公共安全教育的观后感(4篇)

【第2篇】《公共安全教育开学第一课》观后感

《公共安全教育开学第一课》观后感1

20xx年度寒假结束了，春季学期开始了，公共安全教育第一课(第三季)如约而至。打开电视、看到了电视机里熟悉的三位警官叔叔真是让我倍感亲切，节目中他们通过自身的工作经验和专业技能，让我真真切切的了解到很多安全教育的知识。

在节目中，黄奕、贾杰、赵锦祯三位教官带领现场体验的同学，走进上海东方绿舟公共安全教育实训基地。在日常生活、交通、消防等各类场馆中，通过实景演练、互动体验，深入讲解公共安全的注意要点和自防自救的基本技能。其中让我印象最深刻的是黄奕叔叔讲的“跑得快、躲得好、喊得响”口诀。学习这么多的知识，不仅要了解，而且还要运到生活中去呀!

危险对于人来说是可怕的，对于孩子更是致命的，而安全教育正是教给我们捍卫生命的有利武器，从公共安全到校园安全再到家庭安全。安全这个话题无时无刻不贯穿于我们的学习生活之中，从小事做起，从培养我们的生活习惯和安全意识做起是至观重要的。通过了此次公共安全教育的学习让我善于自救，珍惜生命!

《公共安全教育开学第一课》观后感2

《公共安全教育开学第一课》已经伴我们成长了两学期。今晚，我准时坐在电视机前，期待着第三季的安全课堂。

这次的节目和以往两期不同。三位警官带领同学们来到模拟场景中体验危险的发生，再一次提高了我们逃生自救的本领。在这期课堂中，令我印象最深刻的是电梯故障的模拟场景和我们身边的火灾安全隐患。

先来说说电梯故障的模拟吧。在遇到电梯故障时，我们不能惊慌，而是要冷静地一步一步操作。首先，试着把电梯所有的楼层按键都按一遍。接着，摁响警报铃和对讲机按钮，从容不迫地和工作人员讲述自己的处境。最后要做的就是等待了。等到工作人员前来营救，我们就安全了。

再来说说身边的火灾安全隐患。在我们的生活中，火灾安全隐患处处都有。例如，把明火放在易燃可燃物旁边，容易引发火灾;在给手机充电时，不能把手机放在床上，因为充电产生的热量很有可能会引起床单的燃烧……只要我们时刻留意这些火灾安全隐患，及时做好防护措施，这样就不容易发生火灾。

这节新奇有趣的安全教育课，使我发现了生活中不少与安全相关的事物。安全无处不在，但也时常被忽视。我们一定要注意安全，这样才能健康成长。

《公共安全教育开学第一课》观后感3

时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸弹，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。

记得有一次，我在上学的路上，看到一位20多岁的青年男子骑着一辆自行车，由于赶时间，他看到十字路口的红灯亮时，竟不顾生命危险，以飞快的速度向前驶去。这时，有一辆从左往右行驶的大卡车，向他驶来，说时迟，那时快，当司机看到他时，急刹车，但是已经来不及了，大卡车已经撞上了青年男子，把青年男子被大卡车连人带车撞飞到10多米外。那位青年男子由于失血过多，当场死亡。当我亲眼目睹了一条年轻生命的消失。我心里想，这责任在于谁呢？这显然是那位青年的责任，要是他不闯红灯，要是他不违反交通规则……真可谓是宁等三分，不抢一秒啊。

是那么可怕啊，一刹那间，就夺走了人的生命。现在道路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信种。种事故就不会再发生了，也就不会再出现上面那悲惨的一幕了。

生命只有一次，让我们珍惜它吧！让交通法规在我们心中生根吧！让我们牢牢记住：遵守交规，就是珍爱生命！

《公共安全教育开学第一课》观后感4

周末，老师给我们布置了一项家庭作业。那就是让我们观看《公共安全教育开学第一课》，一开始我很不以为然，认为那些灾害根本不可能发生在我的身边。

今日早上，当我还在睡懒觉的时候，妈妈就把我从梦中扯了出来，让我坐在电视机前等这个节目，当时我很不情愿，但当节目开始的时候，我被深深的触动了。

在节目中，通过案例分析以及专家的讲解，让我了解了在灾难来临的时候应该怎样自救。比如火灾来临的时候，我们应该迅速找到安全通道，尽量是身体贴近地面;有浓烟时，应用湿物捂住口鼻;若身上着火了应在地上打滚，将火扑灭。在农村，许多孩子的爸妈都外出打工，把自身的孩子交给年迈的爸妈照看。所以许多小伙伴都在没有爸妈照看的情况下私自结伴去河边游泳。在这时，溺水的情况就常常发生。由于溺水者缺乏自救知识，不知道应该把自身的口鼻露出水面，因此导致悲剧的发生。所以，当溺水情况发生的时候，我们不应该盲目的下水营救，应该呼喊大人相救。

随着节目的深入，也更加让我了解了交通安全的重要性。如在马路上行走的时候应靠右边行走;在过马路的时候应走人行横道;“红灯停，绿灯行”，“宁让三分，不争一秒”。

我们是祖国的未来和希望，安全教育对我们非常重要。通过这次节目，使我们树立了安全意识，了解了很多的安全常识，学会了自我保护，提高了应变能力。这次节目也更加让我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，让我们珍惜生命吧!

《公共安全教育开学第一课》观后感5

周末，老师给咱们布置了一项家庭作业。那就是让咱们观看《公共安全教育开学第一课》，一开始我很不以为然，认为那些灾害根本不可能发生在我的身边。

今天早上，当我还在睡懒觉的时候，妈妈就把我从梦中扯了出来，让我坐在电视机前等这个节目，当时我很不情愿，但当节目开始的时候，我被深深的触动了。

在节目中，通过案例分析以及专家的讲解，让我了解了在灾难来临的时候应该怎样自救。比如火灾来临的时候，咱们应该迅速找到安全通道，尽量是身体贴近地面;有浓烟时，应用湿物捂住口鼻;若身上着火了应在地上打滚，将火扑灭。在农村，许多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交给年迈的父母照看。所以许多小伙伴都在没有父母照看的情况下私自结伴去河边游泳。在这时，溺水的情况就常常发生。由于溺水者缺乏自救知识，不知道应该把自己的口鼻露出水面，因此导致悲剧的发生。所以，当溺水情况发生的时候，咱们不应该盲目的下水营救，应该呼喊大人相救。

随着节目的深入，也更加让我了解了交通安全的重要性。如在马路上行走的时候应靠右边行走;在过马路的时候应走人行横道;“红灯停，绿灯行”，“宁让三分，不争一秒”。

咱们是祖国的未来和希望，安全教育对咱们非常重要。通过这次节目，使咱们树立了安全意识，了解了很多的安全常识，学会了自我保护，提高了应变能力。这次节目也更加让我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，让咱们珍惜生命吧!

《公共安全教育开学第一课》观后感6

今天，我收看了《开学第一课》这个好玩，有趣的节目。

《开学第一课》一直是一套十分值得观看的节目，今天仍然还是请来了黄奕警官、贾杰警官和赵锦侦来给我们讲解安全知识。

黄奕警官主要跟我们讲解了打110需要注意些什么。他告诉了我们打110时要注意周围是不是很安全，要在安全的前提下报警，报警时一定要交代清楚地点和事情发展的情况。

赵老师跟我们一起讨论了两点：一是如果安全通道被侵占了，我们应该要选一个容易躲避火灾，容易被发现的地点，而且要把门关上，用湿的毛巾等堵住缝隙，这样火就无法“钻”进来了。二是我们在家里忽视的火宅隐患，比如手机放在床上充电……

最后就是我最感兴趣的贾杰警官，他给我们做了许许多多的实验，其中我最喜欢的就是内轮差。他让电视里的小朋友们把三个人的模型放到了当大卡车在右转的时候会撞到的地方，结果三个全撞倒了，根据估算，在大车右转时站在5米之内都是不安全的。他还告诉我我们大卡车有许多的视角盲点，不能太靠近。

看完了《开学第一课》，我知道了“安全第一，安全才是最重要的。”人的生命只有一次，我们必须要注意安全，珍惜生命。

《公共安全教育开学第一课》观后感7

开学第一天，《公共安全教育开学第一课(第三季)》又开讲了，晚上6点整，我怀着期待的心情打开电脑准时收看了这期节目。

这次节目请来了四位老师，分别是教授人身安全的黄奕老师、交通安全的贾杰老师、消防安全的赵锦祯老师和心理学王枫老师。黄奕老师告诉大家当我们碰到危险的时候应该如何自救，如何利用好我们身边的安全地图，打110报警需要注意哪四个要点，让我记忆深刻的是黄老师提到了一个我们身边的安全神器——一键式紧急报警柱，并亲身演绎了如何使用这个神器。通过贾杰老师的介绍，让我对车辆的内轮差、车辆盲区有了一定的了解，知道在道路上行走应该如何把安全掌握在自己手中。另外也知道了在道路结冰、暴雪、大风、大雾等恶劣天气情况下，如果保证自己的出行安全。第三位出场的赵锦祯老师给现场的同学出了道难题：在疏散通道无法使用的情况下如何逃生自救?通过实地模拟，赵老师告诉大家要选择临街的'、可燃物少的房间躲避，然后采取一关、二堵、三浇的方式尽量延缓火势的入侵，给自己多出时间进行主动求救。最后王枫老师告诉大家在面对公共安全事件时，如何调节紧张、害怕的心理状态，平稳情绪。

为知识插上翅膀，将安全装进行囊，通过这期节目，我受益良多，知道生命安全永远要放在第一位，不能忽略生活中的点滴小事，要树立良好的安全意识，学会自我保护，提高应变能力。

《公共安全教育开学第一课》观后感8

今天，我怀着激动的心情和爸爸妈妈一起观看了《公共安全教育开学第一课》第三季。此次“开学第一课”由三位教官带领现场体验的同学，走进上海东方绿舟公共安全教育实训基地，通过各类场馆的实景演练、互动体验，深入讲解公共安全的注意要点和自防自救的基本技能等内容，让我学习了许多公共安全知识，初步掌握了在日常生活、交通、消防等与生活密切相关的场所，如何注意和避免可能在的危险，学会自助自救、互助互救和公助公救。

其中，在日常生活馆中，黄奕警官提到安全方法让我印象深刻：当我们遇到特别危险的时候，我们要做到“跑得快，躲得好，喊得响”来切实保护自己。同时，在确保安全的情况及时拨打110报警。

除此之外，节目中还详细介绍了乘坐电梯时突发故障或者碰到坏人如何处理?大型车辆有哪些视角盲区容易造成危险?逃生通道被堵塞时如何自保和求救。以及恶劣天气如何确保安全?遇险时有何心理应对技巧?这些公共安全知识与我们的日常生活息息相关，我们每天都有可能碰到这些情况，学习和掌握这些公共安全知识对我们的生活有非常重要的指导意义。

通过观看节目，我深刻认识到普及公共安全知识和提高公共安全意识对我们小学生尤其重要。只要我们时刻提醒自己，处处注意安全，不断提高自护和自救能力，机智勇敢的处理各种危机情况，我们就能健康成长。

《公共安全教育开学第一课》观后感9

今天是开学第一天，我像往常一样早早地坐在电视机前，等待着《公共安全教育》第三季的开始。记得在暑假开学时，我们也同样观看了系列节目。那时，公安局和消防局的三位警官向我们传授了紧急情况下的自救互救技巧，真是受益匪浅啊!

时隔半年，今天警官叔叔又来传授宝贵的公共安全知识啦!这次，三位教官带我们来到了上海市公共安全教育实训基地，在日常生活、交通、消防等各种模拟场景中，通过实景演练、互动体验，让我们真切地体会到了危险的发生，深入了解了公共安全注意要点逃生自救的新技能。

通过教官的讲解，我知道了乘坐自动扶梯时要主动靠右站立，不在扶梯上玩耍;乘坐升降电梯遇到故障时首先要按下所有楼层的按钮，再按报警铃通过对讲故障。如果在电梯里遇到了坏人，要用手指向摄像头并大声喊叫，既可以震慑坏人，又可以引起监控人员的注意。我们在路上遇到大型土方车驶过时一定要远离，因为土方车转弯时的内轮差和存在视觉盲区，很容易造成交通事故。

看完节目我深刻的感受到作为社会小公民应该更多的了解安全方面的知识。不仅我们自己遇到危险时组织自救呼救，而且我们要做公共安全的热心人，提醒身边人杜绝安全隐患，成为安全小卫士。

【第3篇】公共安全教育开学第一课第九季观后感

公共安全教育开学第一课第九季观后感1

随着社会的经济发展水平不断提高，各种汽车也不断的更新生产出来，看看马路上川流不息形形色色的车辆就明白了，如今的车子品种之繁多足以让你看得眼花缭乱目不暇接。所以我们小朋友更应当自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯!

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路必须要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。直到有一天发生了这样一件事情，才让我彻底改变了以往的态度和坏习惯。

记得那是一个天气晴朗的星期天，我和妈妈一齐去逛天一广场。过马路的时候，我没有听妈妈的阻止，只是兴奋地在马路中间蹦蹦跳跳，早已经跑出了横行道的界线，全然不顾妈妈急切地叫喊声，而自顾自悠闲地奔跑着。看见妈妈吓得面红耳赤，追得气喘吁吁，竟然还恶作剧地笑妈妈这么胆小。就在我得意洋洋的时候，忽然，一辆摩托车从我的跟前急驶而来，擦身而过。直觉得右腿膝盖处一阵撕心裂肺的疼痛，我强忍着疼痛辛苦地低头一看，不仅仅吓了一跳，原先是摩托车的排气管把我的腿烫伤了，还丢了一大块的皮啊，隐隐的还有几丝血丝渗出来。我最终受不了那疼痛，便号啕大哭起来，这时妈妈早已经吓得脸通红通红的，之后又变得惨白惨白的，她心疼地一把把我搂在怀里，眼睛里的泪水汩汩地从妈妈的脸上滑落到我的伤口处。此时此刻，我真的后悔极了!可是后悔又有什么用啊，唉，真是自讨苦吃了!

只听妈妈的叮咛又在我耳边响起：“勇敢点，谁叫你不听话!穿马路怎样能够乱跑呢，今日还算运气好，如果把你撞到了怎样办啊?是你自我的职责，撞了也是白撞的!这样也好，吃点苦头买个教训了，以后可要遵守交通规则哦!”我羞愧得无地自容，使劲地点点头!从此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不乱穿马路乱闯红灯了，总是细心翼翼地拉着爸爸妈妈的手，规规距距地过马路。

在那里，我还要呼吁所有和我一样顽皮的小孩，必须要自觉遵守交通规则，好好地过马路，当然也包括那些为了赶时间而闯红灯的大人们，请大家必须要爱惜生命!只要大家都能树立安全意识，就会杜绝交通事故的发生，这样，我们的生活才会充满期望!

公共安全教育开学第一课第九季观后感2

在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的礼貌程度的检验场。

许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就理解交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。

我国虽然也十分重视交通安全和交通礼貌，但相比较其他国家做得还远远不够。每一天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情景。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人经过时，必须停车或减速让行;经过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通礼貌的一部分。另外，交通警察依法管理、礼貌执法，也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通礼貌。

为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通礼貌素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知资料，即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通礼貌素质，从而减少交通事故的发生。

当然对于交通礼貌习惯和素质的培养，应当从每个人做起，异常是作为一名处于弱势地位的行人，更应当引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，20--年，北京行人事故为901起，死亡218人;从2004年1月至20--年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失能够量化，而生命代价却无法计算。

所以，仅有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通礼貌”意识教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。

公共安全教育开学第一课第九季观后感3

川流不息的车辆，你是否在此停留过你的目光?一群一群不停下脚步的人，你是否在此叹息过生命的众多?交通事故出现时，你又是否真正问过自我：“你遵守交通规则了吗?”请回答是，还是不是。你会对这样的问题迟疑过，停留了片刻的目光。这个问题太难了，连我自我也被问倒了，我不能承认我一向都在遵守交通规则，此刻的你大概也不敢保证你没有为了节省时间而横穿马路的事实。所以，在道路下长眠的绀色灵魂才会愤愤不安那!

如果都不能正确的遵守交通规则，会有多少灵魂在无声的哭泣?当司机踩下急刹车时，一条无辜的生命已经离去。剩下的是司机懊悔的叹息和闻声赶来家属痛哭流涕的眼泪。如果我能够将“期望”放飞在已经死去的人身上，我会让它转告地下的所有灵魂：请安息。当过路人看到红灯却视而不见的无畏地向前闯时，他她不明白这样会让正常行驶的车辆始料未及。那么我想问问这样的路人，如果你死在了车轮下头，你会不会安息和后悔?也许你会说：“我不甘心也不会安息。”难道是汽车不细心撞到了你吗?不，不是，是你不遵守交通规则闯了红灯，才跌进了车轮的死亡漩涡里。人们往往有这样的一种想法：我就往前走，你敢撞我吗?是来回答你：敢!为什么不敢，有法律在身边的保护为什么不敢那?把自我的生命当儿戏的人是你，不遵守交通法规的人也是你，试问你为什么用自我生命的代价去下这样没有赌局的赌注那呢?

交通的死神就是人类，是人类自我制造的灾难。以往看到过这样的一则报道：行驶的卡车突然间急速的驶向护城河里，那是一辆崭新的车啊!当人们带着猜疑的目光看着打捞上来的死者时，他安详的样貌像在睡觉。经过法医的鉴定，他是因为疲劳驾驶，在开车时睡着了而开到了河水里。别以为我是在开玩笑，难道这样的例子还少吗?司机在睡眠中离去，无声无息的走了，留下的是亲人们的惋惜和泪水。

无数条死在车轮下的生命，看不到了黎明的到来，无数个家庭悲痛的哭泣，流下的眼泪被鲜血覆盖，这是它们留在世界上最终的鲜艳。而那个留在世界上梦，像一个气球在天空中飘着，瞬间便破灭了，化作了空气中的一员。难道我们不该让交通安全的警钟长鸣吗?请记住：人的生命仅有一次，所以请珍惜它!

公共安全教育开学第一课第九季观后感4

生命是宝贵的，人的一生就仅有一次生命，我们应当爱惜生命。如果说人生是小鸟，那么，安全就是翅膀;如果说人生是鲜花，那么，安全就是香气;如果说人生是高山，那么，安全就是绿树。

“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题。我们要事事讲安全。

安全，牵系着每一个人的生命。

我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万人，居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸，然而，这些事故的发生，绝大多数都是因为人们的交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。我想，如果人们遵守交通规则，不把交通规则当儿戏，一些不必要的事故是能避免的，不幸与灾难也会越来越少。

人有了生命，才有欢乐与悲伤，人有了生命，才有期望与梦想，人有了生命，才有了对生命的珍爱。生命，是一种尊严，是一种权利：生命是宝贵的是任何东西不能买到的，生命仅有一条。珍爱生命，享受生命，这本身就是最大的幸福。珍爱生命，生命就会以最大值回报你;无视生命，践踏生命，生命便会将你的权力收回。一个不珍爱生命的人，也就等于是自寻死路，我们每个人都要做到：我们每个人都要做到：珍爱生命，安全出行。

每个人的生命都是父母给予我们的，它是无比宝贵的。有了生命的存在，才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有第二次的生命，所以我们应当倍加珍惜。我们是祖国的未来，是未来的建设者和主宰者我作为一个小学生，更加应当有自我保护意识，从我做起，从小事做起，做一个遵守交通的人。为了自我，珍爱生命，才是你幸福生活的最好的标志。

公共安全教育开学第一课第九季观后感5

我们每一天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行”“卖瓜农用车咋不让上高速”

有关人员解释：热天上高速也必须系安全带一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自我的生命不负职责。

卖瓜农用车为啥不让上高速据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的提高。育人不仅仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就理解交通安全知识教育，到达自我教育自我，自我管理自我，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能到达一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护学校的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对学校内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的.整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护本事，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不贴合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢

我提议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的资料，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的资料之一。提议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出团体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔学校门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多，我想大家应当明白交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自我的生命吧!

公共安全教育开学第一课第九季观后感