【导语】车间心得体会怎么写好?本为精选了15篇优秀的车间心得体会范文范文,都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的车间心得体会,仅供参考,希望您能喜欢。
车间是企业生产任务的主要执行者,也是确保安全的关键责任人。车间的安全建设在企业的安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间,主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情况,我谈一下车间安全管理建设方面的意见。
企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本,抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应该从以下几个具体方面做起:
1、在班前会上,各班要在安排当日工作任务的同时,第一心得范文网向成员提出需要安全注意事项;在班后会上,应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会,天天敲响安全警钟,久而久之使得员工树立安全意识,只有安全意识提高了,我们才能在生产中真正对待安全工作。
2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领,把公司的安全制度铭记在心,并且掌握一些相应的急救知识。
3、要保证施工操作安全,仅有安全知识是不够的,还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班,班组也要定期组织学习,每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动,鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。
4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点,着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查,发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备,一旦发现缺陷,检修人员须尽快赶往现场处理。
车间工作心得体会
车间工作心得体会
忙碌而又充实的一周又过去了,在和大家共同工作学习的两周时间里,我对“人际关系、机会、竞争”的重要性有了强烈感受,在工作技能和熟练度上也都有了明显提升,对工作的体会也更为深刻。
在自己进步的同时也有很多不足需要改善,比如工作的紧迫性和高效性;上班时个人的言行举止;工作时吃苦耐劳的精神等一些细节要多加注意。
通过这周的工作学习,我将自己的体会和心得整理总结为以下几点:
1、学会在工作中高效的完成每项任务
切斯特菲尔德曾经说过:“效率是做好工作的灵魂。”时间就是金钱,效率就是生命。虽然车间工作重复性很强,很多时候,我们都在重复一样的劳动,但它却不是简单的机械运动,它需要的不仅仅是冲天的干劲,高涨的****,更需要聪明的才智去完善和提高,一定要养成拿到任务时先动脑再动手的好习惯。如此,既能省时间,又能省去许多不必要的力气,达到事半功倍的效果。
2、团队精神至关重要
在车间的生产中,每一件产品都是通过工人之间的共同协作完成的。一件服装从最初的设计到最终的成品,这中间都要通过很多道精细的工序才能制作出来,最后检验无误才可出售。每一步都必须一丝不苟认真负责,任何一个环节出点问题,这件产品就不能出厂。因此,一切成绩都是大家共同努力、协作的结果,个人英雄主义是无法完成的。
3、抓住机遇,实现理想
我们小时候每个人都有自己的理想,第一心得范文网手机版并且在成长的过程中为之不懈的努力、追求。而现在工作了,正是我们实现理想和人生价值的时刻。无论工作、生活,都应该要有合理的规划,而且一定要付诸行动。作为新进厂的学生职工,我们的优点在于丰富的创造力、高涨的工作****和干劲,当然也存在很多不足,缺少工作经验、工作技能还不是特别熟练,这都是我们面临的、必须尽快解决的问题,所以在工作的时候就要抓住每次难得的机会,相互学习,取长补短,充实并提高自己。
4、责任心是工作的基本要求
“成功者找方法,失败者找借口。”当我们拿到任务的时候,要争取在有限的时间内把它做到最好。责任心是必不可少的,干一行爱一行,我们必须对自己的工作岗位尽到最大的责任心,态度决定一切,没有对工作负责、认真的态度,是无法做好自己的本质工作的。如果在工作当中因为失误造成不良后果,我们必须勇于承担责任,不要互相推卸,迅速想办法去解决,把损失降到最低。
5、用执著捍卫梦想,用热忱坚守岗位
将来不管我们被分配到哪个部门,都要热忱于本职工作,哪怕是自己不擅长的的工种,也要努力去学习,时刻谨记自己的责任,把自己的那份事情做好。做到“用执著捍卫梦想,用热忱坚守岗位”。
6、追求完美,尽量把每个细节做好
在工作中,就算做得再好也不能自满,第一心得范文网因为世上没有十全十美,一定会有地方是不完善的、需要改进的。我们要在工作当中不断追求完美,没有最好,只有更好,这样我们才会在工作中不断进步,才能较快提高自己的工作能力。
最后我想说,其实工作对每个人而言,不仅仅只是一种生活和自立的方式,它更是我们施展才能,挖掘自我潜能的大舞台。只要站在这个舞台上,我们就要拿出自己最优秀的那一面来充分展示自己,不断挖掘自己的潜能去提高自己。在这里,我们可以汲取很多宝贵的经验来加强自身素质和竞争力,让自己在往后的工作中成为一名开拓创新,爱岗敬业,勤奋工作的好职工!
车间工作心得体会2
时间过得真快,转眼间,到四川美丰已经整整一个月了。有时候,我时常在问自己,在公司,在车间,在班组,我每天学到了些什么?我今天进步了吗?我今天保持了积极向上的心态了吗?对于一个刚刚踏出大学校门,一个刚刚进入四川美丰的员工,有很多很多需要我们去学习,去琢磨。我想,首先是自己要明白这样一个道理:当我交出学生证的那一刻,我不再是一名学生了,因此我不可以再用学生的态度来对待自己现在的工作!
一个月了,给我感触最深的还是我的车间,我的班组。还记得03月05日上午8:30在分公司生产大楼五楼会议室分配车间,心里的那种激动,多么想快点知道自己被分在哪个车间,什么工作岗位。根据分配,在安全管理员戚小兵的带领下,我和一起分配的其余11名新同志来到了分公司合三车间。
合三车间,其实,早些时候,在参加公司级培训时,就听说了,xx年建成,目前是全公司最大的合成氨装置——年产20万吨合成氨,在车间石庆永主任的带领下,是一个学习能力非常强、凝聚力和团结力非常出色的团队。我非常荣幸自己能够加入这个团队,进入合三车间这个团队学习,提升自己、锻炼自己。接下来就是为期三天的车间级培训,由安全管理员戚小兵带领我们进行培训学习,他是我来到合三车间认识的第一位师傅,平易近人,加之和我们年龄相差不大,都是80后,所以我们新进员工都叫他——戚哥!
很快,三天的培训期结束了,培训的最后一天下午,进行了车间级的考试,分了班组和岗位。我分在了车间化工四大班巡检岗位,来到班组、进入岗位学习也快半个月时间了。这是一个积极乐观向上的班组,每天都充满了欢声笑语,大家和睦相处,一起学习,共同进步,工作上兢兢业业,毫不含糊。在这里,我认识了许多新同事,范文网他们也是我的师傅。
在合三车间化工四班,我开始了更加漫长的学习之路,由于大学专业是非工艺类的高分子材料类,所以在接下来的学习中,我感觉到了师傅讲解的东西自己什么都不懂,那些原本属于我的高分子专业的知识在这里似乎用不上,可见学习任务有多么的艰巨。当时,我头都懵了,开始感觉到迷惘和无助,不过,迷惘和无助很快就过去了,因为师傅教我们一种简单的方法,从最基本的做起,从讲原理、认设备开始,再到系统的理流程、熟悉工艺原理。
来到合三车间化工四大班这样一个和谐团结的大家庭中,总之,我认为要提高自己的能力,不管是业务能力,学习能力还是人际交往能力,要的就是一种终身学习的思想,在任何时候都不能倦怠,只有时刻都提醒自己,鞭策自己,多向身边老师傅老同志学习,凡事从点滴入手,从小事做起,把自己的视、听、言、行纳入规范,真正使这些规范成为自己行动前的指挥官,行动中的检察官、行动后的审判官,反复实践、反复磨练、经得起各种考验。
车间工作心得体会3
说到班长,谁都不陌生,在学校有班长,在部队有班长,在企业的生产车间也有班长。我从20xx年加入正泰,一路走来,由装配工到装配组长,由装配组长到返修员,一直接触最多的领导就是车间班长。看似这个岗位与我们很熟悉、第一心得范文网很接近,但是我深知,车间班长的`工作不是轻而易举能够做好的。我必须全力以赴、理清思路、找准工作的着力点,善于发现班组存在的问题,及时采取措施加以解决,使工作能高效有序地进行。
在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。针对不同人员的个性、脾气和能力要区别对待,需要取长补短,充分发挥他们的特长及才智。这就是作为一个班长需要和员工接触、交流时所要发现和关心的问题。细节决定成败,在做每件事情的时候都要细心留意和观察思考,并在其中得到启发。
当工作中出现困难的时候,首先不要慌,不要乱,要树立战胜困难的决心和信心。从战略上藐视它,战术上重视它。有时候同样的问题用不同的语言去处理,往往会产生不同的效果。当然,这个是我还要多学习的地方,时刻提醒自己说话前要考虑好,不能什么话都未经考虑就脱口而出。遇到自己能解决的问题尽量凭自己的能力去解决;自己解决不了的,要去请示或请教自己的直接领导;然后要记住处理方法或方式,下次遇到类似的问题试着自己去解决。多实践、多思考,日积月累,积少成多,利用业余的时间多学习,把自己锻炼成业务内行.
假如我有幸成为班长,我将在今后的工作中脚踏实地,勤勤恳恳地去完成以下我的几个工作思路:
1、减少员工流失率,培养新老员工的团队意识,有较好的团队协作精神。每天的工间操结束以后,整个组的组员围成一团,手拉手的喊着口号:感谢兄弟姐妹们的相互支持与配合这就是一种很好的方式。其次,多组织新老员工的交流会,这样不但可以让新老员工都说出自己的心声。相互都可以换位思考,遇到问题针对解决。再次,给每一位新进的员工都配一个不管是资历、技能、还是言谈举止都比较好的老员工进行一对一的帮扶当师傅。这样可以将关心和关爱等一些好的东西传递下去,还可以相互促进师徒感情。在这样的一个氛围里,我想员工的流失率应该也会相对减少。
2、车间现场管理,我们公司推行的是6s管理,可能在我们公司的任何的一个员工都知道6s所包含了哪些内容,但是现场管理的作用和目的那就不一定都知道了。或许有人还会说那都是表面的东西,其实它的作用和目的是:改善生产环境,提高生产效率和品质,还能提高员工的士气;也可以说现场没有做好,接下来一系列的工作根本做不好。它可以促进其他工作的有效开展。可能我在七楼呆的时间比较长,对七楼的人员,产品,线体和位置的分布都比较熟悉,所以可能会缺少一些创新性的东西,接下来的日子我经常会去其他的三个车间多参观,也多在业余时间从书上和网上的资料上学习,希望能够从其中得到一些创新的启发。
3、保证质量、提高效率、降低成本、防止工伤事故的发生。关于安全的重要性应该是众所周知的。小时候,当我们刚学会走路时,母亲经常会在一边指点,小心,前面的石头;当我们骑车上学时,身后就会有父亲的提醒,当心路上的汽车;如今我们是企业的员工安全第一,预防为主是我们每天必须宣读和恪守的。所以安全对我们每个人来说都是如此重要,它和我们的工作、生活密不可分的。质量是企业生存的动脉,当然公司对质量的要求也是非常重要和严格的。我们不但要站在生产的角度去看质量,还要站在客户的角度去看质量。时刻记住南董曾说过的话:宁可少做亿元产品,也不让一个不合格品出厂.所以在生产中我们要遵守三按原则完成质量要求。在生产中,我们每天都有个计划执行率的指标,降低成本、提高效率是我们的宗旨。在计划定稿之前我们对计划有个初步的调整。这就要对产品的结构,线体的实力,主打线的产品型号和计划量与非主打线的产品型号和计划量,产品的单价都要非常了解,每天计划的生产状态,物料的供应和计划下达的数量是否能成正比,临时追加的欠货产品怎么安排生产等。这些都是很重要的,如果安排的不合理,可能会造成很大的一个产能损失和时间的浪费。
4、快速正确地处理生产中出现的问题。首先要了解问题发生的具体内容,熟悉生产业务的相关流程,针对不同的问题找到不同的相关部门责任人。说到这里就涉及到沟通技巧,明确自己与沟通对象的性格特点和对方喜欢的沟通方式。比如有些喜欢开门见山,有些喜欢直言不讳,有些喜欢点到为止,还有些喜欢心照不宣,这也正是我要多多学习的地方。
5、实现生产线体的平衡,多技能工的培养,工资均衡化。随着新品的不断增加,员工生产的产品型号将不再是那么单一了,这样的话就要均衡线体人员的实力及各种产品的产能。实现做到员工会做多种工序,每条线都会生产多种产品,员工的工资也能相对均衡化。
作为班长除了带领车间人员做好日常生产运行、生产前设备检修、物料的到位情况、人员的到岗情况、第二天的物料是否欠料等以外,还必须做好班组的日常管理工作,使班组工作有条不紊地进行,也要力所能及的完成上级领导安排的一些其他临时性的任务。还要必须注重自身综合素质的培养和提高。我给自己制定了一个工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出来,这样有便于条理有计划,不易忘记。
以上几点是我目前对车间班长的一些浅显的认识和理解,可能还很不深入,但是在今后的工作中,我必须要给自己定位,明白自己的优点和弱点。多学习,多思考,多记录,多总结,不断提升和完善自己。诚恳待人、忠实正派是我的为人态度;勤奋务实,不断学习是我需要不断提升自我的工作态度。最终做到日清日毕,按质、按量、按时完成生产任务。我要给自己信心,相信自己一定行!
车间工作心得体会4
首先对车间大工段负责人岗位职责,作为一名大工段负责人就要协助生产部负责全面落实公司和整个生产部的各项管理制度,按生产部下达的生产计划要求、组织、分配、协调指挥本工段的生产任务,细化到班组及个人,从而起到承上启下的作用,还有负责本工段的生产成本核算、节约资源、降低产品成本及各种材料的预测与计划申报,做好本工段的车间内现场管理工作及生产部下达的各种管理规定等,比如说像岗位职责中的第十条中所说的学习先进的现场管理理念,本人认为公司应制定一套自己的现场管理规章制度,如果每个工段都学习先进的现场管理可能造成各段的管理不一致,从而适得其反造成混乱局面。
其次对带班负责人岗位职责,作为一名带班负责人要深知自己的职责,肩上的重担要管理好本班的管理工作,责任分配到人,认真执行大段负责人下发的各种规章制度,抓好班组安全、产量、质量、现场、纪律、考勤等工作,作为一名负责人首先要自己做好、做到了才能带动班组或班组中每位工人的执行力、积极性及各种规章制度做好,比如说岗位职责中第三条所说的对新调入人交换工种,进行岗位安全和操作培训,本人认为每个岗位必须定员、定岗像前段时间工
种岗位交换相互学习培训,对新上岗工人来说有些设备他们一时半会了解不了设备的性能等,比如像整形机的锥帽、模块,筛分机的筛网他们不知道什么时间应该注意、检查,还有煅烧炉的出料机新上岗工人技术不熟练,易造成煅烧炉的小炉砖碰碎等,充分说明这样对设备造成严重的损坏,不但提高了维修次数、提高了成本、而且影响了产量。
接下来对工人岗位职责,作为一名工人首先要爱岗敬业,俗话说要干一行爱一行,要严格遵守各项安全生产制度和安全技术操作规程,对本岗位的设备和安全设施要了如指掌,认真完成自己的本职工作,严格执行工艺规程和操作规程,认真执行本班带班负责人下发的各种规章制度及交代的其他工作任务,像岗位职责中第六条说的是假提前申请、特殊情况及时完善补假手续,本人认为这条应明确规定向谁申请、补假手续期限等,会造成考勤制度执行力下降。
最后,综上所述其实还是责任心不够强,没有全身心的投入工作,在我看来,工作就要从心做起,听似简单,其实不简单,那么如何才能够从心出发把工作做的更好呢!好,即完美,完美的工作就要求我们全心投入、真诚相待。
车间工作心得体会5
今天下午参观xxxxxxxx鞋业有限公司的车间厂房,看到工人们在生产流水线上挥汗如雨的工作,心中真是颇多感触。联想到中国目前大多数代工企业员工的工作现状,为了完成规定的订单任务,不得不加班加点,有时候还要忍受又脏又乱的工作环境。但是,我们参观的这家公司有着不错的工作环境,工人们的工资福利待遇有着稳步的提高,公司还专门规划员工宿舍,为他们配备热水器,电视等必备品,同时还为员工们购买各种保险,使他们享受和城镇国有企业一样的福利待遇。
然而,这毕竟只是少数企业的行为,大多数企业在微薄的利润空间下,不得不压缩员工的工资,以节省劳动力成本,甚至违反劳动法的相关规定,擅自解散员工,拖欠工资,延长工时,取消节假日。这些行为看似短期上可以起到节省成本的作用,然而长期必然损害企业利益,从而导致用工荒,最终导致产量和利润率下降。总之,缺少一种人文关怀的企业文化,是造成代工企业转型困难甚至倒闭破产的原因之一。
企业文化就是企业员工共有的价值观念和行为规范,企业文化是企业的灵魂,是推动企业发展不竭的动力。它包含着非常丰富的内容,其核心是企业的精神和价值观。如果一个企业把人文关怀渗透到自己的企业文化中,那么这个企业必然能够凝聚士气,即使面对难关,也能同舟共济,共同面对;反之,如果一个企业的老板从来不考虑企业员工的生存和工作条件,总是克扣工资,延长工时,占用工人节假日,那么将会适得其反。前不久的富士康的连环11跳给了企业管理者一个警醒,必须建立一种和谐向上的企业文化,在企业文化中渗透人文关怀,不但要在物质上去奖励员工,还应该从心里层面上去安抚员工,及时发现员工存在的心理问题,做到良好的沟通,尽早化解问题,而不是到了演出一场场跳楼惨剧的时候才想到要去补救。
企业文化建设的目的是通过总结成功基因,清晰核心价值,理顺价值差异,统一管理思想,澄清共同语言和准则,通过对内的整合达到对外部竞争环境的适应,提高组织运作的效率,塑造整体形象,提高企业核心竞争力,实现企业经营企业绩的持续增长。而业绩的增长是衡量企业管理能力和工作价值的几乎无法代替的最重要指标。因此,文化在管理中的渗透和根植比文化体系本身更为重要。
由此,面对用工荒问题,代工企业更要从企业文化下手,狠抓工人工作条件,尽力提升工人的工作品质,从精神上和物质上渗透人文关怀,才能在激烈的市场竞争中抢占劳工市场。
车间工作心得体会6
最近,我公司各项生产任务较重,为加强科室人员和车间一线员工的相互了解,进一步促进车间生产工作,我响应公司号召,于4月17日按要求在指定的**车间三工段担任了一天的车间保洁员的工作。虽然只进行一天的工作体验,但我尽心尽责,全身心地投入到新的岗位和工作环境中,清扫、拖地、运水等工作我一丝不苟的完成,虽然繁重、劳累,却也感触颇多:
通过这次劳动,我对车间一线生产有了切身体会。车间里噪音高、工作量大,就是在这种环境下,他们日复一日地坚持工作,并且工作热情高涨,每个人虽然汗流浃背,仍能坚持认真工作,塑造了我们公司一线工人的良好形象。
通过这次劳动,我认识到了车间和科室岗位各有各的特点,各有各的工作侧重点。车间偏重于体力劳动,而科室则侧重于脑力劳动,各岗位的职责要求是不一样的,无法简单的用等号来衡量。所以只有通过相互理解、相互支持、相互学习、相互沟通,增进了解,增强相互之间配合,共同提高公司各项业务水平。
通过这次劳动,融洽了科室与车间职工的关系。我认真负责的工作态度,使他们意识到我这不是在走过场,是真心进车间服务,增加了相互之间的理解与认可,会促使今后科室与车间之间的配合更加和谐。看到他们坦诚的笑容,我认识到今天的劳累物有所值。
通过这次劳动,激发了我的岗位热情和责任感。看到一线职工挥汗如雨,有条不紊的工作热情,我更加强坚定了“干一行、爱一行、
专一行”我工作信心,决心认真做好自己的本职工作,以加倍的责任心和细心,保证自己的设计图纸准确、详细,为车间生产等工序奠定良好的详图设计基础,减少钢件加工偏差,杜绝返工现象出现。
以上就是我这次劳动的心得体会,有不足之处请领导和同事们悉心指教和多加谅解,谢谢。
总结人:*****
二〇xx年四月十七日
车间工作心得体会7
不知不觉,自离开真心来到x工作已有近三个月的时间了。在这三个月的时间里,我也基本完成了一个从市场导向的工作定位向生产导向的工作定位的一种转变过程,每天不断重复接触着相同的工作,简单而又枯燥,与我之前所设想的工作内容还是有很大的不同的。
按照目前生产车间组织架构及人员需求而言,我给自己的岗位目标设定与车间之间还是有很大差别的,现今对于一个新成立不久的车间,在没有充足资源可以利用的条件下,简单的设定生产效率与产量目标,我个人认为不是十分的合适,而公司当初招聘我们入厂的时候,似乎也没有很好的界定清楚我们未来的岗位目标。就如同打仗一样,一群没有经过很好战术训练的战士,让其匆忙上战场的话,得到的结果无非两种:惨败,伤亡惨重;惨胜,同样伤亡惨重。而同样,一个在车间学习了三个月生产的制衣新手,且是在车间自身的生产管理尚未完全运转正常的环境之下,想来虽说会有自己很多实际或者异想天开的想法,实行起来也不会顺利或者实行下去也会败的很惨。本人愚笨,学习能力有限,且尚有自知之明之心,不知其他各位与我同样职位的人员表现如何,反正目前本人虽有想法,但不敢说是对生产管理已经掌握熟练了,尚若有班组让我进行尝试,也是不敢说能带出多大的成绩来,或者十有八九会更加失败。但我想说明一点的是,带得好班组仅能说明此人在基层管理上很有心得或者本来生产稳定且得到的外来资源比较丰富,带不好班组也并不说明了组织能力很差做不好其他工作的职位,若是让牛根生来带生产线的话,我想其结果也不会好到哪里去,毕竟是不同的岗位需要不同层次的人才嘛。总经理带生产线,永远都是一种形式大于内容的作秀活动,既浪费了资源又影响了产量,如此用人的领导我反正是比较少见的了。
反观上面的文字,似乎更多的是在为自己诉苦叫屈呢,但俺之本意却非如此,领导之所以会成为领导,我想其识人辨人的能力还是会有的。咱能力不高水平不到,但并不妨碍发发牢骚不是??呵呵,玩笑了!
言归正传,书归正表。不知未来在x工作的前景与命运如何,总归还是应该将在其间工作的经历与感想来记录下来,也可算是对我那宝贵的流失掉的三个月时间的一种纪念吧。不抱怨,不找理由,事实如此那就如实记录而已。现整理如下:
车间工作心得体会8
我作为涪陵卷烟厂制丝车间生产乙班班长,在过去的一年里,认真履责,积极工作;带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务:
l岗位责任概述:
1.按生产计划和工艺技术文件,科学、合理地组织生产,及时解决生产中突出问题;
2.配合职能部门开展好过程控制和其它有关质量活动;
3.加强班组管理,以班组标准化建设内容为重点,建立、健全班组各项管理制度,不断提高班组科学管理和民-主管理水平;
4.组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降耗、劳动竞赛、技术攻关等活动;
5.搞好安全教育,精心维护保养设备,认真招待劳动保护-法规和操作规程,坚持做到安全文明生产;
6.搞好劳动竞赛,积极开展比、学、赶、帮、超活动;
7.做好思想政治工作,教育职工坚持四项基本原则,遵守社会公德和职业道德;
今年因为各项还需努力规范,没有过多的时间来搞班组活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,所以我们组织了两次十分有意义的户外活动,这几次活动不但使班组成员之间增强了了解,关键是使大家感觉到一种自重感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班委来完成,让班委们既感到压力又感到他们对于班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处于这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基矗。
车间工作心得体会9
无危则安,无缺则全。这是对安全的一个最基本的理解和诠释。对于化工生产这一行业来说;身体免于伤害、财产免于损失、生产保证安全是化工企业的一门重要课题。董事长说过;为了安全怎么做都不过分。
作为精细化工厂的一名班长,即是生产的领导者又是直接的生产者和上级命令执行者。必须做到以身作则,端正自己的思想态度,从严要求,敢抓敢管;还要不断提高自己的能力,拓宽自己的专业知识视野,注重与时俱进,而这些能力和专业知识终将有用武之地;对日后工作中 的生产管理、应急应变起着决定性作用。一个不学习不思进取的人是做不好一个班长、搞不好安全生产操作的,最终会被企业和社会所淘汰。
作为化工车间的一名班长,还要带领全班的新老员工从本质上对自己的工作岗位、工作环境、所接触的化工产品有一个深入的了解和认识。因为有所畏才能从心里提高警惕,不懈耽不偷懒、居安思危,抓住生产过程中的安全问题和疑点,尽最大能力做到更好。所以有所畏是好事,他是一种督促、一种鞭策,当这种督促和鞭策使得你心中的安全之弓随时绷紧时,恭喜你已经有所不畏。
看着一座座新车间的建成,企业不断地成长壮大,深感自身的安全责任也越来越大。本着一级对一级负责的态度,我们厂狠抓6s管理,贯彻执行各项规章制度。熟练掌握各类应急措施,摒弃老思想老观念。拿‘’1.28’‘中毒事件来说吧,如果安全防护做到位,清洗工作做到位就不会惨剧重演了。但现实是没有如果的,无知就无畏,一知半解也一样,甚至于这种是懂非懂更容易让人放松警惕酿成可怕的后果。
人人事事保安全,车间组织的一系列安全宣传教育和培训使得员工的安全意识有了一个更深层的提高。员工们从’‘要我安全’‘转向’‘我要安全,我懂安全,我能安全’‘。这是一个质的飞跃。安全是企业的生命,是企业稳定发展的基础和保障,安全责任重于泰山。
车间工作心得体会10
白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。
与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。
刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着“镣铐”跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。
工作的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的~,我相信,对自己负责就是收获!
车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录,驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书,英文版吨内燃平衡重叉车使用说明书,英文版5-10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。
车间是企业生产任务的主要执行者, 也是确保安全的关键责任人。车间的安全建设在企业的安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间,主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情况,我谈一下车间安全管理建设方面的意见。
企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本,抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应该从以下几个具体方面做起:
1、在班前会上,各班要在安排当日工作任务的同时,向成员提出需要安全注意事项;在班后会上,应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会,天天敲响安全警钟,久而久之使得员工树立安全意识,只有安全意识提高了,我们才能在生产中真正对待安全工作。
2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领,把公司的安全制度铭记在心,并且掌握一些相应的急救知识。
3、要保证施工操作安全,仅有安全知识是不够的,还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班,班组也要定期组织学习,每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动,鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。
4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点,着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查,发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备,一旦发现缺陷,检修人员须尽快赶往现场处理。
铁路、车间安全控制风险学习心得体会
在平日里,心中难免会有一些新的想法,常常可以将它们写成心得体会,这样可以记录我们的思想活动。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是小编帮大家整理的铁路、车间安全控制风险学习心得体会,欢迎大家分享。
在xx年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:
1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。
以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。
全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。
要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的'业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。
我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,逐步实现车间消灭违线问题,不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违线及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高干部职工业务能力,刻苦钻研业务知识,不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业控制,加强标准化作业的监控工作,充分发挥“月度安全考核”机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的控制好现场。
xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
在xx年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:
1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持安全第一不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的顽疾,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立三点共识,把握好三个重中之重等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的安全第一、预防为主、综合治理为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把安全风险管理的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,逐步实现车间消灭违线问题,不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违线及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高干部职工业务能力,刻苦钻研业务知识,不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业控制,加强标准化作业的监控工作,充分发挥月度安全考核机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的控制好现场。
xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
世上总有些事在预料之外,结合近期发生安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取刻训,查找不足,确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。
车间工伤心得体会总结
2022年涂装车间领导和全体员工的信任与支持下,从事我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入消防工作,分享心得体会。下面是第一心得范文网小编为大家收集整理的2022年涂装车间消防工作心得体会,欢迎大家阅读。
2022年涂装车间消防工作心得体会
20xx年已接近年终,涂装车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出,涂装车间在公司领导的正确带领下,持续改善,紧跟公司下达的年度生产任务,努力加强生产管理、安全管理,落实管理责任制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了全年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的进步。圆满的完成了公司交给的各项工作任务,各方面取得了较好的成绩,在这即将过去的一年里涂装车间主要做了以下几方面的工作。
一、生产方面
在这一年里车间车间根据生产计划完成了正和船厂47500dwt散货船分段、57000dwt散货船分段、3万吨浮船坞分段以及水下、1#坞门、2#坞门、1#-6#4048门机、船坞水泵房管道、二期厂区大字描写、1#船坞水尺字描写以及吸烟亭、工具箱等工装件涂装工程。调动职工的积极性,在最短的时间生产最多的产品,严肃生产计划,严格按生产计划上线,确保主机厂的生产需求,在生产过程中做到不空线、不空炉,严格按生产节拍生产,做到一流的生产标准,最大可能的提高产能。
二、成本管理方面
针对车间的原材料与日耗品使用情况,除认真执行公司的规章制定外,还制定本车间原材料与日耗品的制度。根据生产计划使用多少就领用多少,做到零库存,严格控制领用与使用情况。实行以旧换新,月底对每一个班组进行成本核算,对超出定额的班组按规定进行考核,除此之外,还有车间的电、汽、水做到人走灯灭,停线时电源、汽源关闭,杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。
三、设备方面
根据车间设备实际情况,制定本车间设备管理制度,加强对维修工的技能培训,要求维修工对设备做到会使用,会保养,会维修,设备出现故障后要求维修工在最短的时间内修好。车间设备要定时保养,定时检修检查,对车间的设备随时巡查,消除设备隐患,确保设备安全,保证生产顺利进行。
四、产品质量方面
制定本车间标准,严格按工艺要求操作,定期对职工培训,提高职工的质量意识,车间对产品定期组织评审,制定质量目标,对各班组的质量问题进行分析,及整改措施与整改期限,对产品质量要严格要求,对达不到质量目标的班组要严格考核,真正做到下线一件,合格一件,以满足主机厂的要求。
五、t.p.s管理方面
为使车间有一个良好的工作环境,要认真学习公司的tps管理,车间内外的现场及物品摆放一目了然,车间组织不定期检查,同事要借鉴其它单位好的管理办法,使车间的管理上进一步,保证物流畅通,确保生产顺利进行。
六、安全与劳动纪律管理方面
认真学习公司的规章制度,制定车间规章制度,特别是新招职工多,对新职工进行培训,讲解劳动纪律,安全知识及安全隐患,并要求职工严格遵守公司与车间的每一项劳动纪律,提高全员素质,涂装车间是重点防火单位,车间内外禁止烟火,对设备技改与维修时,有明暗火作业时要公司领导批示后方可作业,派专人看护,防止以外事故的发生。20xx年既将到来,在新的一年里,随着公司制度的各项工作的不断完善,不断创新为公司的事业奋斗
主要完成的任务:
1、通过了仓库提前备料的方式,不但了解了欠料信息,同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求,合理地进行排产。确保车间生产的流畅性,也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的,能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成,采取深入员工的方式了解核实生产的进度,以确保订单的交期。
2、生产现场的工艺查证,是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点,在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制,从而实现生产出优质高效产品的目标,单u在过去的一年里,配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证,建立健全工艺查证记录,确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程,严明工艺纪律,保证产品生产工艺标准,避免不合格产品的出现。
3、狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20xx年里也发生了几起工伤事故,这些事故已经给公司和车间带来损失。愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲工作中的不足:
1、班组管理方面
虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升
2、安全生产方面
安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视的现象,更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。
3、质量控制方面
质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握严、细、实的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。
今后努力方向
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。
我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:
1、加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;
2、本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;
3、加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;
4、全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的单u班组。
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车间安全心得体会
当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,心得体会是很好的记录方式,这样我们可以养成良好的总结方法。应该怎么写才合适呢?以下是小编整理的车间安全心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
车间安全心得体会
企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本,抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。
我认为应该从以下几个具体方面做起:
1、在班前会上,各班要在安排当日工作任务的同时,向成员提出需要安全注意事项;在班后会上,应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会,天天敲响安全警钟,久而久之使得员工树立安全意识,只有安全意识提高了,我们才能在生产中真正对待安全工作。
2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领,把公司的安全制度铭记在心,并且掌握一些相应的急救知识。
3、要保证施工操作安全,仅有安全知识是不够的,还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班,班组也要定期组织学习,每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动,鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。
4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点,着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查,发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备,一旦发现缺陷,检修人员须尽快赶往现场处理。
车间安全心得体会,尽在第一心得范文网。
作为车间班长,一定要对这两个口非常熟知,包括生产技术、生产工艺和设备、设备内部结构、设备改造等,不仅要熟知,甚至是精通。下面是第一心得范文网带来的车间班长管理心得体会,欢迎查看。
车间班长管理心得体会说到班长,谁都不陌生,在学校有班长,在部队有班长,在企业的生产车间也有班长。我从20xx年加入正泰,一路走来,由装配工到装配组长,由装配组长到返修员,一直接触最多的领导就是车间班长。看似这个岗位与我们很熟悉、很接近,但是我深知,车间班长的工作不是轻而易举能够做好的。我必须全力以赴、理清思路、找准工作的着力点,善于发现班组存在的问题,及时采取措施加以解决,使工作能高效有序地进行。
在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。针对不同人员的个性、脾气和能力要区别对待,需要取长补短,充分发挥他们的特长及才智。这就是作为一个班长需要和员工接触、交流时所要发现和关心的问题。细节决定成败,在做每件事情的时候都要细心留意和观察思考,并在其中得到启发。
当工作中出现困难的时候,首先不要慌,不要乱,要树立战胜困难的决心和信心。从战略上藐视它,战术上重视它。有时候同样的问题用不同的语言去处理,往往会产生不同的效果。当然,这个是我还要多学习的地方,时刻提醒自己说话前要考虑好,不能什么话都未经考虑就脱口而出。遇到自己能解决的问题尽量凭自己的能力去解决;自己解决不了的,要去请示或请教自己的直接领导;然后要记住处理方法或方式,下次遇到类似的问题试着自己去解决。多实践、多思考,日积月累,积少成多,利用业余的时间多学习,把自己锻炼成业务内行.
假如我有幸成为班长,我将在今后的工作中脚踏实地,勤勤恳恳地去完成以下我的几个工作思路:
1、减少员工流失率,培养新老员工的团队意识,有较好的团队协作精神。每天的工间操结束以后,整个组的组员围成一团,手拉手的喊着口号:感谢兄弟姐妹们的相互支持与配合这就是一种很好的方式。其次,多组织新老员工的交流会,这样不但可以让新老员工都说出自己的心声。相互都可以换位思考,遇到问题针对解决。再次,给每一位新进的员工都配一个不管是资历、技能、还是言谈举止都比较好的老员工进行一对一的帮扶当师傅。这样可以将关心和关爱等一些好的东西传递下去,还可以相互促进师徒感情。在这样的一个氛围里,我想员工的流失率应该也会相对减少。
2、车间现场管理,我们公司推行的是6s管理,可能在我们公司的任何的一个员工都知道6s所包含了哪些内容,但是现场管理的作用和目的那就不一定都知道了。或许有人还会说那都是表面的东西,其实它的作用和目的是:改善生产环境,提高生产效率和品质,还能提高员工的士气;也可以说现场没有做好,接下来一系列的工作根本做不好。它可以促进其他工作的有效开展。可能我在七楼呆的时间比较长,对七楼的人员,产品,线体和位置的分布都比较熟悉,所以可能会缺少一些创新性的东西,接下来的日子我经常会去其他的三个车间多参观,也多在业余时间从书上和网上的资料上学习,希望能够从其中得到一些创新的启发。
3、保证质量、提高效率、降低成本、防止工伤事故的发生。关于安全的重要性应该是众所周知的。小时候,当我们刚学会走路时,母亲经常会在一边指点,小心,前面的石头;当我们骑车上学时,身后就会有父亲的提醒,当心路上的汽车;如今我们是企业的员工安全第一,预防为主是我们每天必须宣读和恪守的。所以安全对我们每个人来说都是如此重要,它和我们的工作、生活密不可分的。质量是企业生存的动脉,当然公司对质量的要求也是非常重要和严格的。我们不但要站在生产的角度去看质量,还要站在客户的角度去看质量。时刻记住南董曾说过的话:宁可少做亿元产品,也不让一个不合格品出厂.所以在生产中我们要遵守三按原则完成质量要求。在生产中,我们每天都有个计划执行率的指标,降低成本、提高效率是我们的宗旨。在计划定稿之前我们对计划有个初步的调整。这就要对产品的结构,线体的实力,主打线的产品型号和计划量与非主打线的产品型号和计划量,产品的单价都要非常了解,每天计划的生产状态,物料的供应和计划下达的数量是否能成正比,临时追加的欠货产品怎么安排生产等。这些都是很重要的,如果安排的不合理,可能会造成很大的一个产能损失和时间的浪费。
4、快速正确地处理生产中出现的问题。首先要了解问题发生的具体内容,熟悉生产业务的相关流程,针对不同的问题找到不同的相关部门责任人。说到这里就涉及到沟通技巧,明确自己与沟通对象的性格特点和对方喜欢的沟通方式。比如有些喜欢开门见山,有些喜欢直言不讳,有些喜欢点到为止,还有些喜欢心照不宣,这也正是我要多多学习的地方。
5、实现生产线体的平衡,多技能工的培养,工资均衡化。随着新品的不断增加,员工生产的产品型号将不再是那么单一了,这样的话就要均衡线体人员的实力及各种产品的产能。实现做到员工会做多种工序,每条线都会生产多种产品,员工的工资也能相对均衡化。
作为班长除了带领车间人员做好日常生产运行、生产前设备检修、物料的到位情况、人员的到岗情况、第二天的物料是否欠料等以外,还必须做好班组的日常管理工作,使班组工作有条不紊地进行,也要力所能及的完成上级领导安排的一些其他临时性的任务。还要必须注重自身综合素质的培养和提高。我给自己制定了一个工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出来,这样有便于条理有计划,不易忘记。
以上几点是我目前对车间班长的一些浅显的认识和理解,可能还很不深入,但是在今后的工作中,我必须要给自己定位,明白自己的优点和弱点。多学习,多思考,多记录,多总结,不断提升和完善自己。诚恳待人、忠实正派是我的为人态度;勤奋务实,不断学习是我需要不断提升自我的工作态度。最终做到日清日毕,按质、按量、按时完成生产任务。我要给自己信心,相信自己一定行!
车间班长管理心得体会,尽在第一心得范文网。
昨天工厂开展了一次车间安全培训会,通过技术人员给我们的演示和演讲,我对于于生产安全的标准有了更加清晰的认识,让我有了更强的安全问题发生时的应对手段和措施,这不仅仅是保证车间财产安全的大事,更是能够给我的安全问题提供更多保障的有效措施,所以我十分感谢这次工厂组织的培训会。作为一名车间生产者,在这之前虽然是十分安全问题十分重要,自己是需要十分小心的,但是工作的时候却对这并不是十分重视,可能是因为没有深切体会所以不自觉地就降低了自己的要求,放松自己的安全管控,但是昨天的培训会,演讲者给我们展示了许多车间生产工作中出现的安全事故的视频和图片在,真的是让我一下子警惕起来了,真的特别的惨烈,人真的是无法跟机器相比的,几乎就是鸡蛋碰石头,一不注意受伤的绝对是人而不是机器,所以这最直接的就是让我的安全意识一下子就提到了最高,工作的时候也是时刻注意者。
这次培训让我不敢在生产过程中“耍小聪明”了,我当时就在心里面告诉自己工作的时候必须要按照工厂的“6s”要求来工作,必须要保证自己的安全为先,毕竟一发生危险给自己造成的损失绝对是巨大的。我以后工作的时候也一定会做进入岗位之前先做好自己“吹风”工作,在工作的时候我也会严格要求自己,时刻戴好静电手环,绝对不会将它摘下来。在机器出现问题的时候,我也必须要保证在先断电的`情况下才去接触,有什么问题我也要借用工具,而不是粗心大意的直接用手去弄,要是一不小心就会把手弄伤的。在上工之前我也要先对极其做好检查工作,保证没有任何问题之后再去开机;在下工之前我也要做好断电工作,并且要做好机器的保养工作,这是可以保证机器的良品率的,可以有效防止机器出现故障,是对工厂的财产安全和自己的安全负责的表现。其实,通过这次培训,我发现许多的问题都是被可以避免发生的,但是很多就是大家平时没有注意细节这才酿成惨剧的,所以为了避免事故,我会时刻注意每一个小的环节的。
这一次的培训不仅仅让我思想上更加重视了,也让我学会了不少的预防措施,比如当时培训时教我们如何使用灭火器以及正确的脱离方式等等,这些我都已经看看掌握在心里了,所以大大提高了我的安全知识,相信实在是不幸发生事故了,我也能够尽可能地降低损失。
20xx年,综合组在车间各级领导的关怀支持和兄弟班组的帮助下,紧紧围绕“安全第一,精检细修,热情服务”的工作目标,狠抓安全调控,改革基础管理,完善班组管理制度,认真开展各类安全专项整治活动,以落实现场作业有序可控为切入点,突出关键,把握重点,切实贯彻“5s”标准,发扬综合组“一专多能,敢打敢拼”的优良传统,圆满完成了车间交付的各项生产任务,受到了各级领导的大力好评。具体表现在以下几个方面。
一、安全工作常抓不懈,切实保证安全生产。
安全,是铁路赖以生存的生命线,是一切工作的重中之重,容不得丝毫的疏忽。
综合组是一个集电气焊、钳工、油漆、木工、打风为一体的综合性班组,班组涵盖范围广,工作危险性高,特别是电气焊、油漆作业,更是高风险,稍有不慎,就可能酿成不可挽回的损失。有鉴于此,班组根据实际情况制定了一系列的防范措施。比如,为电焊车、乙炔瓶车安装了灭火器;作业中严格防护,切实杜绝事故的发生;与兄弟班组协调,搞好作业防护等。在油漆、氧气乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班组也严格按照车间规定摆放,严格执行“5s”标准,并经常检查气体是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否远离火源等。按时校表,更换软管,确保设施完好。
工班长在每次的班前会、总结会等会议上,都把安全当做重点来强调。每次的派班会上,工班长都要针对各工种实际情况,再三强调作业者安全作业,严守工艺,文明修车。在作业前的防护、作业中的监控方面,班组有着一套行之有效的措施,作业者、防护者各司其职,严格盯控,有效的杜绝了事故的发生。经过长期的重复强化,班组人员基本都能把“安全第一”这一理念深入到内心,人人事事不忘安全。20xx年,综合组未发生一起安全事故,这一成绩充分说明了班组对安全工作的重视。
二、制定切实可行的措施,规范班组管理。
班组管理的优劣是衡量一个班组精神风貌的旗帜,是决定一个班组是否能打硬仗,敢打敢拼的基础。
具有良好执行力和团队精神是我班组多年来的优良传统。作为一个大型的综合性班组,综合组的管理工作尤为复杂。20xx年,在车间包保干部的大力支持下,班组进行了一系列的整改,在车间有关文件的基础上制定了符合班组实际情况,切实可行的班组管理规范,积极抓好班组规范化管理,做好班组成员的管理工作。在工作中对班组成员按工种进行区域化、规范化管理,为各工种指定组长,组长全面负责本组工作,做到任务分工明确,责任层层落实,严格按要求落实考核标准。
按规范填写班组408台账以及安全台账、工会台账,严格考勤制度,突出五员一长职能职责。关心每一位班组成员工作和生活情况,耐心解释车间的改革措施及工资分配方案,化解班组成员的消极思想,切实调动工作积极性。积极向车间反应班组情况,尽可能提高班组人员收入。充分调动班组每一位成员参与班组管理的积极性,公开班组财务管理,重大问题和敏感问题召开民主生活会,征求每一位成员的建议和意见,实行班务公开,民主管理。
三、加强理论学习,狠抓现场管理
加强理论知识学习,提高班组人员的整体业务素质,是增强班组的战斗力的最有力保障。
如今,铁路机车更新换代日新月异,车间负责维修的机车型号多,以及机车修程的变更,需要我们掌握更多的技能:内燃机车、ss3型、ss6b型、和谐号电力机车的维修工艺,还有我们综合组工装制作工艺等,都迫切需要我们抓紧学习,勤于实践,提高个人业务素质。只有这样,我们才不会落后于时代,才不会被淘汰。班组按照“干什么学什么,缺什么补什么”的原则,积极参加段、车间组织的职工培训。按照车间规定,组织班组成员学习上级下发各类文件和书籍,提高班组成员动手能力。加强安全教育,把安全教育与业务教育密切结合起来,起到了不错的效果。
积极抓好现场监控,真正抓到卡控关键点,是保障安全作业的前提。综合组正是因为严格执行了这一点,才能在本年度硕果累累,受到各级领导的大力褒奖和兄弟班组的广泛好评。20xx年,综合组多次参与车间的大型作业,例如:事故车的救援及修复、制作安装车间实施5s定制管理标牌、划分定制区域,使各类备品存放有序一目了然;为新中心备品库制作大量备品存放架,规范了备品存放,方便了兄弟班组人员领料;制作安装车间排污渠路面钢板,并安装防滑板,方便了行人,保障了路过安全,等等。20xx年里,综合组制作了大量的工装设备投入使用,大大减轻了作业者的劳动强度,提高了工作效率,保障了作业安全。例如:制作牵引电机修理平台装置、和谐号机车滤网作业推车、轮对存放架、作业现场胶皮定位装置以及200余套钢丝绳吊具等。此外,综合组也有着自己的特色项目,比如:内燃机车机体裂纹的焊接、内燃机车中冷器、冷却单机的维修等。总之,综合组是车间的中坚力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!
四、存在的问题及明年工作计划
作为一个新整合的大型综合性班组,我们在班组管理、安全管理等方面也存在着这样那样的问题。关键有以下三个方面:
1、班组在安全教育、安全监控方面存在的不足。虽然,班组管理上一向是以安全问题作为重中之重,但是在有些情况下,比如赶急活、加班加点的时候,也出现了一些违章作业的现象,班组人员对事关安全的问题不够敏感,对他人的安全事故教训不够重视。
2、班组人员素质参差不齐。班组新整合,人员来自各个工种,少数人员业务素质差,纪律观念淡薄。
3、班组管理上存在着好人主义、形式主义,班组管理规范不能完全落到实处。
针对以上问题,班组在明年的工作中,将重点从以下四个方面开展工作。
1、加强班组教育,提高人员业务素质,巩固安全意识。针对各工种的具体情况,制定一系列的教育计划,并严格督查,长久坚持,切实提高班组战斗力。
2、彻底打破大锅饭分配方案,严格按照“多劳多得,不劳不得”的工资分配方案计算工资,提高班组人员的工作积极性。
3、工班长以及班组五员一长恪尽职守,严格督促作业人员安全、作业事项,勤强调,多跟班,狠抓作业现场监控。发现违章,一律加倍考核,绝不手软。加强班组谈心活动内涵,实打实的解决班组人员遇到的各类问题。
4、严格按照5s方案摆放易燃易爆品,并指定专人负责管理。班组各设备实行专人专管,严禁外来人员使用设备。
总之,成绩只属于过去,新的一年,是全新的开始,综合组将一如既往的踏实工作,听车间的话,落实车间改革精神,以饱满的热情,高昂的斗志,精湛的业务技能回报车间对综合组的关怀和支持!
车间机器检修心得体会
三伏天,骄阳似火,热浪滚滚,35℃以上的高温让人们不得不让风扇一刻不停的转动,用空调不间断的吹冷风。然而,就在这高温闷热的天气中,青州卷烟厂制丝车间在厂里统一安排下,开始了停产检修工作。
由于连续高温,车间内闷热异常,不用工作汗水一会就往下淌,但是,为了设备正常运转,为了保证制丝质量,制丝车间的检修工人们却顶着酷暑,冒着高温,战斗在设备检修的岗位上。每年停产检修期间,大部分职工都按照厂里统一部署休班避暑,可检修人员却为了“泰山”卷烟稳定的质量,牺牲休息时间,加班加点,紧张的忙碌在机器边,高温阻挡不住他们为“泰山过百万,人人比贡献”的热情,闷热没能让他们停下检修设备的双手,只见他们拆装机器,维修部件,检查故障,排除隐患,将烟尘一点点清除,把油污一片片擦净。汗水像断了线的珍珠从每个人的脸上不停地往下掉,擦汗的毛巾一会就拧下水来,但他们没有叫苦,也没有喊累,有的只是埋头苦干,任劳任怨。
他们认真的检查,仔细的维修,扳手在他们手中熟练地挥动着,将一个个螺母拧紧到位,螺丝刀在他们有力的五指紧攥中旋紧一颗颗螺钉。切丝机铜链排清洗干净了,刀门间距调的更精准了,他们才放心的擦了一把汗;刀片磨得更锋利了,他们才感到了欣慰;切梗丝机大轴换上新的了,他们才感到了放心;加香加料的管路畅通了,他们才稍微松了一口气;烟丝柜、烟叶柜的轮子滚动流畅了,他们的心情也舒畅了;烘丝机热风循环正常了,他们的脸上才露出了微笑……。
汗水换来了机器的欢歌,勤奋迎来了稳定的质量,经过停产检修后的制丝线设备运转正常,制丝质量稳定,生产秩序井然有序,停产检修的工友们,你们是制丝车间的硬汉子、铁姑娘,你们发扬“上变拼”的精神,把“讲责任、讲奉献、讲纪律”落实到了生产岗位中。
关于车间班长工作的心得体会
说到班长,谁都不陌生,在学校有班长,在部队有班长,在企业的生产车间也有班长。我从2007年加入正泰,一路走来,由装配工到装配组长,由装配组长到返修员,一直接触最多的领导就是车间班长。看似这个岗位与我们很熟悉、很接近,但是我深知,车间班长的工作不是轻而易举能够做好的。我必须全力以赴、理清思路、找准工作的着力点,善于发现班组存在的问题,及时采取措施加以解决,使工作能高效有序地进行。
在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。针对不同人员的个性、脾气和能力要区别对待,需要取长补短,充分发挥他们的特长及才智。这就是作为一个班长需要和员工接触、交流时所要发现和关心的问题。细节决定成败,在做每件事情的时候都要细心留意和观察思考,并在其中得到启发。
当工作中出现困难的时候,首先不要慌,不要乱,要树立战胜困难的决心和信心。从战略上藐视它,战术上重视它。有时候同样的问题用不同的语言去处理,往往会产生不同的效果。当然,这个是我还要多学习的地方,时刻提醒自己说话前要考虑好,不能什么话都未经考虑就脱口而出。遇到自己能解决的问题尽量凭自己的能力去解决;自己解决不了的,要去请示或请教自己的直接领导;然后要记住处理方法或方式,下次遇到类似的问题试着自己去解决。多实践、多思考,日积月累,积少成多,利用业余的时间多学习,把自己锻炼成“业务内行”.
假如我有幸成为班长,我将在今后的工作中脚踏实地,勤勤恳恳地去完成以下我的几个工作思路:
1、减少员工流失率,培养新老员工的团队意识,有较好的团队协作精神。每天的工间操结束以后,整个组的组员围成一团,手拉手的喊着口号:“感谢兄弟姐妹们的相互支持与配合”这就是一种很好的方式。其次,多组织新老员工的交流会,这样不但可以让新老员工都说出自己的心声。相互都可以换位思考,遇到问题针对解决。再次,给每一位新进的员工都配一个不管是资历、技能、还是言谈举止都比较好的老员工进行一对一的帮扶当师傅。这样可以将关心和关爱等一些好的东西传递下去,还可以相互促进师徒感情。在这样的一个氛围里,我想员工的流失率应该也会相对减少。
2、车间现场管理,我们公司推行的是6s管理,可能在我们公司的任何的一个员工都知道6s所包含了哪些内容,但是现场管理的作用和目的那就不一定都知道了。或许有人还会说那都是表面的东西,其实它的作用和目的是:改善生产环境,提高生产效率和品质,还能提高员工的士气;也可以说现场没有做好,接下来一系列的工作根本做不好。它可以促进其他工作的有效开展。可能我在七楼呆的时间比较长,对七楼的人员,产品,线体和位置的分布都比较熟悉,所以可能会缺少一些创新性的东西,接下来的日子我经常会去其他的三个车间多参观,也多在业余时间从书上和网上的资料上学习,希望能够从其中得到一些创新的启发。
3、保证质量、提高效率、降低成本、防止工伤事故的发生。关于安全的重要性应该是众所周知的。小时候,当我们刚学会走路时,母亲经常会在一边指点,小心,前面的石头;当我们骑车上学时,身后就会有父亲的提醒,当心路上的汽车;如今我们是企业的员工“安全第一,预防为主”是我们每天必须宣读和恪守的。所以安全对我们每个人来说都是如此重要,它和我们的工作、生活密不可分的。质量是企业生存的动脉,当然公司对质量的要求也是非常重要和严格的。我们不但要站在生产的角度去看质量,还要站在客户的角度去看质量。时刻记住南董曾说过的话:“宁可少做亿元产品,也不让一个不合格品出厂”.所以在生产中我们要遵守“三按”原则完成质量要求。在生产中,我们每天都有个计划执行率的指标,降低成本、提高效率是我们的宗旨。在计划定稿之前我们对计划有个初步的调整。这就要对产品的结构,线体的实力,主打线的产品型号和计划量与非主打线的产品型号和计划量,产品的单价都要非常了解,每天计划的生产状态,物料的供应和计划下达的数量是否能成正比,临时追加的欠货产品怎么安排生产等。这些都是很重要的,如果安排的不合理,可能会造成很大的一个产能损失和时间的浪费。
4、快速正确地处理生产中出现的问题。首先要了解问题发生的具体内容,熟悉生产业务的相关流程,针对不同的问题找到不同的相关部门责任人。说到这里就涉及到沟通技巧,明确自己与沟通对象的性格特点和对方喜欢的沟通方式。比如有些喜欢开门见山,有些喜欢直言不讳,有些喜欢点到为止,还有些喜欢心照不宣,这也正是我要多多学习的地方。
5、实现生产线体的平衡,多技能工的培养,工资均衡化。随着新品的不断增加,员工生产的产品型号将不再是那么单一了,这样的话就要均衡线体人员的实力及各种产品的产能。实现做到员工会做多种工序,每条线都会生产多种产品,员工的工资也能相对均衡化。
作为班长除了带领车间人员做好日常生产运行、生产前设备检修、物料的到位情况、人员的到岗情况、第二天的物料是否欠料等以外,还必须做好班组的日常管理工作,使班组工作有条不紊地进行,也要力所能及的完成上级领导安排的一些其他临时性的任务。还要必须注重自身综合素质的培养和提高。我给自己制定了一个工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出来,这样有便于条理有计划,不易忘记。
以上几点是我目前对车间班长的一些浅显的认识和理解,可能还很不深入,但是在今后的工作中,我必须要给自己定位,明白自己的优点和弱点。多学习,多思考,多记录,多总结,不断提升和完善自己。诚恳待人、忠实正派是我的为人态度;勤奋务实,不断学习是我需要不断提升自我的工作态度。最终做到日清日毕,按质、按量、按时完成生产任务。我要给自己信心,相信自己一定行!
朋友们,当你行走在路上,看到街头那春风拂面的笑容时,你是否因为他们其乐融融的美好生活而心生快感?当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时,你是否因为他们心情舒畅的尽享天伦之乐而惬意满足?当你看到甜蜜的爱侣相拥漫步在江边时,你是否会因为他们的幸福与美满而送上美好祝愿?当我们欣赏眼前这一幕幕美景时,我们可曾想过?没有嫣然绽开的花蕾,哪有飘香可人的温馨?没有安全稳定的环境,哪有这舒心宁静的绿色家园?
生活如此,我们的事业同样如此。今天,我们在这里聚首,畅谈“安全”这一永恒的主题。那么,安全到底是什么?
安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱生命的人生态度。春天走了会再来,花儿谢了会再开。然而,生命对我们却只有一次啊!安全这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉重了!安全上班,安全回家,会让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份欢乐!
“千里之堤,毁于蚁穴”!警惕与安全共存,麻痹与事故相连!当侥幸心理闪现时,麻痹思想抬头时,请想一想那一幕幕血的教训。安全不是生产指标,欠产了可以追回来。安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起安全责任事故,不仅给企业造成经济损失,有时甚至会赔上生命,再想弥补,一切都晚了。历数以往发生的大大小小的事故,无一不与粗心,疏忽有关。记得在xx年四月30日晚,在换热器车间,我亲眼目睹了一起安全事故。
起重工潘福军因违章操作,被急冷器挤伤,经抢救无效,丢掉了自己尚年轻的生命。我永远忘不了那一幕,他在送往医院途中强忍着剧痛,对身边的人说“我不行了,快通知我妈,我要见我妈!”他的眼神充满了恐惧,充满了对世间的留恋,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲剧再一次重演,容器车间铆工马贺因“老毛病,坏习惯”的干法,致使自己被管板砸伤,大腿多处骨折。给自己,给家人带来了无法挽回的痛。发生这样的事故难道说是必然的吗?如果我们的安全意识强一点,我们的责任心再强一点,这样的事故是完全可以避免的。工作时一丝不苟,严格遵守一切规章制度,就能减少和杜绝一切安全事故。
车间管理
近来工作做了不少,每天也忙忙碌碌,好象还是理不出太大的头绪,如何有效的推进车间基层管理工作?要改善工艺,要降低成本,生产现场如何有效发现问题,持续改进?计划跟不上变化,如何提高生产车间应变能力,有效的保证生产进度?
经过再三结论各部门生产过程不稳定的原因是,机器故障和产品质量问题经常发生,没有如何有效的控制、提高质量和提高设备利用率!(尤其是数控车间!)现场很多事情需要依靠下属和同级部门共同努力,可是经常是出了问题后,人人相互推脱,事情一误再误!
目前的工作应该是如何有效的与他人沟通和协调,如何激发基层管理人员的主动性和责任心?对基层管理人员的业务水平进行全方位的培训,岗位操作技能、生产现场管理、质量****点、设备检修、工艺改进、劳动组织、定额管理、成本核算、班组管理等。车间管理应以市场为主导,生产责任为核心开展其它管理。 对现场时刻进行检查,预防事故的发生。在日常的工作中必须清楚地了解下属的每一位员工的工作能力,采取因材适用的方法,
不要总以自己的工作水平和能力来衡量和要求员工,更不要刻意地去挑员工的毛病,要找出解决问题的突破口,从各个方面启发他们的工作热情,注重动之以情,晓之以理,对待他们工作中出现的问题和所犯的错误,应当给予耐心诚恳的帮助,多给他们以鼓励,使他们从中得到锻炼和提高。
领导靠的是自己的真正能力。领导力针对的是团队而不是个人。然而目前应该努力提升自己的综合素质,争取在技术、沟通能力、用人、工作思路等方面提升自己,言前三思。指令一定要合理,下令前要征询意见,慎重思考,使指令更具有操作性。避免草率决策、仓促下令,然后朝令夕改的情况。 丑话在前。清楚表达命令的附加内容。言出如山。一旦指令下达,就必须照章办事,决不徇情。 不怕怨,不怕冤,考核是管理手段,不能带丝毫的主观意见。而一次不公的惩罚,很可能破坏员工长久积攒的积极性,而失去人心。 根据目前的情况作为一名领导者要想做好工作,首先要做好协调各种关系的能力,搞好服务工作,但是这些工作也需要各方面的配合。
沟通是为了一个设定的目标,把信息、思想和情感在个人或群体间传递,并且达成共同协议的过程。根据目前的情况好像就这么多了!呵呵
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