之间的无缝衔接、零距离换乘都需要进一步重视和加强。市委、市政府对加快交通基础设施建设给予足够的重视，未来几年是我们交通基础设施建设快速发展的时期，我们的建设和管理力量还不能完全适应这种高强度、大体量投入的需要。随着燃油税的实施，筹措建设资金的压力将会加大，需要及时地研究交通融资平台建设和超前思考自身偿债能力培育的问题。交通行业与广大人民群众密切相关，尽管这几年我们采取了许多便民服务措施，开展了一系列服务创优活动，但与群众的要求还有一定的差距，交通的满意度有待进一步提升。随着交通改革发展的深入，交通系统历史性、积累性的问题也将进一步显现，一些新的矛盾和困难还会不断产生，需要我们进一步加大力度逐一化解，确保整个行业、系统的良性发展。

为此，交通贯彻落实科学发展观必须着力把握三个工作重点：一是着力构建便捷通畅的交通。要进一步完善交通规划，加快干线公路、高速铁路和农村交通基础设施建设步伐，构建城乡一体化的交通基础设施网络，逐步实现各种运输方式无缝对接、零距离换乘的综合运输目标，致力建设与我市经济社会发展状况相适应、超前性的大交通格局。二是着力构建群众满意的交通。要转变作风，眼睛向下，注重倾听群众呼声，真心实意地落实便民利民措施，着力解决群众关心的热点、难点问题。要多为企业排忧解难，与企业共渡时艰，不断提高人民群众对交通的满意程度。三是着力构建持续发展的交通。要以改革创新的精神解决制约交通发展遇到的问题，对建设资金筹措、通行费征收、养护社会化、壮大自身实力等问题要用改革创新的思路来逐一破解，努力打好交通可持续发展的基础。围绕这三个目标，在今后的交通工作中，总体上要牢牢把握好“四个不动摇”：

1、要抢抓机遇，加快建设不动摇。最近几年，应该说是我市交通基础设施建设步伐最快，地主投入力度最大的时期。但是我们也要看到，这几年的交通基础设施发展，还跟不上全市经济发展的需要，特别是国省干线改造还需要进一步提速，建设的起点和眼界还需要进一步提高。目前，国家的宏观形势对加快交通基础设施建设非常有利，扩大内需保增长是今年经济工作的主旋律，这一时期原材料价格比较低，政府性项目贷款环境比较宽松，我们一定要抢抓这个机遇，乘势而上，进一步加快交通基础设施建设，更好地为全市经济社会的率先发展当好先行、提供保障。

2、要探索创新，强化执法不动摇。燃油税改革结束了交通运管、公路、航道征收交通规费的历史，对交通行业管理的冲击在一段时间内必然存在。当前，有些政策还未明确，经费、职能、人员等问题还存在不确定性。但是我们更要看到，从已经出台的政策层面和原有的交通法律、法规看，运政、路政、航政的管理职能不会削弱只会加强。我们要抓住机遇，确立“不等不靠、有为有位”的观念，主动应变、主动调整，变以征收规费为主为以行业管理为主，进一步确立交通执法地位，致力实现工作职能和内容方式的根本转轨。特别是我们过去由于忙于征收交通规费而没有很好地管理起来的职能要进一步管起来，要通过研究相关的法律法规，进一步拓展行业管理的内容和范围，把我们该管的事情管好、管到位。

3、要统筹兼顾，便民惠民不动摇。要深入贯彻党的十七届三中全会精神，结合本部门实际，认真加以落实。一方面要在交通基础设施、客运班线和站场建设等方面进一步加快推进城乡一体化进程，坚持城乡交通统筹发展，进一步改善农村交通条件，为农村群众出行创造更为便利舒适的交通环境，为全市农村经济发展提供有力的交通保障。另一方面要进一步优化交通服务，落实便民服务措施，致力打造社会满意的交通，使人民群众对交通的满意度实现大幅提升。

4、要深化改革，创新突破不动摇。面对新的形势、新的任务，迫切需要我们勇于探索、敢于创新。针对燃油税改革带来的不确定因素，要主动对上沟通，及时了解上级政策，积极做好争取工作，顺利实现工作职能的转换。要深入研究历史性、阶段性的矛盾以及不适应、不符合科学发展要求的体制机制，以新的理念、新的创造、新的实践，通过深化内部改革予以化解，保障交通事业的可持续发展。

市交通局局长可续发展观心得体会

【第5篇】交通部门开展学习科学发展观实践活动心得体会

根据局党委开展深入学习实践科学发展观活动的总体部署，我按照要求，认真研读了《科学发展观重要论述摘编》和《毛泽东、邓小平、江泽民论科学发展》，参加了学习实践科学发展观活动集中培训暨领导干部大讲堂第一期活动。通过学习，对科学发展观的重大意义、科学内涵、精神实质和根本要求，有了初步认识，下面我谈谈第一阶段学习科学发展观的几点心得体会：

一、深刻认识开展学习实践活动的重大现实意义和紧迫性，是确保学习取得实效的关键所在。

改革开放以来，我市交通事业取得了跨越式发展的历史性成就。基础设施规模不断扩大，运输服务水平明显提高，安全和应急保障能力显著增强，综合运输体系建设得到了较大的发展，为促进经济社会发展和提高人民生活水平作出了重要贡献。与此同时，也应当清醒地看到，在新的历史发展阶段，经济社会的发展对交通发展提出了新要求，人民群众对交通发展提出了新需求，新时期交通发展面临的挑战更加严峻复杂，解决交通发展中积累的深层次矛盾和问题还没有取得根本性的突破，而且不断出现一些新情况、新问题。这些问题如不及时解决，我们就无法应对各种风险和挑战，就会丧失宝贵的发展机遇，就难以实现共建共享与世界名城相媲美的“生活品质之城”的奋斗目标。所以，开展深入学习实践科学发展观活动，是用中国特色社会主义理论武装党员干部头脑的迫切需要，是实现杭州经济转危为机、跨越发展的迫切需要，也是实现好、维护好、发展好最广泛的人民群众最根本利益的迫切需要。

二、掌握正确的学习方法，是确保学习取得实效的重要基础。

三、把学习实践活动与日常工作相结合，是确保学习取得实效的必然途径。

学习实践科学发展观，必须紧密联系交通部门的职责和交通行业管理工作的实际，紧紧围绕局党委“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求和“建设迈大步、管理出精品、服务创满意、队伍树形象”的具体工作要求，把握“坚持解放思想、突出实践特色、贯彻群众路线、正面教育为主”四条原则，紧扣“解放思想出思路，科学发展解难题，三个服务上水平”这一实践载体，研究、找准学习实践科学发展观与日常工作的结合点、切入点、着力点。

行业管理处的主要职责是对局属各单位的行业管理工作实行指导、协调、服务与监督。我处今年的工作计划，是把指导作为工作的重点，帮助基层单位理清行业管理的工作思路，明确行业管理的工作重点，建立科学合理的管理机制，创造符合实际的工作方法，采用技术先进的管理手段；指导交通运输产业调整发展思路，改革经营模式，加强企业管理，坚持科技创新，走规范化、集约化、科技化、品牌化的可持续发展之路。具体结合我本人的分管工作来说，我将按照处室负责人“思路创新、制度创新、方法创新”的要求，以“围绕中心，有的放矢，重点解决，逐年提高”为原则，着重落实以下工作思路：

1、重点解决出租车管理不到位的问题。改进与完善客运出租车行业的考核体系，建立行之有效的考核、激励机制，树立并加强行业管理权威，进一步提高政府及社会群众对出租车行业的认可度，使出租车行业真正达到“三个一流”。

2、引导驾培企业树立正确的经营理念。要调整驾培行业现行的管理思路和管理手段，以建立驾培服务平台为契入点和突破口，真正确立消费者的市场主体地位和主导地位，进一步提高行业管理部门的管理能力和服务水平。通过消费者的市场选择，促使驾培企业调整经营思路，改变经营方式，引导驾培企业向服务竞争、质量竞争、品牌竞争的方向发展，走健康有序的可持续发展之路。

3、以“打造维修和配件品牌，服务最具幸福感城市”为指导，以“治理整顿、规范秩序”为原则，坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治”的要求，通过联合执法，有重点、分区域、分阶段地整顿机动车维修市场和配件市场秩序，规范市场经营行为，树立行业新形象。

4、树立科学管理的理念与思路，认识并重视信息化建设的作用与意义。尤其在出租车和驾培维修行业管理中，要加大对信息化建设的研究和开发，通过信息化管理手段，促使行业管理进一步规范到位，同时也进一步提高行业管理的效率与水平。

总之，我将把学习实践科学发展观焕发出来的政治热情，转化为做好交通行业管理工作的强大动力，尽心尽责地做好当前的各项工作；着力把学习收获转化为观察和解决问题的科学思维，转化为推动工作的科学思路，转化为破解难题的科学方法，转化为又好又快发展的科学能力；始终保持积极进取的精神、坚韧不拔的意志、奋发有为的状态和求真务实的作风，甘于吃苦、敢于负责、善于解难、乐于奉献，“5+2”、“白加黑”、拼命干，为走出杭州交通行业管理的特色之路，创出杭州交通行业管理的全国精品做出自己应有的贡献。

交通部门开展学习科学发展观实践活动心得体会

【第6篇】交通系统深入学习实践科学发展观心得体会

当前，深入学习实践科学发展观活动是我们交通系统的一项重要政治任务，也是“致力深入解放思想、发挥交通三个作用、促进交通科学发展”的直接动力。按照市委对深入学习实践科学发展观活动的总体部署及市领导的要求，这次活动责任重大、使命光荣，我们交通要充分发挥党员领导干部的“三个示范带头”作用，结合交通实际及学习实践活动实施方案的总体安排，突出“解放思想更加务实、理念更新更加务实、发展交通更加务实、改革举措更加务实”，以此来促进宜兴交通事业又好又快发展。

党员领导干部要在理论学习中发挥示范带头作用

在新的发展阶段，继续全面建设小康社会、构建富裕和谐秀美的新宜兴，必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观。

深入学习实践科学发展观，就要更好地把党的政治优势和组织优势，转化为推动经济社会又好又快发展的强大力量。交通是国民经济和社会发展的“重要命脉”及重要“纽带”和“桥梁”，是造福于民、共享福祉的“民心工程”、“实事工程”，是凸显人格魅力、铸就交通精神的“生动华章”。党员领导干部在学习实践活动中，态度怎么样、作用发挥得怎么样，直接决定和影响着我市交通贯彻落实的成效；交通科学发展的水平，直接影响着全系统干部、职工投入学习实践活动的热情。

科学发展观是对党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的继承和发展，是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现，是同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论。作为一名党员领导干部要始终如一在交通党建和精神文明建设中，学习实践科学发展观不动摇；要始终如一动员和组织全系统广大共产党员、干部和职工，立足交通岗位，发挥先锋模范作用不动摇；要始终如一创新交通实践、促进交通科学发展不动摇。

深化中国特色社会主义理论体系武装，提高对科学发展观的认识，党员领导干部具有引领作用。领导干部对科学发展观的认识水平、理论水平，在一定程度上影响着全系统基层党员干部的认识。当前，我们交通系统深入学习实践科学发展观活动是一项既紧迫又重要的政治任务，所属各单位党员领导干部具有不可推卸的政治责任及义不容辞的首要职责。党员领导干部要切实加强对科学发展观的基本内涵、基本要义、精神实质、根本要求等方面的认识，要有学好理论的高度自觉性，自觉实践的政治敏感性，执著追求的信仰坚定性，切实把学习实践科学发展观作为自己的毕生追求。以自身的学习成果影响和带动全系统广大党员和群众的学习，推动我市交通系统掀起新一轮的学习实践科学发展观的高潮。

党员领导干部要在工作实践中发挥示范带头作用

在此基础上，努力实现全系统“党员干部受教育、科学发展上水平、履行职责见成效、树好形象作表率”。首先，必须造就一支自觉践行科学发展观，讲学习、讲政治、讲正气，自觉推动交通科学发展的干部队伍。其次，党员领导干部必须树立正确的政绩观，以优良的党风促进行风建设，充分发挥好党员领导干部的导向作用、带头作用、示范作用。再次，党员领导干部要坚持正确的政绩观，就必须做到作风形象好、求真务实好、示范作用好。坚持密切联系群众、实事求是的工作作风，在交通科学发展的实践中树好亲民、为民、善民的形象，以《党章》、《准则》作为自己一切行动的“标尺”，努力创造经得起历史、实践、人民检验的实绩。凝聚起全系统广大党员干部、职工“立足交通实践、致力交通发展、发挥交通作用、提高交通形象”的真抓实干“合力”。

党员领导干部要在交通发展中发挥示范带头作用

面对交通党建精神文明建设新的要求，党员领导干部必须以科学引领党建、精神文明建设，为宜兴交通又好又快发展提供强有力的政治保证和组织保障，具体要做到把握“一个原则”，“突出两个重点”，“强化三个保障”，“实现四个创新”。这就是：

“一个原则”:必须坚持以科学发展观统领党建精神文明建设的原则。要立足新起点，围绕新形势，按照新要求，牢记使命、准确定位、把握主旋律，推进党建、精神文明建设更好地服务交通发展大局，把党建、精神文明建设的着力点、着眼点、切入点集聚到促进交通科学发展上。把党建、精神文明建设与创新工作思路、创新工作举措、创新工作目标有机地结合起来，与交通年度目标任务有机地结合起来，与各个部门、各个岗位的创新实践有机地结合起来，使交通又好又快发展与党建、精神文明建设同向共归、同频共振、相互促进、取得“双赢”实效。

“突出两个重点”：一是要突出党员干部队伍建设这个重点。结合这次学习实践活动，抓好党员干部队伍的思想作风建设和交通职业道德建设，交通自身形象建设，努力造就一支交通科学发展能力强、开拓进取精神足、遵纪守法约束能力好、经得起风浪考验和实践检验的党员干部队伍。二是要突出人才队伍建设这个重点。要牢固确立人才资源是第一资源的观念，大力推进“交通人才工程”，继续加大人才的引进和培养力度，着力抓好党务人才、行业管理人才和专业技术人才三支队伍建设，着力培育机构合理、素质优良、作风务实的交通人才队伍，确保交通事业后继有人，常盛不衰和可持续发展。

“强化三个保障”：一是要强化思想保障。党员领导干部要紧紧围绕深入学习实践科学发展观、引领交通大发展的各项部署，认真把握中央、省、无锡、市委主要精神的内涵和精神实质。坚持理论与实践相结合，学以致用与用以促学相结合，提高收获与创新成果相结合，充分发挥各级党组织的“战斗堡垒”作用和先锋模范作用，为推进宜兴交通事业又好又快发展奠定扎实的思想基础。二是要强化组织保障。进一步健全、完善党建工作的组织机构和组织网络，形成以党委为中心，各党（总）支部和党小组为支撑的三级党建组织网络。今年重点要进一步理顺基层海事所和交通重点工程的党员管理关系，探索把海事系统协管人员中的党员纳入管理。把党组织设置延伸到施工现场。发挥党组织和党员在工程建设中的重要作用，真正使交通党建工作统筹全系统，实现全覆盖，达到日常化、规范化、制度化的目的。三是要强化廉政保障。按照《建立健全惩治和预防腐败体系2008-2010年工作规划》的要求，坚持惩治和预防相结合、治标与治本相结合，长远与当前相结合的方式，扎实推进惩治和预防腐败体系建设。党员领导干部要争做廉政教育和廉政文化建设、落实党风廉政责任制的模范。

“实现四个创新”：一是着力理念创新，增强交通党建的渗透性；二是着力载体创新，增强交通党建的针对性；三是着力机制创新，增强交通党建的长效性；四是着力方法创新，增强交通党建的实效性。党员领导干部要深化思想认识，结合学习实践活动的重点及每个阶段的工作要求，做到学习实践环环紧扣，规定动作准确到位，时间与质量并举，工作与效果并举，深入引导与典型示范并举，以点带面与整体推进并举。注重抓亮点，注重抓特色，注重抓实效。从而使交通局的学习实践活动试点工作走在全市的前列。

交通系统深入学习实践科学发展观心得体会

【第7篇】交通工作科学发展观学习心得体会

着力提高交通发展的质量和水平，并把其贯穿于x交通跨越式发展的全过程，为县域经济持续、快速、协调、健康发展和社会全面进步提供交通运输保障。

党的十六届三中全会《决定》明确指出，要“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”。作为国民经济发展的先导型基础产业，社会全面进步“助推器”的华容交通，更要准确理解和把握科学发展观的内涵和本质要求，坚持全面、协调和可持续的新发展观，着力提高交通发展的质量和水平，并把其贯穿于华容交通跨越式发展的全过程，为县域经济持续、快速、协调、健康发展和社会全面进步提供交通运输保障。

一、把握交通发展的新形势正确把握交通发展面临的新形势，深化认识交通工作目前出现和可能出现的问题，增强工作的主动性和预见性，是谋求交通新跨越的前提和基础。当前，有以下几个问题值得高度关注。

一是交通发展面临一个全新的环境。当今时代，信息传递速度加快，社会更加开放，法制更加健全，过去的许多老观念、老经验、老方法、老手段已经不能适应，我们必须用时代的要求审视交通工作，推进观念创新、管理创新、体制创新，不断提高管理水平，提供更为优质的服务，才能赢得主动。尤其是今年7月1日《行政许可法》的正式施行，将改变我们习惯的行政管理方式，要求我们必须确立做法制政府、诚信政府、责任政府的理念，必须遵循权由法定、有权必有责、用权受监督、侵权须赔偿的权力运行规律。

二是经济社会发展对交通工作提出了更高要求。通过近几年的努力，我县县城到乡镇干线公路基本硬化，出境交通干线全部达到了国家二级公路标准，交通条件的改善，对县域经济的良性发展起到了很好的拉动作用。但按照全面建设小康社会的要求，县域经济还将保持较快的发展速度，而且工业化、城镇化的加快，人民生活质量的改善，对外开放的深入，将给交通发展提出更高的要求，带来更大的压力。因此，交通工作要增强主动性、预见性、前瞻性，保持适度的建设规模和适当的发展速度，防止出现新的“瓶颈”。

二、明确交通发展的新目标交通能否实现新的跨越式发展，归根到底是能否实现全面发展、协调发展和可持续发展，是必须做到“一个坚持，三个绝不能”。“一个坚持”就是要坚持以人为本，把维护人民群众的利益作为工作的出发点和落脚点。在对待群众利益上，不能把人民群众的整体利益与具体利益、长远利益与眼前利益对立起来，不能用损害群众利益的方式推行“改革”、“加快发展”。“三个绝不能”就是：

一是绝不能搞不切实际的政绩工程。要认真了解和分析人民群众需要我们做什么，到底在哪些方面对我们不满意，真正做人民群众需要我们做的事，从人民群众不满意的方面改起，坚决不搞那些华而不实的东西，不做劳民伤财的事情。

二是绝不能搞经不起考验的劣质工程。如果我们搞了“豆腐渣”工程，就会严重挫伤人民群众的积极性，就会失去群众的支持。

三是绝不能搞权钱交易的腐败工程。干干净净做工程，认认真真树丰碑，遵纪守法，廉洁自律，严防权钱交易等腐败行为发生。根据上述指导思想，我局在进行了比较广泛深入的调查研究，认真总结实践经验，集思广益的基础上，研究提出了交通实现新的跨越式发展的基本思路和主要目标。基本思路是：全面树立可持续的发展观，正确把握发展度、协调度、可持续度三者的关系，正确处理局部与全局、眼前与长远的关系，正确处理发展与人口、资源、环境的关系，保持交通健康稳定的发展态势，认真解决好发展速度与建设质量、规模扩张与合理把握标准、合理经济的工程方案比选与生态环境保护、建设改造与养护管理等诸多矛盾，实现质量型、效益型、功能型和可持续的跨越式发展。

交通工作科学发展观学习心得体会

【第8篇】交通学习实践科学发展观心得体会

交通学习实践科学发展观心得体会

党员领导干部要在理论学习中发挥示范带头作用

党员领导干部要在工作实践中发挥示范带头作用

科学发展观是立足社会主义初级阶段基本国情，总结我国发展实践，借鉴国外发展经验，适应新的发展要求提出来的。科学发展观的第一要义是发展，科学发展观要求的发展是好中求快、又好又快发展，是速度与结构、质量、效益相统一的发展，是长期、稳定、可持续的发展。面对新一轮的交通发展机遇，我们要深入贯彻落实科学发展观，把应对当前挑战和实现交通长远发展目标有机地结合起来，推动宜兴交通又好又快发展。结合这次学习实践活动，我们的党员领导干部要争做解放思想的模范，争做交通先行的模范，争做促进交通发展的模范。这就需要我们的党员领导干部必须进一步深化思想认识，提高应变能力，深入基层一线，搞好调查研究，注重解剖问题，科学分析问题，落实解决举措。领导干部要躬身实践科学发展观，创新实践科学发展观，自觉践行科学发展观。针对目前交通科学发展的现状，我们交通系统有些党员干部的思想认识还不适应科学发展观的要求，创新精神还不适应科学发展观的要求，应对各种矛盾和解决各类问题的领导能力还不适应科学发展观的要求，这就需要我们的党员领导干部在思想水平、工作水平、作风形象、务实精神等方面进一步加以提升，真正体现党员领导干部在交通学习实践中的决策能力、指挥能力、协调能力、统筹能力。在此基础上，努力实现全系统“党员干部受教育、科学发展上水平、履行职责见成效、树好形象作表率”。首先，必须造就一支自觉践行科学发展观，讲学习、讲政治、讲正气，自觉推动交通科学发展的干部队伍。其次，党员领导干部必须树立正确的政绩观，以优良的党风促进行风建设，充分发挥好党员领导干部的导向作用、带头作用、示范作用。再次，党员领导干部要坚持正确的政绩观，就必须做到作风形象好、求真务实好、示范作用好。坚持密切联系群众、实事求是的工作作风，在交通科学发展的实践中树好亲民、为民、善民的形象，以《党章》、《准则》作为自己一切行动的“标尺”，努力创造经得起历史、实践、人民检验的实绩。凝聚起全系统广大党员干部、职工“立足交通实践、致力交通发展、发挥交通作用、提高交通形象”的真抓实干“合力”

面对交通党建精神文明建设新的要求，党员领导干部必须以科学引领党建、精神文明建设，为宜兴交通又好又快发展提供强有力的政治保证和组织保障，具体要做到把握“一个原则”，“突出两个重点”，“强化三个保障”，“实现四个创新”。这就是：“一个原则”:必须坚持以科学发展观统领党建精神文

明建设的原则。要立足新起点，围绕新形势，按照新要求，牢记使命、准确定位、把握主旋律，推进党建、精神文明建设更好地服务交通发展大局，把党建、精神文明建设的着力点、着眼点、切入点集聚到促进交通科学发展上。把党建、精神文明建设与创新工作思路、创新工作举措、创新工作目标有机地结合起来，与交通年度目标任务有机地结合起来，与各个部门、各个岗位的创新实践有机地结合起来，使交通又好又快发展与党建、精神文明建设同向共归、同频共振、相互促进、取得“双赢”实效。

“强化三个保障”：一是要强化思想保障。党员领导干部要紧紧围绕深入学习实践科学发展观、引领交通大发展的各项部署，认真把握中央、省、无锡、市委主要精神的内涵和精神实质。坚持理论与实践相结合，学以致用与用以促学相结合，提高收获与创新成

果相结合，充分发挥各级党组织的“战斗堡垒”作用和先锋模范作用，为推进宜兴交通事业又好又快发展奠定扎实的思想基础。二是要强化组织保障。进一步健全、完善党建工作的组织机构和组织网络，形成以党委为中心，各党（总）支部和党小组为支撑的三级党建组织网络。今年重点要进一步理顺基层海事所和交通重点工程的党员管理关系，探索把海事系统协管人员中的党员纳入管理。把党组织设置延伸到施工现场。发挥党组织和党员在工程建设中的重要作用，真正使交通党建工作统筹全系统，实现全覆盖，达到日常化、规范化、制度化的目的。三是要强化廉政保障。按照《建立健全惩治和预防腐败体系2008-2022年工作规划》的要求，坚持惩治和预防相结合、治标与治本相结合，长远与当前相结合的方式，扎实推进惩治和预防腐败体系建设。党员领导干部要争做廉政教育和廉政文化建设、落实党风廉政责任制的模范。

交通学习实践科学发展观心得体会

【第9篇】交通系统深入学习实践科学发展观的心得体会

党员领导干部要在理论学习中发挥示范带头作用

在新的发展阶段，继续全面建设小康社会、构建富裕和谐秀美的佳木斯，必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观。

党员领导干部要在工作实践中发挥示范带头作用

“强化三个保障”：一是要强化思想保障。党员领导干部要紧紧围绕深入学习实践科学发展观、引领交通大发展的各项部署，认真把握中央、省、无锡、市委主要精神的内涵和精神实质。坚持理论与实践相结合，学以致用与用以促学相结合，提高收获与创新成果相结合，充分发挥各级党组织的“战斗堡垒”作用和先锋模范作用，为推进宜兴交通事业又好又快发展奠定扎实的思想基础。二是要强化组织保障。进一步健全、完善党建工作的组织机构和组织网络，形成以党委为中心，各党（总）支部和党小组为支撑的三级党建组织网络。今年重点要进一步理顺基层海事所和交通重点工程的党员管理关系，探索把海事系统协管人员中的党员纳入管理。把党组织设置延伸到施工现场。发挥党组织和党员在工程建设中的重要作用，真正使交通党建工作统筹全系统，实现全覆盖，达到日常化、规范化、制度化的目的。三是要强化廉政保障。按照《建立健全惩治和预防腐败体系2008-2022年工作规划》的要求，坚持惩治和预防相结合、治标与治本相结合，长远与当前相结合的方式，扎实推进惩治和预防腐败体系建设。党员领导干部要争做廉政教育和廉政文化建设、落实党风廉政责任制的模范。

交通系统深入学习实践科学发展观的心得体会

【第10篇】交通部门公路养护工作科学发展观心得体会

公路，是国家的公益性基础设施，也是国民经济发展的重要载体。近年来，我国城乡公路快速发展，但养护手段落后、养护质量不高等问题十分突出，直接影响城乡公路正常使用、行车安全和长远发展。2007年，交通部提出了“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行”的要求，这是指导和推进交通事业在“十一五”乃至更长时期又好又快发展的重要原则。同时市局提出了“构建和谐活力公路”和“广州主干公路逐步城市化管理”的中心任务，以及“要建立养护长效和有效机制”和“管理和技术要科学化、人才和作业要专业化、施工和养护要机械化，最终实现市场化”要求，公路机械化养护势在必行。

一、正确认识当前公路养护工作的现状

二、以科学发展观为指导，不断提高公路机械化养护水平

科学发展观是我们党从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发而提出的重大战略思想，而交通部提出的“三个服务”则是全国交通系统贯彻落实科学发展观的根本要求，是新时期、新阶段指导交通工作发展的新理念，同时也是当前开展公路养护工作的指导思想。社会的进步也要求公路养护以机械化逐步取代人工作业，尽可能改善养护工人的作业条件，降低劳动强度，提高养护工人路面作业的安全系数。而养护机械化是提高公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，加快养护机械化进程，是公路事业发展的客观要求。

（一）．深化公路养护管理体制改革。实现公路养护机械化，必须改革原有的养护管理体制。要按照事企分开的原则将公路养护中心推向市场，实行企业化管理，推行养护工程招投标制，并实行计量支付，以达到提高公路养护质量、降低公路养护成本的目的。同时，公路管理部门要精简机构，明确职能，逐步形成小机关大基层，提高管理水平和工作效率。

交通部门公路养护工作科学发展观心得体会

【第11篇】优秀范文：区交通办学习实践科学发展观心得体会

通过近阶段学习《毛泽东、邓小平、******论科学发展》及《科学发展观重要论述摘编》，结合###书记的报告和###处长的辅导，使我对科学发展观有了一个新的认识、新的提高。

一、科学发展观的重要意义

二、依法行政是落实科学发展观一种形式

我办从事的执法行政工作范文top100，每天都于群众交往。能不能依法行政，就是能不能在本职工作上贯彻科学发展观。我国法律法规经过多年来的发展，形成一个科学体系，经过实践检验，是符合我国社会主义发展规律的，因此说依法行政是科学发展观的重要体现。我办路政、运政执法工作人员要严格依法行政。首先要加强执法队伍的建设，其次要加大对执法人员的监管；第三要加大对我区境内的车辆执法力度。依法征收规费，用于农村公路建设，使人民群众享受发展带来的成果，从而促使我区农村公路建设走上良性循环。

三、加大安全监管力度，是落实科学发展另一种形式

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优秀范文：区交通办学习实践科学发展观心得体会

【第12篇】交通公路稽征处“五突出、五解决”科学发展观心得体会

交通公路稽征处“五突出、五解决”科学发展观心得体会

××公路稽征处：“五突出、五解决”践行科学发展观

坚持以人为本，全面、协调、可持续的科学发展观，是以胡锦涛同志为总书记的党中央以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发，所提出的重大战略思想。树立和落实科学发展观是贯彻落实“三个代表”重要思想的具体体现，是全面建设小康社会的必然要求，是妥善应对我国经济社会发展关键时期可能遇到的各种风险和挑战的正确选择，是提高党的执政能力和执政水平的迫切需要，也是实现××又好又快发展的根本指导思想。

科学发展已经成为时代的要求，人民的要求，也是我们各行各业自身发展的要求。交通是现代化建设的先行军，对于促进区域经济发展、推动城乡一体化建设、畅通内外对接都起着非常重要的作用，是建设更高水平小康社会的必要支撑。近年来，我市的交通基础设施建设取得了一定的成就，

但是，与科学发展观的要求相比，与人民群众的期待相比，在许多方面还存在着差距和不足：交通基础设施建设的水平、档次和标准还不够高，交通网络还不够完善，这些都需要进一步重视、加强和改善。而且随着燃油税的实施，筹措建设资金的压力将会加大，需要及时地研究交通融资平台建设和超前思考自身偿债能力培育的问题。随着交通改革发展的深入，交通系统历史性、积累性的问题也将进一步显现，一些新的矛盾和困难还会不断产生，需要我们进一步加大力度逐一化解，确保整个行业、系统的良性发展。为此，交通行业贯彻落实科学发展观必须着力抓好“五突出、五解决”：

第一，突出解放思想，着力解决思想认识不适应的问题。

解放思想,是当前及今后贯彻落实科学发展观、构建和谐交通的内在要求和必要前提。思想解放的程度，直接决定着改革创新的力度和交通事业发展的进度。我们要在新的起点上实现经济社会又好又快发展，就必须始终以解放思想为先导，坚决消除阻碍科学发展的思想意识，坚决冲破阻碍科学发展的思维定势，坚持把解放思想贯穿于科学发展的全过程。一要在科学发展理念上继续解放思想。要自觉对照科学发展观的要求，检查梳理自己的思想观念，全力破除各种影响、制约和干扰科学发展观落实和科学发展实践进程的思想观念、工作理念和思维方式。二要在科学发展导向上继续解放思想。科学发展的鲜明导向是“又好又快”。在经济发展中不仅要在“快”字上做文章，更要在“好”字上狠下功夫，理顺“好”与“快”的关系，好字优先，好中求快，快中求好，只要是符合科学发展观的“快”，在保证质量、效益的前提下能搞多快就搞多快。要拓宽思路，深入思考新一轮发展的目标与路径。三要努力在科学发展目的上继续解放思想。科学发展观所追求的发展是以现代公民意识为支撑的现代意义的发展，要坚决扭转把发展本身当作目的，忽视改善人民生活这个根本、发展与富民不够协调等“见物不见人”的现象，进一步加强改善民生的力度。特别要更加高度关注和解决民生问题，让人民群众分享发展成果。

第二，突出破解难题，着力解决发展方式不适应的问题。

交通行业与广大群众的工作和生活息息相关,是实现好、维护好、发展好最广大人民群众根本利益的直接体现，在学习实践科学发展观活动中，更要紧紧围绕“人民群众得实惠”的要求，将交通工作与科学发展软环境建设紧密结合。要坚持以科学发展观为指导，知难而进，奋发有为，全力破解。必须牢固树立科学发展观和正确权力观，以开展学习实践活动为载体，切实增强紧迫感和责任感，进一步解放思想，转变观念，完善措施，加大力度，强化大局意识、宗旨意识和服务意识，同时，坚持服务企业、服务项目、服务基层、服务群众，进一步推进简化服务、透明服务、快捷服务、创新服务、廉洁服务，在落实优惠政策、简化办事程序、促进公正执法、改进服务理念等方面狠下功夫，提高为公众、为项目服务的水平和抓落实的能力，做到雷厉风行、令行禁止，使交通上下服务发展的意识更强，服务发展的氛围更浓，服务发展的环境更优，服务发展的水平更高，促进交通软环境建设得到持续改进和优化，为××经济社会又好又快发展作出新贡献。要围绕第一要义，锁定两大目标，突出三项工作，实现四个提升，即紧紧围绕发展第一要义，锁定“效率更高、服务更优”两大目标，突出抓好服务发展、提升效能、规范行为三项重点工作，进一步提升服务和保障经济发展的能力，进一步提升机关效能建设的水平，进一步提升人民群众对发展软环境的满意度，进一步提升交通软环境建设整体水平。

第三，突出队伍建设，着力解决能力素质不适应的问题。

要牢固树立和认真落实科学发展观，干部队伍建设要实现新突破，就要着力构建充满活力、富有效率、更加开放、有利于交通执法队伍科学发展的交通执法队伍，着力转变不适应不符合科学发展观的思想观念，着力解决影响和

制约交通科学发展的突出问题，把交通干部的积极性引导到科学发展上来，把科学发展观贯彻落实到交通工作各个方面。一要大力推进领导班子和干部队伍建设，尤其抓好领导班子思想政治建设；要围绕“科学执政、民主执政、依法执政”目标，着力提高领导干部执政本领，把学习作为履职之基，求知于书本。把实践作为成长之路，求策于基层。把为民作为从政之本，求教于群众；要进一步加强对领导班子和干部队伍建设的宏观管理，不断加大培养选拔优秀年轻干部、女干部、党外干部工作力度，继续以深厚的感情做好离退休干部工作。二要整体推进干部人事制度改革。要按照科学发展观的要求创新改革思路，以科学发展观为指导，树立正确的政绩观、人才观，并运用于考核、评价、识别、选拔、使用干部的全过程；要遵循“民主、公开、竞争、择优”方式创新改革举措，根据新的实际，进一步完善民主推荐、民主测评、差额考察、任前公示、公开选拔、竞争上岗等制度；要进一步完善体现科学发展观要求的干部考核评价体系；要进一步扩大干部交流；要探索干部监督的新方法新途径。总之，科学发展，关键在党、关键在人。推动科学发展，对全系统领导班子和党员干部的能力和素质提出了新的更高要求。要坚持高标准、严要求，始终保持良好的精神状态。要坚持“钻进去”，把工作当作学问做，深入调研，把握规律，努力成为交通建设行业的行家里手。不断提升干部队伍科学决策和驾驭工作的能力、狠抓落实和综合协调的能力、处理复杂问题和攻坚克难的能力、应对突发事件和有效处置的能力。要通过学习实践活动，努力使全系统干部队伍作风建设实现新的飞跃，能力素质实现新的提升。

第四，突出制度建设，着力解决体制机制不适应的问题。

面对新的形势、新的任务，迫切需要我们勇于探索、敢于创新。燃油税改革结束了稽征、运管、公路、航道征收公路规费的历史，对交通行业管理的冲击在一段时间内必然存在。当前，有些政策还未明确，经费、职能、人员等问题还存在不确定性。一系列深层次的矛盾将会凸现，这不仅增加了交通的工作压力，还在体制机制及制度建设等方面都提出了新的课题，为此，各级领导干部要动脑筋加以研究与探索，要主动与上级沟通，及时了解上级政策，积极做好争取工作，顺利实现工作职能的转换。要进一步解放思想，不畏艰难险阻，排难而进，深入体制机制内部，勇趟“深水区”，敢啃“硬骨头”，善打“攻坚战”，

通过不断深化改革，切实为科学发展提供体制机制保障。要深入研究历史性、阶段性的矛盾以及不适应、不符合科学发展要求的体制机制，以新的理念、新的创造、新的实践，通过深化内部改革予以化解，保障交通事业的可持续发展。要按照“科学发展思路好、科学发展本领好、科学发展机制好、科学发展实绩好、科学发展作风好”的目标要求，建设“科学发展好班子”，打造引领科学发展的坚强领导核心，要建立健全科学的领导决策机制，进一步完善重大决策、政务公开等各项制度，确保民主执政、科学执政、创新服务，不断增强我们的执行力和公信力。要进一步建立和完善有利于科学发展的产业发展、资源配置、干部实绩考核等方面的体制机制，建立完善落实制度的工作机制和配套措施。

第五、突出作风建设，着力解决损害群众利益的不正之风。

坚持以人为本，着力改善民生。职工群众得实惠，是开展学习实践活动的出发点和落脚点。学习实践活动，加强作风建设，改进党风政风，是推动科学发展的重要保证。要立足于“党员干部受教育”，把开展学习实践活动与促进党员干部讲党性、重品行、作表率紧密结合起来，教育引导广大党员干部牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观，不断加强党性修养，强化宗旨意识，以坚强的党性和优良的作风保证科学发展观的贯彻落实。要切实转变思想作风、领导作风、机关作风和工作作风，要深入开展学习实践活动，围绕促进本单位、本部门科学发展需要解决的重点难点问题，深入基层、深入群众、深入一线开展调查研究，做到问政于民、问需于民、问计于民。要牢记“两个务必”，大力发扬艰苦奋斗精神，以优良作风带领广大党员和人民群众迎难而上、共促发展，着力解决群众反映强烈的突出问题。要通过学习实践活动，强化落实以人为本、民生为重的执政理念，进一步加大保障和改善民生力度，切实解决好群众最关心、最直接、最现实的利益问题。作为交通部门，要统筹兼顾，便民惠民不动摇。要深入贯彻党的十七届三中全会精神，结合本部门实际，认真加以落实。一方面要在交通基础设施、客运班线等方面进一步加快推进城乡一体化进程，坚持城乡交通统筹发展，进一步改善农村交通条件，为农村群众出行创造更为便利舒适的交通环境，为全市农村经济发展提供有力的交通保障。另一方面要转变作风，眼睛向下，深入群众，注重倾听群众呼声，进一步优化交通服务，真心实意地落实便民利民措施，着力解决群众关心的热点、难点问题，致力打造群众满意的交通。

胡锦涛同志指出：“一个国家坚持什么样的发展观，对这个国家的发展会产生重大影响，不同的发展观往往会导致不同的发展结果”。作为社会经济事业一个重要组成部分的交通事业必须要始终坚持科学的发展观，做到全面、协调、可持续的发展，以自我的行动来促进我国社会主义和谐社会的形成和××经济又好又快发展。

交通公路稽征处“五突出、五解决”科学发展观心得体会

【第13篇】交通部门深入学习实践科学发展观心得体会

党员领导干部要在理论学习中发挥示范带头作用

党员领导干部要在工作实践中发挥示范带头作用

“强化三个保障”：一是要强化思想保障。党员领导干部要紧紧围绕深入学习实践科学发展观、引领交通大发展的各项部署，认真把握中央、省、无锡、市委主要精神的内涵和精神实质。坚持理论与实践相结合，学以致用与用以促学相结合，提高收获与创新成果相结合，充分发挥各级党组织的“战斗堡垒”作用和先锋模范作用，为推进宜兴交通事业又好又快发展奠定扎实的思想基础。二是要强化组织保障。进一步健全、完善党建工作的组织机构和组织网络，形成以党委为中心，各党（总）支部和党小组为支撑的三级党建组织网络。今年重点要进一步理顺基层海事所和交通重点工程的党员管理关系，探索把海事系统协管人员中的党员纳入管理。把党组织设置延伸到施工现场。发挥党组织和党员在工程建设中的重要作用，真正使交通党建工作统筹全系统，实现全覆盖，达到日常化、规范化、制度化的目的。三是要强化廉政保障。按照《建立健全惩治和预防腐败体系2008-2022年工作规划》的要求，坚持惩治和预防相结合、治标与治本相结合，长远与当前相结合的方式，扎实推进惩治和预防腐败体系建设。党员领导干部要争做廉政教育和廉政文化建设、落实党风廉政责任制的模范。

交通部门深入学习实践科学发展观心得体会